2025年10月16日-18日，由工業和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府聯合主辦，以“匯智聚能 網聯無限”為主題的2025世界智能網聯汽車大會在北京亦莊北人亦創國際會展中心隆重召開。

作為大會重要組成部分，2025中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會同期舉行。作為商用車智能網聯領域的領軍企業，福田汽車作為參展方攜三款搭載全棧自研技術的明星產品重磅參展，并在核心分會上發表主題演講，全方位展現中國商用車企業在智能網聯領域的技術突破與生態構建成果。

01明星產品

展現技術沉淀成果

作為商用車智能化轉型的先行者，福田汽車自2015年開啟自動駕駛研究以來，已實現技術與場景的深度融合：2016年發布國內首款自動駕駛輕卡，2018年獲國內首張商用車公開道路自動駕駛測試牌照，2023年拿下商用車首張有條件自動駕駛測試牌照，2024年實現L4高速干線點對點自動駕駛示范運營。此次參展的三款車型正是福田技術沉淀的集中體現，其展示的不僅是單一產品的智能化水平，更是覆蓋研發、生產、運營、服務的全鏈條智能生態。

本次參展的歐曼銀河7搭載基于銀河智慧架構的智能座艙，集成 800 余項娛樂、400 余項數據互聯及 500 余項信息安全領域的創新技術，并持續迭代升級。在底盤與動力鏈智能化方面，應用 ACC、LCC等輔助駕駛配置，提升行駛安全性；其全新一代智能化制動平臺，集成控制器與后橋模塊，不僅制動距離更短，結構也更可靠，對重卡安全、高效運營的助力更為顯著。

歐馬可智藍ES1高端換電輕卡，車輛標配7寸TFT液晶儀表，顯示內容豐富，支持多媒體交互和遠程OTA升級，確保車輛始終保持最佳狀態，還可選裝10.25寸大屏多媒體播放系統。同時配備自動緊急制動（AEB）、車道偏離預警、盲點監測（BSD）、前碰撞預警（FCWS）等智能安全功能，降低事故風險。電子旋鈕換擋和三輻式多功能方向盤的設計，進一步提升了駕駛的科技感和操作便捷性。

風景i7通過手機APP實現遠程控車、空調預調等便捷功能，搭載智能輔助駕駛系統提升行車安全，配合智能語音交互與超充技術優化用戶體驗；車聯網平臺借助T-BOX數據采集與大數據分析，支持預見性維護、實時路況導航等，實現車輛與基礎設施的高效聯動；結合模塊化電子電氣架構與OTA遠程升級能力，風景i7不僅降低了運營成本，更以安全可靠、高效舒適的特性，滿足了用戶對智能化物流裝備的多元化需求。

02技術突破

打造商用車智能時代的安全防護新格局

在10月17日下午舉辦的“2025商用車安全發展與新能源變革”交流會上，福田汽車工程研究總院副院長田俊濤以“打造商用車智能時代的安全防護新格局”為主題發表演講，融合政策合規、技術創新與市場需求，全面解讀商用車智能化浪潮下的安全破局之道，為行業高質量發展提供 “福田方案”。

當前，商用車智能化進入加速期，政策與市場的雙重力量正推動安全防護體系升級。在政策層面，國家級標準密集出臺，涵蓋自動駕駛數據記錄（GB 44497-2024）、功能安全（GB/T 34590-2022）、預期功能安全（GB/T 43267-2023）等領域，2025 年已針對《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》強制性標準開展征求意見，為安全筑牢“制度防線”。市場需求層面，商用車安全痛點亟待解決，越來越多的消費者開始接受并認可智能駕駛帶來的安全性的提升。智能化技術的應用能夠有效減少疲勞駕駛、追尾、超速等方面帶來的安全事故風險，特別是商用車領域，安全已從單純的法規合規要求轉變為市場用戶的核心需求。

面對行業挑戰福田汽車以“全鏈條覆蓋、多維度協同”為核心，創新打造商用車智能安全防護體系，從架構、技術到場景實現全方位突破。福田汽車將安全理念嵌入車輛全生命周期，構建“功能安全、預期功能安全、網絡安全、數據安全”四維協同技術體系：研發階段強化風險預研，生產環節實現供應鏈“零缺陷”管控，使用過程提供安全操作指引與實時防護，回收階段規范電池數據銷毀與部件處理，形成“設計-生產-銷售-運維回收”的安全閉環。在電子電氣架構上，從智能化、網聯化、新能源化維度出發，兼顧安全可靠與平臺管理，基于算力集中和效率提升等措施，實現從“分布式”到“域控化/中央集中式”的跨越。在安全設計方面通過通信網絡備份、車內外數據安全隔離、執行模塊硬件冗余設計等支撐架構重構的設計落地。智能駕駛層面，福田智能化產品覆蓋L0-L2量產化組合輔助駕駛產品，L3-L4示范應用類產品，全產品線均設計有主動安全+預警安全等策略。智能座艙方面，構建“零分心”交互屏障，減少駕駛過程中注意力分散風險，從“人-車”協同維度提升安全系數。

針對新能源商用車核心的電池安全，福田打造雙輪驅動的動力電池健康管理平臺：實時采集電池電壓、電流、溫度、SOC 等運行數據，結合充放電循環、環境測試數據構建風險模型，可精準識別內短路、一致性異常等隱患。同時，福田汽車已搭建完成了國內商用車最大的車聯網平臺，接入車輛超300萬臺，能夠賦能物流管理系統，對車隊/車輛日常運營數據進行監測分析，滿足客戶對生態服務的定制化需求。福田汽車還搭建了智能駕駛云平臺，對智能駕駛各類數據進行實時上傳，實時監測運行安全狀態并記錄風險數據，以數據驅動智能駕駛系統性能持續迭代提升。

此次亮相2025世界智能網聯汽車大會，不僅展現了福田汽車在商用車智能網聯領域的技術領導力，更彰顯了中國商用車企業向“智造服務型”轉型的堅定決心。隨著智能網聯技術的持續迭代，福田汽車將繼續以用戶為核心，推動商用車行業進入安全、高效、智能的新時代。