10月西井無人駕駛集卡全球傳佳績，埃及、墨西哥單車月運(yùn)破 2,500TEU，阿聯(lián)酋阿布扎比超 2,000TEU，硬核業(yè)績印證商業(yè)化實(shí)力。

近日，全球無人駕駛領(lǐng)域頭部企業(yè)西井科技傳捷報(bào)：其海外無人駕駛集卡項(xiàng)目 10 月作業(yè)箱量創(chuàng)新高，埃及、墨西哥單車月運(yùn)突破 2,500TEU，阿聯(lián)酋阿布扎比單車月運(yùn)超 2,000TEU。這一系列硬核數(shù)據(jù)既印證了其方案的商業(yè)化成熟度，更凸顯全球化適配多元場景能力，為全球集裝箱智能綠色物流智能升級注入動力。

此次西井科技無人駕駛車跨越不同地域?qū)崿F(xiàn)效率突破，背后離不開其精心打造的“物流全鏈路的AI數(shù)智化模式”。與行業(yè)內(nèi)單一設(shè)備或系統(tǒng)簡單疊加的模式不同，西井科技的無人運(yùn)輸解決方案深度整合“整車正向研發(fā)、AI 驅(qū)動的智駕系統(tǒng)、車隊(duì)調(diào)度系統(tǒng)、換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)”四大核心模塊，與具體應(yīng)用場景深度融合，形成一套環(huán)環(huán)相扣、協(xié)同高效的技術(shù)體系。通過與當(dāng)?shù)赜脩艏扔袠I(yè)務(wù)系統(tǒng)的無縫對接，方案不僅實(shí)現(xiàn)了從設(shè)備運(yùn)行到流程管理的全場景優(yōu)化，更推動多車協(xié)同混行作業(yè)真正融入港口現(xiàn)有運(yùn)營體系，達(dá)成技術(shù)與業(yè)務(wù)的深度協(xié)同。

以中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭（CSP ADT）為例，除高性能的無人駕駛卡車外，西井科技的智能調(diào)度系統(tǒng)與港口作業(yè)優(yōu)化算法深度結(jié)合，可根據(jù)港口實(shí)時(shí)作業(yè)需求動態(tài)調(diào)整車輛調(diào)度方案，有效提升作業(yè)效率并減少能源消耗與碳排放，已成為當(dāng)?shù)馗劭谔嵘锪餍实年P(guān)鍵支撐力量。

這一硬核實(shí)力也獲得權(quán)威認(rèn)可，就在10月29日，在迪拜舉行的The Maritime Standard Awards頒獎典禮上，CSP阿布扎比碼頭蟬聯(lián)2025年度中東及印度次大陸地區(qū)“最佳碼頭運(yùn)營商”大獎。此外，“雙十一”前，阿布扎比碼頭還助助蘭精集團(tuán)（Lenzing）實(shí)現(xiàn)歐洲至中東延遲中轉(zhuǎn)運(yùn)輸DIT（Delay in Transit）業(yè)務(wù)首單落地，這一模式將吸引更多歐洲高附加值貨物通過CSP阿布扎比碼頭進(jìn)行中轉(zhuǎn)，為國際供應(yīng)鏈韌性提升貢獻(xiàn)關(guān)鍵力量。

作為全球無人駕駛領(lǐng)域的頭部企業(yè)，西井科技已在全球范圍內(nèi)已實(shí)現(xiàn)近 1,000 輛無人駕駛車輛的穩(wěn)定運(yùn)營，覆蓋亞洲、非洲、美洲等多個(gè)地區(qū)的海港（內(nèi)河港）、陸港、機(jī)場等集裝箱物流場景，不僅再次印證了其核心產(chǎn)品的技術(shù)穩(wěn)定性與可靠性，更彰顯出西井科技強(qiáng)大的規(guī)?；夹g(shù)輸出能力與國際市場認(rèn)可度，為全球無人駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地樹立了標(biāo)桿。