近日，由中國電子商會(huì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)觀察主辦，軟信信息技術(shù)研究院承辦的2025（第四屆）半導(dǎo)體生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)在上海舉辦。大會(huì)聚焦半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，內(nèi)容覆蓋芯片設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)、設(shè)備、材料、光伏、顯示等全產(chǎn)業(yè)鏈。四維圖新旗下杰發(fā)科技副總經(jīng)理王璐在大會(huì)上發(fā)表《杰發(fā)科技車規(guī)級(jí)MCU賦能中國新能源汽車發(fā)展》主題演講，深入解析車規(guī)級(jí)微控制器（MCU）在新能源汽車領(lǐng)域的核心作用，并分享了杰發(fā)科技在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)布局及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面的最新成果，與行業(yè)嘉賓共話芯片產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈。

王璐援引最新數(shù)據(jù)分享了行業(yè)最新洞察。2022至2026年，中國新能源汽車銷量預(yù)計(jì)從649萬輛增長(zhǎng)至1579.9萬輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率超20%。與此對(duì)應(yīng)，新能源汽車MCU用量將從5.19億顆躍升至14.69億顆，遠(yuǎn)超燃油車市場(chǎng)，同時(shí)國產(chǎn)替代趨勢(shì)日益加速。“新能源車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)推動(dòng)MCU需求向高性能、高安全等級(jí)升級(jí)，國產(chǎn)車規(guī)芯片企業(yè)迎來關(guān)鍵機(jī)遇期。”王璐強(qiáng)調(diào)。

受整車E/E架構(gòu)變革影響，智能汽車對(duì)于車規(guī)級(jí)MCU的需求量大幅增長(zhǎng)。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中，杰發(fā)科技推出多款符合功能安全ASIL-D及ASIL-B標(biāo)準(zhǔn)的MCU產(chǎn)品，滿足汽車智能化的不同需求。例如，AC7870作為杰發(fā)科技首款基于ARM Cortex-R52內(nèi)核的多核高頻MCU，支持ISO 26262 ASIL-D功能安全標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)置HSM模塊滿足EVITA Full信息安全要求，適用于域控制器、動(dòng)力底盤等高端場(chǎng)景。另一主力產(chǎn)品AC7840基于Cortex-M4F內(nèi)核，支持OTA升級(jí)與AUTOSAR生態(tài)，已廣泛應(yīng)用于車身控制、智能座艙等領(lǐng)域。

憑借高性能車規(guī)級(jí)芯片AC784和AC780系列產(chǎn)品，杰發(fā)科技MCU應(yīng)用全面覆蓋新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化及電動(dòng)化等需求場(chǎng)景。以AC784系列及AC780系列為例應(yīng)用場(chǎng)景如下：

AC784系列：高集成與多場(chǎng)景覆蓋

車身控制與安全：車身控制器、組合開關(guān)、車燈控制、座椅控制器、空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)，提升車輛操控性與舒適性。

新能源三電管理：電池管理系統(tǒng)（BMS）、事件數(shù)據(jù)記錄（EDR），保障電池安全與數(shù)據(jù)追溯。

智能網(wǎng)聯(lián)與交互：車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）、T-BOX（遠(yuǎn)程通信模塊）、慣導(dǎo)系統(tǒng)（IMU），支持智能導(dǎo)航與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

便捷功能模塊：NFC門模塊、50W無線充電，優(yōu)化用戶用車體驗(yàn)。

AC780系列：智能感知與高階功能

智能進(jìn)入系統(tǒng)：數(shù)字鑰匙、無鑰匙進(jìn)入、UWB錨點(diǎn)定位，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)車輛身份識(shí)別與無感交互。

環(huán)境感知與安全：超聲波雷達(dá)傳感器、煙霧傳感器、光雨量傳感器，增強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)與預(yù)警能力。

舒適與人性化設(shè)計(jì)：座椅腰拖調(diào)節(jié)、車窗防夾控制、方向盤角度傳感，提升駕乘舒適性。

能源利用與智慧車燈：無線充電模塊、車燈控制，支持高效能源利用與動(dòng)態(tài)照明。

杰發(fā)科技自2016年起堅(jiān)持核心IP自主研發(fā)，模擬IP自研率達(dá)100%，數(shù)字IP自研率超90%。公司聯(lián)合國內(nèi)頭部封測(cè)廠，實(shí)現(xiàn)了系列MCU的國產(chǎn)化量產(chǎn)，并與頭部企業(yè)合作推進(jìn)晶圓制造本土化。杰發(fā)科技不斷加速國產(chǎn)化布局，從設(shè)計(jì)到封測(cè)，正構(gòu)建完整的國產(chǎn)車規(guī)芯片供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)全鏈條自主可控。

截至目前，杰發(fā)科技車規(guī)芯片累計(jì)出貨量超3億顆，其中MCU達(dá)6500萬顆。公司產(chǎn)品已進(jìn)入國內(nèi)95%以上整車廠供應(yīng)鏈，并與國內(nèi)外主流Tier 1供應(yīng)商深度合作。此外，杰發(fā)科技持有國內(nèi)外專利330余件，并通過ISO 26262、AEC-Q100等權(quán)威認(rèn)證，連續(xù)多年獲評(píng)“中國芯”優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)。

作為四維圖新旗下企業(yè)，杰發(fā)科技已形成SoC與MCU雙輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品矩陣，未來將加速布局智能駕駛、中央計(jì)算平臺(tái)等前沿領(lǐng)域，為“中國芯”生態(tài)注入新動(dòng)能。“杰發(fā)科技將持續(xù)深耕高安全、高可靠車規(guī)芯片，助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)突破瓶頸。”王璐表示。

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