在智能駕駛邁入千兆帶寬時代的產業拐點,聯想與全球存儲技術領導者美光科技于9月19日在北京中關村東升科技園萬麗酒店聯合舉辦Micron-Lenovo Tech Day。本次技術盛會聚焦下一代車載存儲解決方案,聯想的強大異構計算能力結合美光的先進存儲技術,雙方在彼此優勢上深化協作,共同應對汽車產業升級帶來的技術挑戰。
在汽車智能化浪潮中,隨著自動駕駛感知系統復雜化及生成式AI本地化部署加速以及車載娛樂系統多屏化,高性能內存與存儲已成為智能汽車亟待突破的核心問題。尤其是BEV+Transformer大模型以LLaMA為代表的解碼器架構中,Softmax算子成為核心,其并行化能力低于傳統卷積算子,導致存儲成為瓶頸,市面上常見的自動駕駛SoC芯片常面臨“存儲墻”問題。聯想車計算業務正致力于推動人工智能技術在汽車垂直領域的創新落地,并與美光科技展開深度合作,共同應對智能駕駛發展中的關鍵技術挑戰。
聯想車計算基于美光車規級UFS 3.1打造L4自動駕駛域控制器AD1和L2++輔助駕駛域控制器AH1等系列產品,可實現更快的設備啟動、更新、更迅速的應用響應。同時,LPDDR5X的高帶寬特性可支撐高幀率視覺數據的實時存取,滿足自動駕駛場景對圖像數據快速讀寫的需求。AD1搭載了NVIDIA DRIVE AGX Thor-X,采用美光車規級LPDDR5X,內存帶寬增至276GB/s,支持PCIe5.0接口。AH1也同樣采用了美光車規級 LPDDR5X DRAM內存。值得一提的是,美光LPDDR5X,是率先獲得國際標準化組織(ISO)26262標準ASIL D等級認證的合規產品,也是業內領先的車用LPDDR5X DRAM內存,以高安全性、可靠性助力實現輔助駕駛至自動駕駛等高階智能駕駛功能。同時,兩款產品皆支持車規級SSD 4150AT,它支持多端口,共享存儲,SR-IOV,符合ASIL-B和ASPICE L3標準,并支持集中式車輛架構。
未來,聯想車計算將與美光科技長期密切合作,以更穩定、高效的核心硬件能力和全生命周期的技術支撐賦能汽車行業,助力整車與供應鏈邁向更高階的時代。
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原文標題:美光科技與聯想車計算共啟車載存儲新紀元,筑智能汽車升級基石
文章出處:【微信號:gh_195c6bf0b140,微信公眾號:Micron美光科技】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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