11月14日，2025年“中國芯”集成電路產業促進大會暨第二十屆“中國芯”優秀產品征集結果發布儀式在珠海召開。四維圖新旗下杰發科技車規級MCU芯片AC7801憑借出色的市場表現與廣泛應用，榮獲“優秀市場表現產品”獎——這一成果也是杰發科技在中國汽車電子芯片產業加速發展的重要縮影。

四維圖新高級副總裁、杰發科技總經理畢壘

四維圖新高級副總裁、杰發科技總經理畢壘受邀出席大會開幕式及主論壇，并發表《中國芯·車規魂 驅動汽車智能新時代》主題演講。畢壘從汽車產業智能化變革趨勢出發，深入剖析中國汽車芯片產業在AI革命下的機遇與挑戰，系統展示了杰發科技在SoC與MCU領域的核心突破與生態布局，為“中國芯”在全球汽車供應鏈中的騰飛提供前瞻思路與實踐路徑。

杰發科技AC7801榮獲“優秀市場表現產品”獎

汽車智能化深水區競爭，芯片成戰略核心

畢壘在演講中指出，汽車行業正在經歷以AI為核心的智能化革命，競爭已從技術表層逐漸走向產業鏈深水區：輔助駕駛滲透率持續提升，智能座艙大屏、多屏成為主流趨勢。畢壘認為，在汽車智能化變革背景下，汽車芯片已從幕后走向臺前，成為決定未來汽車產業高度的核心戰略要素。

當下，汽車智能化發展正面臨三大關鍵課題：“輔助駕駛平權”、“規范提質” 與 “出海加速”，畢壘表示；“這要求芯片企業能夠對應地提供高性價比、高可靠性、符合全球標準的車規芯片產品體系，這既是機遇，也是中國汽車芯片產業必須面對的挑戰與承擔的責任。”

SoC：五代產品深耕智能座艙，跨界出海成果顯著

杰發科技座艙SoC已迭代量產五代，第六代完成規劃，憑借高性價比、高可靠性以及符合全球車規標準的產品優勢，相關產品在出海方向獲得了廣闊的市場發展機會。其中，AC8015芯片已與國內超80%的主機廠建立合作關系，出貨量已超500萬，出海比例超過50%；新一代高性能座艙芯片AC8025也已獲得近20家車企定點項目，產品應用覆蓋了座艙域控、IVI以及后排娛樂屏等多元場景。

另一方面，杰發科技也在積極探索芯片的“跨界”應用。當下，兩輪車行業同樣經歷著智能化革命。畢壘介紹到，杰發科技憑借成熟的車規芯片，積極投身于兩輪車智能化浪潮，打造了從入門到高階的完整解決方案，有力支撐了兩輪車智能儀表與高端網聯融合儀表的發展。目前，該解決方案已與多家頭部兩輪車主機廠完成定點項目落地，為兩輪車產業注入智能化新動能，開啟兩輪車智能出行“芯”時代。

MCU：全鏈條自主可控，迎戰E/E架構變革

在MCU領域，畢壘指出，隨著汽車智能網聯快速發展，MCU市場增長強勁，2024年全球車規MCU營收超128億美元，2030年預計突破191億美元。然而，中國作為全球最大車規MCU市場，但產品國產化率仍低，尤其是在高實時性、高安全等級芯片領域，國際廠商仍占據主導地位。

面對巨大的國產替代空間，杰發科技構建了完整的MCU產品矩陣，涵蓋4大平臺、9大系列、超50款主推料號，覆蓋域控制器、車燈、T-BOX、智能座椅、無線充等多個應用場景，形成了面向變革中電子電氣架構的全新MCU應用布局，累計出貨量突破1億顆。此次榮獲“優秀市場表現產品”的AC7801，正是其MCU產品市場競爭力的最佳印證。

攜手產業鏈，共建“中國芯·車規魂”生態體系

畢壘在演講最后強調，杰發科技始終致力于構建“全鏈條自主可控”的供應鏈體系。自2016年起，杰發科技便專注芯片IP自主研發，MCU現已實現模擬IP 100%自研，數字IP自研率超過90%。同時，在封裝測試和晶圓制造環節積極推動本土化，目前超過85%的封裝測試在國內完成，多款產品如AC7803、AC7843等已實現在國內頭部晶圓廠的流片與量產，不僅保障了供應鏈安全，也全面覆蓋了中低階產品的國產化需求，持續與中國芯產業鏈共同提升自主核心競爭力。

“中國汽車芯片產業任重道遠，”畢壘表示，“杰發科技愿與產業鏈伙伴攜手，持續提升自主核心競爭力，共同譜寫中國芯的輝煌歷程。”