在MWC26 巴塞羅那期間，華為與中國移動聯(lián)合打造的 “AI+Network”運維轉(zhuǎn)型方案榮獲GSMA GLOMO“最佳AI使能網(wǎng)絡(luò)解決方案”（Best?AI?Powered Network Solution)大獎。該獎項旨在表彰產(chǎn)業(yè)內(nèi)在人工智能與網(wǎng)絡(luò)深度融合、并帶來可量化商業(yè)成效的卓越實踐。獎項的獲得標(biāo)志著自智網(wǎng)絡(luò)（AN）已使能中國移動網(wǎng)絡(luò)全面智能化轉(zhuǎn)型，也體現(xiàn)了業(yè)界對華為網(wǎng)絡(luò)智能領(lǐng)域創(chuàng)新實力的高度認(rèn)可。

近幾年，隨著云原生和多制式的持續(xù)演進，核心網(wǎng)變得愈加復(fù)雜，為了應(yīng)對日益增長的運維壓力，中國移動引入華為核心網(wǎng)ICNMaster（產(chǎn)品名MDAF），基于大模型、智能體和數(shù)字孿生等先進技術(shù)，全面賦能運維生產(chǎn)流程。目前已在中國移動10+省份的5GtoC（消費者）、5GtoV（車聯(lián)）等業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)劃化商用，并取得了顯著的成效。以5GtoC故障處理和5GtoV投訴處理為例：

在5GtoC場景，實現(xiàn)核心網(wǎng)故障自動化閉環(huán)。故障管理智能體根據(jù)故障嚴(yán)重程度進行分級自動化處理，實現(xiàn) “感知-分析-決策-執(zhí)行”自動化閉環(huán)。針對一般故障基于思維鏈推理自動分析后提供根因分析和恢復(fù)建議，針對嚴(yán)重故障基于天籌求解器智能選擇可用路徑，優(yōu)先恢復(fù)業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)恢復(fù)平均時長從90分鐘縮短到15分鐘。

在5GtoV場景，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)投訴自動化處理。故障管理智能體基于核心網(wǎng)信令專業(yè)模型和大小模型協(xié)同能力重塑投訴處理流程，自動編排并完成投訴的分類、投訴問題的基礎(chǔ)分析和信令問題的解析定位, 并將分析結(jié)果自動回填工單，車企保障的SLA壓降3小時，定界定位準(zhǔn)確率超90%，成功為2300萬車主的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供有力保障。

與此同時，該方案還獨創(chuàng)了全球首個電信級A2A-T多智能體通信協(xié)議，實現(xiàn)核心網(wǎng)域與其他領(lǐng)域之間自主協(xié)同，將網(wǎng)絡(luò)自治能力從“單點智能”提升至“群體智能”新高度。

面向未來，華為核心網(wǎng)ICNMaster將聚焦網(wǎng)絡(luò)高穩(wěn)和運維提效兩大目標(biāo)，持續(xù)探索業(yè)界領(lǐng)先AI技術(shù)與核心網(wǎng)運維場景的結(jié)合，推動核心網(wǎng)運維從“場景自治”邁向“核心網(wǎng)單域自治”，全面實現(xiàn)AN L4。