在軌道交通、風電變流器等高壓大功率應用中,提升功率密度和系統效率是關鍵挑戰。傳統硅基IGBT模塊雖成熟可靠,但受限于材料特性,難以滿足高頻、高效的新需求。英飛凌推出的3.3kV CoolSiC MOSFET XHP2模塊,結合創新的“.XT互連技術”,為高壓牽引系統提供了更高性能的解決方案。
模塊核心優勢:性能與可靠性
01
高電流密度與低損耗
額定電流1000A,導通電阻低至1.9mΩ(25°C),顯著降低導通損耗。
高頻開關能力:支持更高開關頻率(如4kHz),減少變壓器和電機損耗,提升系統效率(圖1)。

圖1:3.3kV SiC MOSFET與Si IGBT在不同開關頻率下的輸出電流對比
(引用自論文1圖5,顯示SiC模塊在4kHz時電流輸出提升7.3倍)
02
.XT互連技術:可靠性升級
傳統鋁線鍵合在高溫高電流下易失效,而.XT技術采用創新技術,解決諸多難點:
芯片表面覆銅+銅鍵合線:熔點超1000°C,機械強度更高。
AlN陶瓷基板:熱膨脹系數(4.5ppm/K)與SiC芯片(≈4ppm/K)完美匹配,減少熱應力。
銀燒結技術:相比傳統軟釬焊,熱阻降低30%,瞬態散熱能力大幅提升(圖2)。


圖2:.XT技術與傳統軟釬焊的熱阻對比
(引用自論文2圖2,顯示2ms時瞬態熱阻抗降低30%)
關鍵性能測試:超越行業標準
01
浪涌電流能力:10000A峰值
傳統IGBT模塊(如XHP3)浪涌限值僅3700A,而XHP2模塊通過優化體二極管和.XT技術,峰值可達10000A,I2t能量耐受能力提升7倍(圖3)。
無需降額使用:得益于極低漏電流,模塊在極端條件下仍穩定運行。

圖3:XHP2與XHP3的浪涌電流波形對比
(引用自論文2圖3,紅色曲線為XHP2的10000A表現)
02
短路耐受:3μs安全關斷
在VDS=2400V/T=175°C條件下,模塊可承受2500A短路電流,并可在3μs內安全關斷(符合ECPE AQG 324標準)。
銅金屬化抗熔毀:重復測試無損傷,可靠性遠超鋁鍵合方案(圖4)。

圖4:XHP2模塊的短路電流波形(3μs關斷)
(引用自論文2圖4,顯示短路電流關斷過程)
03
功率循環壽命提升10倍
傳統SiC模塊因軟釬焊退化壽命有限,而.XT技術將失效點轉移至鍵合線,又由于XHP2 SiC模塊采用更加可靠的銅鍵合工藝,因此SiC XHP2模塊在ΔT=100K的嚴苛測試中,壽命比傳統方案提升一個數量級(圖5)。

圖5:XHP2模塊的功率循環性能曲線
(引用自論文2圖7,壽命遠超Si IGBT基準)
應用場景:從高鐵到新能源
軌道交通牽引:高頻開關減少變壓器體積50%,系統效率提升20%。
風電變流器:175°C高溫運行能力,適應極端環境。
工業驅動:高功率密度設計,節省設備空間與能耗。
結語:高壓功率模塊的新標桿
英飛凌3.3kV CoolSiC XHP2模塊通過.XT技術,實現了高電流、高頻率、高可靠性的三重突破。無論是浪涌耐受、短路保護,還是功率循環壽命,均刷新了行業標準。未來,隨著SiC技術的普及,該模塊或將成為高壓應用的“黃金選擇”。
產品列表如下,歡迎提交需求表單獲取


FF2000UXTR33T2M1
RDSon(25°C) = 1.9 mΩ
IDnom= 1000 A
FF2600UXTR33T2M1
RDSon(25°C) = 2.5 mΩ
IDnom= 750 A
FF4000UXTR33T2M1
RDSon(25°C) = 3.9 mΩ
IDnom= 500 A
技術黨彩蛋
想深入了解測試數據?可查閱英飛凌PCIM 2023/2024論文原文。
論文1
DOI:10.30420/566091119






左右滑動查看更多
論文2
DOI:10.30420/566262106







-
英飛凌
+關注
關注
68文章
2517瀏覽量
142870 -
MOSFET
+關注
關注
151文章
9652瀏覽量
233457 -
牽引系統
+關注
關注
0文章
4瀏覽量
6028
發布評論請先 登錄
新品 | 英飛凌XHP? 2系列2300V CoolSiC? 碳化硅MOSFET
Safety by Cilia與Altium合作重新定義個人安全防護方式
新品發布:重新定義微小功率隔離電源!
Microchip XIFx-Intelligent HV100柵極驅動器技術解析
傾佳電子行業洞察:中國SiC功率器件產業的崛起如何重新定義行業熱點與技術路線
安森美SiC MOSFET模塊在牽引逆變器的應用
顛覆能效極限!BASiC SiC MOSFET工業模塊——重新定義高端電力電子系統
傾佳電子力薦:BASiC 62mm封裝BMF540R12KA3 SiC MOSFET模塊 —— 重新定義高功率密度與效率的邊
英飛凌將為Rivian的R2平臺供應用于電動汽車牽引逆變器的功率模塊
新品 | 采用高性能DCB的Easy B系列CoolSiC? 2kV SiC MOSFET模塊
英飛凌SiC超結技術樹立新標準,加速電動汽車普及與工業效率提升
碳化硅何以英飛凌?—— SiC MOSFET性能評價的真相
CAB450M12XM3工業級SiC半橋功率模塊CREE
國產SiC碳化硅功率PIM模塊取代英飛凌PIM模塊的技術優勢
英飛凌3.3kV SiC XHP2模塊:重新定義高壓牽引系統的性能標桿
評論