導語：當前全球汽車產業正處于“電動化加速、智能化突破”的關鍵轉型期，2022年全球新能源汽車銷量突破1000萬輛，2024年我國新能源汽車滲透率超40%，L3級自動駕駛逐步量產、Robotaxi從測試邁向商業化運營，汽車已從傳統交通工具向“綠色、智慧、移動空間”轉型。

在此背景下，中國汽車工程學會于2023年12月啟動《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》（下稱“路線圖3.0”）修訂，集結汽車、能源、交通、材料、AI等領域2000余位專家，歷時18個月完成，于2025年10月正式發布。

路線圖3.0以“1+5+26”為研究框架，首次將“汽車制造”與“汽車產品”技術路線圖同構，明確2028年汽車產業碳排放提前達峰、2040年新能源汽車滲透率超80%、L4級自動駕駛全面普及等核心目標，既兼顧當前技術落地需求，又布局長遠產業生態，為我國汽車產業從“大”到“強”提供系統性行動指南。

目錄

1 路線圖3.0的研究背景與整體架構

1.1 研究背景：產業轉型驅動與編制過程

1.2 整體架構：“1+5+26”框架與“產品-制造”同構設計

2 全球汽車產業發展現狀與變革動力

2.1 電動化加速：全球新能源汽車銷量指數級增長

2.2 智能化突破：從L3量產到Robotaxi商業化

3 路線圖3.0的愿景體系與2040年總體目標

4 五大技術群的詳細技術路線與參數目標

5 產業轉型升級面臨的挑戰與突破方向

6 結論與建議

圖片來源：SAECCE

圖片來源：SysPro系統工程智庫

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