2026產品大年序幕已啟,上汽大眾新能源戰略迎來關鍵落子。3月5日,ID. ERA 9X在寧波工廠正式啟動量產。在下線儀式現場,上汽大眾黨委書記、總經理陶海龍表示:“今天,對于上汽大眾而言,是一個足以載入史冊的日子。第一臺ID. ERA 9X緩緩下線,這不僅是一臺車的誕生,更是‘合資2.0’戰略藍圖的落地。”
這款肩負沖擊高端增程市場使命的旗艦車型,作為ID. ERA序列的開篇之作,標志著上汽大眾全能源戰略布局的全面開啟。
開啟座艙交互新視界
科技隱于無形,關懷觸手可及。ID. ERA 9X首次搭載行業領先的Smart Surface魔術屏技術,重新定義人車交互的視覺美學與實用邏輯。其采用微孔膜片工藝,在屏幕關閉時與內飾材質完美融合,實現“只見材質不見屏幕”的隱形式美感;點亮后畫面清晰通透,無紋理干擾,兼顧科技感與整體感。
二排門板的Smart Surface魔術屏觸控區,集溫度、座椅、冰箱調節于一體。更值得一提的是,該屏幕可呈現補盲影像,當乘客按下開門鍵,屏幕實時顯示車外后方畫面,以可視化提醒規避側后方風險,從源頭預防“開門殺”,讓開門瞬間盡顯從容。
旗艦不止于大
智能化實力即將揭曉
作為德系旗艦SUV,ID. ERA 9X的車身長寬高分別為5207mm×1997mm×1810mm,軸距為3070mm。動力上,新車搭載EA211黃金增程器,配合寧德時代65.2kWh大電池,CLTC純電續航超400km。造型方面,新車采用“大氣、純粹、硬朗”設計語言,融合東方設計哲學,目前已公布“大漠金”與“仙蹤綠”兩款車色。內飾以“方圓合蘊”為設計理念,并配備15.6英寸雙聯屏、21.4英寸后排吸頂大屏及12.8米環艙氛圍燈,共同構建出兼顧科技感與舒適性的旗艦座艙體驗。后續,新車在輔助駕駛及智能化配置方面的完整能力將陸續揭曉。
ID. ERA 9X的量產下線,印證了上汽大眾將“全球智慧”與“中國速度”深度融合的戰略決心,更為今年7款新能源車型的密集投放打下牢固基礎。
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原文標題:ID. ERA 9X正式量產,高端增程市場將迎來“德系選擇”
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上汽大眾首臺ID. ERA 9X正式量產下線
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