DRV8873-Q1 器件是一款集成驅動器 IC，用于驅動汽車應用中的有刷直流電機。兩個邏輯輸入控制H橋驅動器，該驅動器由四個N溝道MOSFET組成，以高達10A的峰值電流雙向驅動電機。該器件采用單電源供電，支持4.5 V至38 V的寬輸入電源范圍。

PH/EN或PWM接口允許與控制器電路進行簡單的接口。或者，獨立的半橋控制可用于驅動兩個電磁閥負載。
*附件：drv8873-q1.pdf

集成電流檢測提供與兩個隱藏側 FET 的電機負載電流成正比的輸出電流，而無需高功率檢測電阻器。這可用于檢測電機失速或負載條件的變化。

提供低功耗睡眠模式，通過關閉大部分內部電路來實現極低的靜態電流消耗。為欠壓鎖定、電荷泵故障、過流保護、短路保護、開路負載檢測和過熱提供內部保護功能。故障情況在nFAULT引腳和SPI寄存器上指示。

特性

• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用
  • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，T一個
• N 溝道 H 橋電機驅動器
  • 驅動一個雙向有刷直流電機
  • 兩個單向有刷直流電機
  • 電磁閥或其他電阻和電感負載
• 4.5V 至 38V 工作電壓范圍
• 10A 峰值電流驅動
• 低 HS + LS RDS（開）
  • 150 mΩ 在 T J = 25°C，13.5 伏
  • T 時為 250 mΩ J = 150°C，13.5 伏
• 集成電流檢測
• 比例電流輸出 （IPROPI）
• 可配置的控制界面
  • PH/EN
  • PWM （IN1/IN2）
  • 獨立的半橋控制
• 支持 1.8V、3.3V、5V 邏輯輸入
• SPI 或硬件接口選項
• 小封裝和占地面積
  • 24 HTSSOP PowerPAD? IC 封裝
• 保護功能
  • VM 欠壓鎖定 （UVLO）
  • 電荷泵欠壓 （CPUV）
  • 過流保護 （OCP）
  • 輸出對電池短路和對地短路保護
  • 開路負載檢測
  • 熱關斷 （TSD）
  • 故障條件輸出 （nFAULT / SPI）
• 用于低電磁干擾 （EMI） 的擴頻時鐘
• 功能安全功能
  • 可用于幫助功能安全系統設計的文檔

參數

方框圖

?1. 核心特性?

• ?電壓范圍?
  • ? 工作電壓（VM） ?：4.5V至38V
  • ?峰值驅動電流?：10A
• ?集成功能?
  • N溝道H橋驅動，支持雙向有刷直流電機、單向電機、螺線管等負載
  • 低導通電阻：150mΩ（25°C時，13.5V供電）
  • 集成電流檢測（IPROPI引腳輸出比例電流，無需外接大功率檢測電阻）
  • 支持多種控制接口：PH/EN、PWM（IN1/IN2）、獨立半橋控制
  • 兼容1.8V/3.3V/5V邏輯輸入
• ?保護機制?
  • 電源欠壓鎖定（UVLO）、電荷泵故障（CPUV）
  • 過流保護（OCP）、輸出短路保護（電池/接地短路）
  • 開路負載檢測、熱關斷（TSD）
  • 故障指示引腳（nFAULT）及SPI寄存器報告

?2. 關鍵參數?

?3. 典型應用?

• ?汽車電子?：電子節氣門、廢氣再循環（EGR）、側視鏡調節
• ?工業控制?：電動閥門、流量控制
• ?消費電子?：電動工具、家電電機驅動

?4. 功能模式?

• ?PH/EN模式?：通過相位（PH）和使能（EN）信號控制電機方向與啟停。
• ?PWM模式?：IN1/IN2輸入PWM信號調速。
• ?獨立半橋模式?：驅動兩個獨立負載（如螺線管）。
• ?電流調節?：固定關斷時間斬波，支持SPI配置閾值（僅SPI版本）。

?5. 保護功能?

• ?實時監測?：通過nFAULT引腳和SPI寄存器反饋故障狀態。
• ?多重保護策略?：
  • 過流支持自動重試/鎖存關閉（SPI可配置）
  • 熱警告（140°C預警）與關斷（175°C觸發）
  • 開路負載檢測延遲可調（0.3ms或1.2ms）

?6. 設計資源?

• ?推薦外圍電路?：
  • VM引腳需并聯0.1μF陶瓷電容+大容量電解電容。
  • 電荷泵需47nF X7R電容（CPH-CPL間）。
• ?熱管理?：HTSSOP封裝帶散熱焊盤，建議布局時優化散熱路徑。