據外媒報道，網聯汽車服務和交通分析領域服務商Inrix，宣布推出新自動駕駛車輛平臺，可將道路管理部門與車輛運營商聯系起來，為在公共道路上安全有效地部署高度自動化車輛（HAV）奠定了基礎。

目前，高度自動化車輛正在全球不到50個城市的公共道路上進行測試，但是很多市場都有興趣將高度自動化新技術引入街道。Inrix已經研發了首個新自動駕駛道路規則（AV Road Rules）平臺，可讓城市和道路管理部門為行駛在公共道路上的自動駕駛車輛制定、驗證和管理交通規則和交通限制。該平臺還可利用自動駕駛車輛的實時信息，報告哪些基礎設施需要改進，讓道路對所有使用者來說都更加安全。

100多年以來，道路管理部門采用地面標識和車道帶表示一定的駕駛限制，但這并不能將道路規則準確傳達給自動駕駛車輛。目前，車載傳感器、計算機視覺、機器學習和/或第三方數據集都用于指導道路分流，但此方法不嚴謹、成本高，而且增加了違反交通規則的風險。

Inrix的新自動駕駛道路規則平臺可讓城市和道路管理部門迅速、輕松地將限速、人行橫道、學區、公交車道和停車標志等特定交通限制數字化，使汽車制造商與高度自動化車輛運營商能確保車輛符合當地的交通規則。該平臺還創建了一個渠道，可將高度自動車輛對道路基礎設施的需求傳達至交通部門，以幫助改善道路管理和維護工作。

該平臺啟動之初，就有7個城市和道路管理部門以及4家高度自動化運營商簽署協議支持該自動駕駛道路規則。該平臺將于今年晚些時候擴大，已經有很多其他相關人員對此表現出興趣。首批試點用戶包括各種規模、氣候不一、地理位置不同的城市和道路管理部門，如奧斯汀（美國德克薩斯州）、波士頓和劍橋（美國馬薩諸塞州）、波特蘭（美國緬因州）、內華達州南部地區交通運輸委員會（包括內華達州的拉斯維加斯）以及英國西米德蘭茲交通部門和蘇格蘭交通部門。

計劃在該平臺發布時就使用的汽車制造商和運營商包括：捷豹路虎（JLR）、自動駕駛初創公司May Mobility、nuTonomy（安波福旗下公司）以及運營Renovo的Aware平臺運營商。首批合作伙伴將幫助改進、擴展平臺，以提升道路管理部門履行其設置和維護交通規則與交通限制的傳統角色。

捷豹路虎網聯自動駕駛車輛（CAV）研究部高級經理Chris Holmes表示：“自動駕駛車輛正在全球引發熱議，但是在一定區域內，自動駕駛車輛仍是一個挑戰。在幾英里的范圍內，道路狀況與布局可能都會發生巨大變化，因此，合作對于發展自動駕駛至關重要，且當地交通管理部門可在合作發展自動駕駛方面發揮重要作用。Inrix的自動駕駛道路規則為車輛提供更好的信息，確保我們的自動駕駛技術是最安全、最先進，并能夠應對全球新市場內具挑戰性的現實環境。”

Inrix自動駕駛移動出行負責人Avery Ash評論道：“自動駕駛道路規則為在公共道路上安全運行高度自動駕駛車輛奠定了基礎。”