10月16日，由工業和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府共同主辦的2025世界智能網聯汽車大會（英文簡稱WICV）在北京亦莊開幕。作為我國首個經國務院批準的國家級智能網聯汽車專業會議，本屆大會以“匯智聚能 網聯無限”為主題，聚焦智能網聯汽車領域前沿技術風向、產業趨勢、應用實踐與創新成果。在17日舉行的人工智能論壇期間，四維圖新CEO程鵬圍繞“人工智能+汽車”全方位賦能，發表了《AI驅動智能網聯汽車發展新范式》主題演講。

累計585萬套智駕方案新增定點

當前，汽車產業正重點聚焦人工智能、信息通訊、數據利用等前沿科技的應用創新與落地實踐。程鵬結合四維圖新業務，與現場代表共同分享了如何以AI為引擎，穿越汽車智能化淘汰賽深水區的實踐進展。程鵬在演講中強調，在AI大模型的驅動和生態協同作用下，汽車行業正在發生效率革命，智能網聯車增長動能已發生轉換。

程鵬提出，在AI的驅動下，輔助駕駛技術正經歷“原力覺醒”，2025年是AI從場景試驗的技術奇點走向商業化、規模爆發的拐點。“在清晰的技術驅動下，輔助駕駛系統成本快速下降，組合駕駛輔助（NOA）、端到端等高階功能滲透率快速提升，AI Agent智能體規模化上車，智駕全民普及時代即將到來。”程鵬表示。

同時，程鵬公布四維圖新智駕業務當前進展：2024年至2025年上半年，四維圖新與鑒智機器人累計獲得585萬套智駕方案的新增定點，覆蓋20+主流車企，100+定點車型，量產訂單處于行業領先位置。

成為極致性價比的一站式艙駕協同解決方案提供商

AI的顛覆性，在于重構了整條產業價值鏈。智能汽車、機器人、低空飛行，相關供應鏈具備極高的重合度，跨界創新將成為下一代產業巨頭的共同基因。在這樣的演進范式下，“全棧自研”走向“全棧可控”成為必然，“新型Tier1”將在產業鏈中扮演不可或缺、越來越重要的賦能角色。

四維圖新致力于成為極致性價比的一站式艙駕協同解決方案提供商，做車企最堅定的“技術同路人”。為此，四維圖新不斷重塑產品力，通過數據底座+多模態感知打造世界模型，以平臺型研發+成本下探+架構創新實現AI全棧解決方案。與此同時，四維圖新還以數據處理+自動化+數據合規賦能研發與生產，并通過數據合規層-數據增強層-AI訓練層的AI新基建底層能力建設，實現效能提升，恪守安全底線。

系列重磅量產方案推動組合駕駛輔助（NOA）平權

當前，四維圖新已經覆蓋從基礎行車到城市組合駕駛輔助的完整進階圖譜，以“安全可信”與“數據合規”兩大核心優勢，鑄牢“全棧可控”的根基，并持續打造滿足極致性價比和極致體驗的量產方案，廣泛贏得行業的長期信任。

通過算法升級，四維圖新基于地平線征程6B的輔助駕駛方案被譽為“出海神器”，以千元以內行泊全棧方案，重塑市場對價值的定義，已獲得頭部車企定點；基于SA8620P的輔助駕駛方案通過BEV算法加持，引入端到端模型，以行業最低算力支持城區組合駕駛輔助，實現了效能與成本的完美平衡。在極具性價比的同時，相關產品和解決方案，均具備極高的安全性、強大的泛化能力，并能滿足多項強標。

除持續滿足行業對主流價位段及出海市場產品極致性價比的訴求，四維圖新也在集結力量打磨“極致體驗”的規模化交付輔助駕駛方案。其中，基于地平線征程6E的高速領航方案，以魚眼復用的簡潔高效傳感器配置，集成行泊一體、城區LCC+、記憶行車、主動安全等多項主流輔助駕駛功能，具備高安全、高可靠工程成熟度。此外，方案采用被動散熱，實現“油電同智”，支持各種動力形式車型的規模量產需求。方案致力為行業樹立高速領航輔助量產新標桿，目前，該方案已實現征程6E方案的量產首發，并持續獲得多家車企爆款車型的量產訂單。

以AI為引擎，穿越汽車智能化淘汰賽深水區

AI的廣泛滲透應用，不僅深刻重塑消費市場的形態與體驗，更是驅動汽車產業提質增效的關鍵新動能。通過積極擁抱AI，重新定義從研發、生產到企業運行的體系化邏輯，四維圖新正不斷提升產品力與生產效率。

“AI無疑是通向‘智駕終局’最核心的能力。”程鵬在發言結尾強調。為此，四維圖新將恪守技術回歸場景，牢守安全底線，數據驅動迭代，強化生態合作的技術發展理念，堅持打造全棧可控的高可靠技術底座，憑借極致性價比+極致體驗的系列量產方案賦能行業，成為行業伙伴穿越周期最可靠的同路人。