10月16日，由工業和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府共同主辦的2025世界智能網聯汽車大會在北京正式舉行。作為我國首個經國務院批準的國家級智能網聯汽車專業會議，該大會匯聚了國內外行業組織、專家學者和企業負責人等，分享先進經驗，洞見未來趨勢。廣汽集團董事長、總經理馮興亞出席大會，并發表題為“用戶驅動變革，智聯引領未來”的主旨演講，分享了廣汽集團在當前汽車行業快速變革背景下的思考與實踐。

智能網聯的下半場競爭已進入“短兵相接”的階段。馮興亞指出，面對這一挑戰，廣汽集團正主動開啟自我變革，同時全面擁抱用戶需求，加速推動廣汽從傳統制造企業邁向用戶和技術雙輪驅動的“新廣汽”。

01刀刃向內自我變革

開啟“二次創業”征程

自我變革，是鐫刻在廣汽骨子里的基因。面對當前汽車行業日新月異的快速變化，廣汽集團去年吹響了“番禺行動”的號角，開啟了一場刀刃向內的自我變革。一年來，在組織、流程和文化三個方面取得顯著成果。

在組織變革上，廣汽按照業務流程全面深化自主品牌一體化改革，設立和調整組織架構，建立完善產品項目體制。通過設立共享中心，集中和共享人力、財務和采購部門的資源，提升效率、降低成本。廣汽通過市場拉動產品研發，整合原廣汽研究院的各領域專業能力，高效協同產品部門，構建了自主品牌大研發體系，實現新車研發周期縮短至18個月，市場響應效率提升超過6倍。

在流程變革上，廣汽重構了基于用戶需求和商業成功的IPD(集成產品開發)、IPMS(集成產品營銷和銷售)流程，搭建了“從用戶洞察、需求分析到產品開發、交付體驗”的端到端管理體系。目前IPD變革一期已順利完成，初步建立以用戶需求為驅動的產品開發流程。這意味著，廣汽造車的起點不再是工程師畫圖紙，而是深入理解并快速響應用戶真實需求。

在文化變革上，結合“戰時狀態”需求，廣汽重塑以“用戶第一、奮斗者為本、責任擔當、協同作戰”為核心的企業文化，并推進“事業選人、組織管人、業績留人”的干部人事改革。近期，廣汽剛完成一級部門負責人的公開競聘，并啟動了新一屆職業經理人的全球招聘。

市場競爭環境特別是用戶需求的變化，是驅動廣汽變革的根本動力。近日，京東、寧德時代旗下時代電服和廣汽集團共同推出的“國民好車”即將上線。這是一款典型的用戶場景定義車型，廣汽埃安根據京東的用戶洞察和場景需求，整合了廣汽在整車制造和品質保障方面的突出能力、寧德時代的電池技術和換電生態。為京東用戶量身定制這款新車要在安全性、電池與補能、用車配套服務等方面實現突破是各方合作的共同目標，期待三方這一跨界合作能結出創新的碩果。

02構建“三位一體”智能網聯生態

打造極致用戶體驗

時代在變，用戶的需求也在變。當下，汽車對于用戶而言已遠遠超越傳統出行工具范疇，用戶期望的是一位真正“懂我、陪伴我、擴展我”的智慧伙伴。需求的轉變，成為推動廣汽加速邁向“用戶+技術”雙輪驅動的“新廣汽”的強大驅動力。為此，廣汽正著力構建“技術創新、品質保障、開放合作”三位一體的智能網聯生態體系。馮興亞用“矛、盾、引擎”三個比喻來闡述這一體系。

“科技之矛”突破的是用戶體驗的天花板。廣汽累計研發投入超過580億元，今年預計突破100億元，在智能輔助駕駛、電子電氣架構、智能座艙等領域達到國內領先水平。自研的廣汽ADiGO GSD智能駕駛輔助系統能覆蓋99.9%的道路和超過99.5%的車位;新一代ADiGO智能座艙交互響應速度提升3倍，服務豐富度提升50%。

品質之盾守護的是用戶安全的信任底線。廣汽發布廣汽星靈安全守護體系，以近30年積累的制造品控與AI大數據深度融合，對智能系統的穩定性和可靠性進行極致驗證，同時為八大關鍵系統配備雙冗余設計，成功避免可能發生的事故447萬次。

“合作之引擎”驅動的是用戶價值的生態擴展。廣汽與華為、騰訊、寧德時代、科大訊飛等優秀伙伴持續深化合作，共同研發“廣汽華為云車機”，聯合產業鏈伙伴布局“光儲充換”智慧能源生態，并發起“汽車芯片應用生態共建計劃”，目前已合作開發車規級芯片超50款。

03智聯浪潮澎湃向前

廣汽國際業務高歌猛進

盡管全球汽車智聯化浪潮來勢洶洶、競爭激烈，但廣汽憑借科技創新所積攢的先發優勢，在國際市場中高歌猛進。今年1-9月，廣汽海外終端銷量同比增長42%，國際業務已拓展至全球85個國家和地區，建立了超過570個銷售與服務網點，并布局了5座海外工廠，設立了7個海外中轉倉庫。

廣汽將堅持“在當地為當地，融入當地，服務當地，貢獻當地”的發展理念，為全球消費者提供高品質的綠色智慧出行“新體驗”。

順應時代潮流，勇立時代潮頭。在這場由科技創新引領的新時代新征程中，廣汽集團以刀刃向內的勇氣開啟自我變革，并深度擁抱用戶需求，構建“三位一體”智能網聯生態，驅動集團邁向“新廣汽”的發展階段。未來，廣汽還將與全球科技企業、合作伙伴攜手并肩、“匯智聚能”，共同為用戶開創更智能、更互聯、更美好的出行新未來。