DRV8705-Q1是一款高度集成的H橋柵極驅動器，能夠驅動高側和低側N溝道功率MOSFET。它使用用于高側的集成倍增器電荷泵和用于低側的線性穩壓器產生適當的柵極驅動電壓。

該器件采用智能柵極驅動架構，可降低系統成本并提高可靠性。柵極驅動器優化死區時間以避免擊穿情況，通過可調節的柵極驅動電流控制降低電磁干擾 （EMI），并通過 VDS 和 VGS 監控器防止漏極到源極和柵極短路。
*附件：drv8705-q1.pdf

低側分流放大器允許進行電流檢測，以測量電機電流并向外部控制器提供反饋以進行電流限制或失速檢測。

DRV8705-Q1 提供一系列保護功能，以確保系統穩健運行。其中包括用于電源和電荷泵的欠壓和過壓監控器、用于外部 MOSFET 的 VDS 過流和 VGS 柵極故障監控器、離線開路負載和短路診斷以及內部熱警告和關斷保護。

特性

• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用：
  • 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
• 功能安全功能
  • 可用于幫助功能安全系統設計的文檔
• H橋智能門驅動器
  • 4.9V 至 37V （40V abs. max） 工作范圍
  • 用于 100% PWM 的倍增電荷泵
  • 半橋和 H 橋控制模式
• 引腳到引腳柵極驅動器變體
  • DRV8106-Q1：帶直列放大器的半橋
  • DRV8706-Q1：帶內聯放大器的 H 橋
• 智能門驅動架構
  • 可調節的壓擺率控制
  • 0.5mA 至 62mA 峰值源電流輸出
  • 0.5mA 至 62mA 峰值灌電流輸出
  • 集成死區握手
• 低側電流分流放大器
  • 可調增益設置（10、20、40、80V/V）
  • 集成反饋電阻器
  • 可調PWM消隱方案
• 提供多種接口選項
  • SPI：詳細配置和診斷
  • 硬件：簡化控制，減少MCU引腳
• 用于降低 EMI 的擴頻時鐘
• 緊湊型 VQFN 封裝，具有可潤濕側翼
• 集成保護功能
  • 專用驅動程序禁用引腳 （DRVOFF）
  • 電源和穩壓器電壓監控器
  • MOSFET VDS 過流監測器
  • MOSFET VGS 柵極故障監控器
  • 用于反極性MOSFET的電荷泵
  • 離線開路負載和短路診斷
  • 設備熱警告和關機
  • 故障條件中斷引腳 （nFAULT）

參數

方框圖

產品概述

DRV8705-Q1是德州儀器(TI)推出的汽車級H橋智能柵極驅動器，具有低側電流檢測放大器。該器件專為汽車應用設計，符合AEC-Q100 Grade 1標準（工作溫度范圍-40°C至+125°C），并具備功能安全能力。

主要特性

1. ?H橋智能柵極驅動?
   • 4.9V至37V（最大40V）工作電壓范圍
   • 集成雙倍電荷泵實現100% PWM
   • 支持半橋和H橋控制模式
2. ?智能柵極驅動架構?
   • 可調節壓擺率控制（0.5mA至62mA峰值源/灌電流）
   • 集成死區時間握手功能
   • VDS和VGS監控保護MOSFET
3. ?低側電流檢測放大器?
   • 可調增益設置（10/20/40/80 V/V）
   • 集成反饋電阻
   • 可調PWM消隱方案
4. ?接口選項?
   • SPI接口：詳細配置和診斷
   • 硬件接口：簡化控制，減少MCU引腳
5. ?集成保護功能?
   • 專用驅動器禁用引腳(DRVOFF)
   • 電源和穩壓器電壓監控
   • MOSFET VDS過流監控
   • MOSFET VGS柵極故障監控
   • 離線開路和短路診斷
   • 熱警告和關斷保護

典型應用

• 汽車有刷直流電機
• 電磁閥和繼電器
• 電動車窗升降和滑動門
• 電動天窗
• 電動座椅模塊
• 電動尾門和舉升門
• BDC燃油/水/油泵
• 擋風玻璃雨刷

關鍵功能說明

1. ?智能柵極驅動技術?：
   • 自動死區時間控制防止直通
   • 可調柵極驅動電流減少EMI
   • 強下拉電路防止dV/dt寄生耦合
2. ?電流檢測?：
   • 低側分流放大器測量電機電流
   • 支持輸出消隱和采樣保持功能
   • 參考電壓(AREF)可連接控制器ADC
3. ?保護機制?：
   • 電源欠壓/過壓保護
   • 電荷泵欠壓鎖定
   • MOSFET VDS過流和VGS故障檢測
   • 熱警告(150°C)和關斷(170°C)

封裝選項

• 32引腳VQFN封裝（5.00mm x 5.00mm）
• 具有可潤濕側翼

產品系列

• DRV8705-Q1：H橋帶低側放大器
• DRV8106-Q1：半橋帶在線放大器
• DRV8706-Q1：H橋帶在線放大器（引腳兼容）