1月18日，由汽車評價研究院、北京隱形獨角獸信息科技院、中國汽車隱形獨角獸評委會聯合主辦，以“硬核創新?重構生態：‘十五五’汽車獨角獸攻堅科技制高點”為主題的第三屆中國汽車獨角獸大會在安徽淮北順利舉辦，航盛集團副總裁鄒正平受邀出席大會并參與圓桌討論，與政府領導、行業專家、主機廠代表、獨角獸企業掌舵人及投資機構負責人共話產業協同新生態。

圓桌論壇環節，鄒正平副總裁結合航盛自主創新與生態共創實踐，分享了對于“技術協同與生態破局，主機廠如何與汽車獨角獸企業共建核心競爭力”這一核心議題的深度思考。

鄒正平認為，在AI定義汽車的下半場，主機廠與核心供應商之間的關系，必須從簡單的“采購-供應”短期交易，升維為以技術共創和風險共擔為核心的價值共生“命運共同體”。汽車產業未來的競爭，本質上是生態協同效率的競爭，主機廠需提升更高階的產品定義能力與整合開放生態資源的系統能力，并將硬件模塊、軟件應用乃至特定算法向最專業的生態伙伴開放，最大程度激發創新活力與產業效率。

鄒正平結合航盛看重的合作伙伴聯合創新關系、供應鏈韌性與協同效率、質量價值、全球化協同能力與可持續發展承諾等長期價值指標，對完善行業生態伙伴價值共生機制提出幾點建議。

01建立以“綜合價值”為導向的評價體系。行業要抵制“最低價中標”的簡單邏輯，建立涵蓋技術、全生命周期成本、供應鏈能力和服務能力的全面評價體系，推動全行業從“卷價格”的惡性競爭轉向“卷價值”的良性競爭。

02倡導“主零協同、利益共享”的深度合作模式。主機廠與核心供應商建立透明的戰略溝通與數據共享機制，建立“研發同盟”，共同投資、共享成果。

03搭建出海協同平臺。整合行業資源，建立共享的法規數據庫、市場環境數據庫等協同平臺，助力企業通過協同平臺實現合規出海，降低出海風險。

航盛作為多家頭部車企的核心合作伙伴，已成為主機廠構建與增強系統能力的生態共創者與核心能力賦能者。面對中國汽車產業從電動化向智能化深度轉型的關鍵時期，航盛將進一步發揮在智能座艙與輔助駕駛領域的技術積淀，以自身的研發、集成與交付體系能力持續賦能主機廠，與上下游伙伴攜手，推動技術創新與產業變革，共繪中國汽車產業創新升級新藍圖。