隨著近期SSD價格走低，SSD已經突破了1元1GB的心理關卡，所以越來越多人走向了純SSD化。

在這場風潮中，最為受傷的莫過于HDD機械硬盤的兩大臺柱西數和希捷了。其實作為存儲業界的巨頭，兩者都對SSD市場進行了不少布局，西數也將當年經典的顏色定位用在自家的SSD產品上。

今天就帶來西數藍盤250GB SSD的詳細測試。

產品開箱圖賞：西數的藍盤采用彩印紙盒包裝。

畢竟是HDD廠商，所以彩盒上依然在安利SSD+HDD的方案。

SSD的接口為SATA 3.0。

產品測試平臺：

簡單介紹一下測試平臺。

用到的主板是技嘉的Z270-PHOENIX GAMING。

內存是海盜船的DDR4 8G*4。實際運行頻率是2666C15。

顯卡采用的是迪蘭恒進的VEGA 64水冷版。

SSD是三塊INTEL，系統盤用的是比較主流的535，會拿來作為SATA SSD的參考成績。

散熱器是酷冷至尊冰神G360RGB。

電源是海韻的750 PRIME。

測試平臺是Streacom的BC1。

產品性能測試：

這邊啟用了一套新的測試標準用于橫向對比。測試環境為SSD經過全盤擦寫和重新分區，消除新盤的雞血狀態。

連續讀寫性能選取HD TUNE的大文件讀寫測試，文件大小為50GB。

4K隨機性能采用IOMETER混合讀寫，分別進行QD1的淺隊列和QD32的深隊列測試。因為日常使用中不會存在純粹的讀寫行為，會在讀寫測試中反向混入25%的負載（例如讀取測試中75%讀取，25%寫入）。

現在部分SSD會通過玩命調教固件來提升4K的隨機數值，所以這邊引入4K離散值統計來讓那些表面SSD露出原型。公式中會包含對不同SSD IOPS平均值的補償，不會出現性能低的SSD，離散會較低的BUG。

IO延遲的部分則會采用AS SSD 10G文件測試，連續三次讀寫延遲的數據取平均值。

以下為橫向統計的圖表，相對于其他的SATA SSD來說，西數藍盤的性能不算特別好，與無緩存的技嘉240G相當，大致就是群聯無緩存方案SSD中偏好一些的水準。

下圖是離散部分的測試，可以看到在QD1淺隊列下讀取離散度尚可，但是寫入就很不好看了。而在QD32深隊列下，平均讀數雖然不低，但是藍盤的讀寫離散都顯得很尷尬。看起來是為了優化跑分顯得用力過猛，建議西數應為藍盤提供固件更新，相信可以改善SSD的性能

常規產品性能測試大致會分為三段。

開箱性能測試，這個環節可以測試出SSD在最好狀態下大致可以達到什么性能。

壓力測試，這個環節通過長時間滿載寫入，用于測試SSD在極端壓力下性能會到什么程度。

日常狀態測試，在壓力測試之后，會通過一小時待機和重新分區讓SSD重新恢復，來體現日常使用中的性能表現。

這里首先抓最有看頭的SSD壓力測試。在新盤狀態下HD TUNE的讀寫曲線大致在385MB/213MB的程度。而藍盤同樣有設置SLC緩存， SLC緩存中性能可以達到355MB左右，大小約為8G。讀寫性能都比較一般。

對SSD的擦除采用HD TUNE對SSD進行持續擦寫，截圖中可以看到藍盤的寫入速度始終維持在200MB左右，藍盤的顆粒大致相當于群聯封裝“TT”顆粒的性能。

在完成壓力測試后讀寫性能大致在365MB/172MB這樣，讀寫均有一定程度的衰減。

在待機一小時之后，讀寫性能提升到365MB/186MB。寫入曲線恢復了比較多，但是整體還是不夠穩定。

在重新分區刷新后，讀寫性能為354217。寫入性能恢復的比較好，但是讀取性能有比較明顯的下降。

常規跑分測試：

HD TUNE的測試在擦寫前后寫入性能大致持平，但是讀取性能掉的比較明顯。

然后看一下不同測試軟件的跑分情況，AS SSD是1110872，性能變化還是比較大的。

Anvils Storage Utilities 中各項數據都比較穩定，32G大文件測試也沒有明顯的衰減。

CrystalDiskMark、TxBENCH、ATTO這三款軟件現在已經變成表面SSD的樂園，所以大家參考一下即可。

簡單總結：

就性能上看，藍盤整體顯得比較平庸，尤其是離散性能表現并不好。個人建議可以從固件的角度入手作進一步的優化，應該可以獲得更好的表現。

相比于西數機械藍盤時代的產品感官，要用這樣一款產品撐起“裝機標配”我認為還是有一些距離，而隨著QLC產品開始上市，機械硬盤感覺是越來越涼了。

由此可見，一家工廠的命運，當然要靠自身的奮斗，但是也要考慮到歷史的行程！

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