在11月25日舉辦的2025年中國5G發展大會上，華為無線網絡產品線5G-A領域總裁方坤鵬發表了題為“5G-A筑基萬物智聯，同享移動AI紅利”的演講。方坤鵬表示：“移動AI開啟萬物智聯的智能世界，而5G-A網絡是移動AI發展的基礎。華為將攜手產業伙伴共建萬物智聯基座，共享產業紅利。”

目前，中國5G發展規模在全球持續領先。網絡方面，中國5G基站數已經超過470萬個，5G-A網絡也覆蓋超過300個城市，達到全球領先，并帶動中東歐洲等區域5G-A規模部署。用戶和終端方面，中國目前已有11.7億5G用戶，支持5G-A的終端數量也超過1億部，用戶、終端規模全球領先。應用方面，我國5G應用已融入97個國民經濟大類中的91個，案例總數超13.8萬個，廣泛覆蓋工業、港口、醫療、能源等重點場景，應用創新規模全球領先。

5G-A融合AI實現五聯智能化升級

從5G到5G-A，網絡能力持續增強。AI的融入讓人們的工作和生活邁向人智聯、家智聯、車智聯、物智聯和行業智聯的“五智聯”更高水平，而智能體作為移動AI的關鍵應用，將引領“五智聯”場景全面升級。

人智聯：智能體進入每一部終端，帶來個性化體驗新服務。當前各類APP在AI加持下已經深入學習、娛樂等多種生活場景，提升用戶體驗和生活水平，例如豆包APP的視頻通話和小藝APP的小藝幫幫忙等。工作類智能體當前也已實現L4級自動化編程，被全球75%的開發者納入使用。隨著智能體的引入，網絡在下行流量穩步增長的基礎上，上行流量將快速增長。

家智聯：智能體進入每個家居設備，打造高品質家居體驗。從智能電視到保姆機器人，全屋智能革命正加速到來。當前中國市場上，提供簡單智能服務的家居機器人（如掃地機器人）量產已破千萬臺，基于端云協同的具身智能機器狗也開始上市。預計到2030年超千萬家庭將擁有智能機器人，為家庭提供更智能便捷的服務。

車智聯：智能體進入每一輛車，革新全場景出行體驗。隨著5G上車快速普及，智能座艙和智能駕駛等車智聯應用也蓬勃發展。當前千萬級車輛已搭載智能座艙，為乘客提供“聽、看、唱、玩”等多樣化體驗，實現“人-車-家”跨屏互聯。而智能駕駛的發展為出行帶來了更高的安全性和舒適度，以鴻蒙智行為例，其已累計幫助車輛避險250萬次以上，輔助駕駛超58億公里。同時隨著AI的深度融入，智能駕駛正從L2向L3演進，為人們帶來更高的出行體驗。未來車智聯將為用戶實現無處不達的智能出行愿景，車聯網將成為繼高鐵后的“國家新名片”。

物智聯：擴展智能聯接邊界，構建全場景數字孿生。5G-A Ambient IoT作為萬物智聯的創新技術，支持海量啞資產聯網，從而構建數字孿生的神經末梢，支撐各類智能應用進而提升生產效率。在本次中國5G發展大會上，IMT-2020（5G）推進組表示，華為基于3GPP標準的Ambient IoT（蜂窩無源物聯）基站解決方案，結合芯昇、坤銳研發的終端（標簽），已經完成Ambient IoT關鍵技術及性能測試。這表明Ambient IoT端到端技術和解決方案已成熟，為2026年商用構筑堅實基礎。在會上，中國信通院提出在2026年聯合產業伙伴共同成立Ambient IoT產業推進方陣，構建覆蓋芯片、模組、網絡、平臺的完整產業生態，使能海量無源物聯業務的規模化商用，助力萬物智聯加速到來。

行業智聯：具身智能深入行業全流程，加速數智化升級。具身智能已在文旅、制造、電力等行業“先行先試”。中國南方電網采用5G-A具身智能機器人進行電網巡檢，提高巡檢作業安全性；在尊界超級工廠，1800臺機器人通過自主學習精準協作，實現生產流程自動化和數字化。未來，機器人密度將超1000臺/萬人，助力勞動生產率提升超60%，推動企業從“被動數字化”轉向“主動智能化”。

“五智聯”對網絡能力提出更高需求，AoNR（Agent over NR）無線網絡應勢構建

為了滿足智能體“感得準、反應快、靠得住”的交互需求，網絡需要具備“一大三高”的能力，即大上行、高實時、高并發和高可靠。

感得準：能準確感知和識別周圍圖像、聲音和客戶需求，需要智能體實現“耳聰目明”，對網絡提出了大上行能力訴求。

反應快：能實時快速交互，滿足人類舒適交互的需求，需要高實時能力保障。

靠得住：可以長時間與人類穩定交互，需要高并發，高可靠的能力保障。

華為提出構建一張“AoNR（Agent over NR）智能網絡”，為萬物智聯打造智能底座：

一是建設全能超寬管道，支撐智能體能力升級；

二是實現“端、管、云、業”端到端協同，保障業務體驗可靠性；

三是構建新商業模式，推動網絡能力與智能體服務按需調用，助力產業鏈商業成功。

最后，方坤鵬呼吁產業伙伴攜手推進“1+5+X”愿景：共建一張AoNR智能網絡并定義體驗標準，深入探索“五智聯”場景需求以釋放產業價值，同時孵化多樣化智能體業務以繁榮生態，共享移動AI產業紅利。