東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）宣布，開始提供適用于大電流車載直流有刷電機橋式電路的柵極驅動IC[1]——“TB9104FTG”的工程樣品。該器件適用于電動尾門、電動滑門和電動座椅等車身系統應用。

隨著車輛可移動部件電氣化進程的加速，車載電機尤其是車身系統應用的電機數量在持續增加。這一趨勢進一步推動電機驅動IC需求的增加，也對高集成度和系統小型化提出了更高的要求。同時，為了滿足汽車輕量化的要求，減少線束已成為必然選擇。

TB9104FTG采用5.0mm×5.0mm（典型值）的小型VQFN32封裝。封裝底部的裸露散熱焊盤可以有效提升散熱性能，通過與外部MOSFET配合使用，可實現緊湊的驅動電路，適用于車身系統應用中的大電流直流有刷電機。

新產品具有串行外圍設備接口（SPI）[2]，可連接微控制器進行通信，支持多種配置選項及狀態信息讀取。值得注意的是，電機的旋轉命令不僅可以通過專用引腳輸入，還可以通過SPI發送。通過將多個柵極驅動IC連接到同一SPI總線，可以實現線束共用，從而減少線束數量。

TB9104FTG還集成了PWM驅動電路。該電路設計用于通過SPI連接的多設備環境，僅需微控制器發送一次旋轉指令，即可根據預設的PWM驅動周期實現連續的電機運行。這有助于降低微控制器的負載并緩解SPI總線上的通信負荷。

作為一款面向大電流應用的器件，TB9104FTG通過集成高精度電流檢測放大器來監測電機驅動電流，從而確保安全性。通過將放大器的輸出反饋給微控制器，當出現異常電流時，可以執行精確的驅動停止控制。該產品還具有多種異常檢測和驅動停止功能。

未來，東芝將繼續擴充車載電機驅動IC的產品線，為車載設備的電氣化及安全性的提高做出貢獻。

應用

汽車車身系統

用于驅動電動尾門、電動滑門、電動車窗和電動座椅等應用的大電流直流有刷電機

特性

小尺寸、高散熱性能的VQFN32封裝

支持與微控制器通信的SPI接口

內置PWM驅動電路

多種異常檢測功能

主要規格

注：

[1] 柵極驅動IC（Gate Driver）：用于驅動MOSFET的驅動IC

[2] 串行外圍設備接口（SPI）：一種用于發送和接收數據的同步串行通信協議。

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