負極材料是鋰離子電池儲存鋰的主體，使鋰離子在充放電過程中嵌入與脫出。負極是電池放電時流出電子的一極，負極材料主要影響鋰電池的首次效率、循環性能等，負極材料的性能也直接影響鋰電池的性能，負極材料占鋰電池總成本5~15%左右。

一、鋰電負極材料介紹

隨著技術的進步，目前的鋰離子電池負極材料已經從單一的人造石墨發展到了天然石墨、中間相碳微球、人造石墨為主，軟碳/硬碳、無定形碳、鈦酸鋰、硅碳合金等多種負極材料共存的局面。

鋰電子電池成分構成↓

二、鋰電負極材料

各類負極材料的性能特點↓

近期負極材料市場持穩運行，出貨方面隨著下游開工率的緩慢提升，情況有所好轉。產品價格相對穩定，現國內負極材料價格低端產品主流報2.6-3.2萬元/噸，中端產品主流報4.8-6.2萬元/噸，高端產品主流報7-10萬元/噸。

負極材料各類型材料出貨量占比↓

三、鋰電負極材料市場狀況

全球和中國鋰電池負極材料消費結構↓

鋰電負極材料產量情況↓

2015年—2020年全球負極材料產量預期↓

四、鋰電負極材料市場前景

新能源汽車產量的快速攀升帶動了動力鋰電池市場持續高速增長。近日，有機構調研顯示，2017年，我國鋰電池市場達80.5GWh，同比增長27.0%，帶動鋰電池負極材料市場產量同比增長23.7%，達14.6萬噸。

據分析，2017年我國鋰電池負極材料市場產量保持穩速增長的主要原因有：市場增長主要受動力電池市場增長拉動，2017年中國新能源汽車產量同比增長44.5%，達44.5GWh，動力型人造石墨成負極材料市場主要增長點。以上海杉杉、貝特瑞、江西紫宸為代表的企業出口保持增加，對日韓企業的出口量大幅增加。

從全球鋰電池生產總量看，自2010年以來，全球鋰電池總產量年均增長速度在25%以上，2016年全球鋰電池總出貨量達到115.4Gwh，較上年同比增長21.1%。預計2020年，全球鋰電池出貨量將達到265.7Gwh，是2016年的2.5倍。

2012-2020年全球鋰電池出貨量及增速↓

我國動力鋰電池出貨量統計↓

四、總結

未來三年，我國動力電池企業競爭格局將發生較大變化，且動力電池對負極材料的需求量遠大于3C數碼電池，人造石墨的應用比例會越來越高。受廣大應用前景吸引，2017年多家負極材料企業加大產能擴產，且有一批新進入企業進入。高工產研鋰電研究所(GGII)認為未來三年，負極材料市場競爭將進一步加劇，低端重復產能將被淘汰，擁有核心技術和優勢客戶渠道的企業才能獲得長足的發展，市場集中度將有所提高。

總之，在未來幾年內，整個鋰離子電池負極材料的市場需求量將繼續保持持續增長的趨勢。而從負極材料的種類上來看，整個負極材料市場將仍然以天然石墨和人造石墨為主體。隨著整個市場對高容量、高功率負極材料需求的逐步提升以及新一代負極材料(如硅基材料等)制備工藝的逐漸成熟，市場重心也會逐步向新一代負極材料偏移。

2018年上半年的鋰電池企業負極布局

新能源汽車的快速發展為鋰電產業發展帶來了崛起的契機，鋰電池下游新能汽車企業的廣闊前景，為整個上游材料帶來了巨大需求和結構的變革。

今年政策退坡，鋰電行業呈現出小心謹慎的態勢，但是硅碳負極和高鎳正極材料為鋰電產業帶來更多的不確定性。產業結構的挑戰，材料結構的變化，兼并重組和項目的推進，使300wh/kg的高能量密度電池不再遙遠，但是，蜂擁而上顯然不是明智之舉。

為此，鋰電大數據記者對2018年上半年的鋰電池企業負極布局，做了不完全統計的相關盤點：

中碳

6月9日，有消息稱中碳的負極材料去年出貨量僅200多噸，今年5月起預計每月出貨量100～200噸，初期由大陸石墨加工廠代工，待屏南石墨化新廠投產后，屆時碳材料營收比重可望由7％提高到10％。投資法人分析，一直被看好的負極材料因為毛利率至少50％以上，成為驅動中碳毛利的重要角色。

此外，中碳前5月營收已達33.66億，預計今年上半年營收估計將遠超過40億元，中碳副總經理黃書誠指出，上半年營收、獲利優于去年，主要是油價上漲、越南河靜2號高爐點火及負極材料（熟球）銷售提升。

璞泰來

5月15日，璞泰來公告稱，公司擬在內蒙古卓資縣設立全資子公司內蒙古紫宸科技有限公司，注冊資本人民幣2億元，經營范圍為鋰離子電池負極材料、新型石墨（碳復合負極材料、硅負極、硅碳石墨體系的復合材料）的技術開發、生產和銷售等。

公司表示，本次在內蒙古設立負極材料子公司，協同內蒙興豐石墨化加工能力，完善公司產能和業務的戰略布局。

派思股份

5月11日，派思股份披露重大資產重組預案，擬9.5億元收購正拓能源100%的股權，并募集配套資金總額不超過5.69億元。本次交易完成后，正拓能源將成為上市公司全資子公司，上市公司主營業務有天然氣產業鏈基礎上將新增鋰電池負極材料業務，拓寬上市公司在新能源領域的業務布局。

中科電氣

4月23日，中科電氣發布了一季度報，顯示2018年Q1營收1.06億元，同比增長87.68%。同時，表示將擬對公司全資子公司貴州格瑞特新材料有限公司（以下稱：格瑞特）增加投資，金額不超過2億元，用于其年產1萬噸鋰離子電池石墨負極材料項目建設。

5月4日下午，董秘黃雄軍在2017年度業績網上說明會上表示，近兩三年內，公司將在負極材料領域計劃新增1萬噸鋰離子電池負極材料產能，同時，石墨化1萬噸產能達產。

鷹翔碳素

4月18日上午，內蒙古鷹翔碳素有限公司年產2萬噸超高功率石墨電極及1萬噸負極材料生產線項目正式開工建設。該項目擬用地面積150畝，總投資3億元，其中固定資產投資2．5億元，主要建設超高功率電極生產線一套和1萬噸負極材料加工線。項目建設期限為2018年4月至2020年4月，建成后可年完成銷售8．6億元，吸納就業300人。

科達潔能

4月12日，關于漳州巨銘石墨材料有限公司（以下稱：漳州巨銘）年產4000噸石墨烯/納米硅碳復合電池負極材料生產項目，公司產品已供應給寧德時代的傳聞，科達潔能在互動易平臺表示，公司納米硅碳項目正在中試；子公司漳州巨銘的石墨化代加工產品已進入寧德時代供應鏈體系，目前正在推進其他產品進入該體系。

杉杉科技

4月10日，杉杉科技的10萬噸鋰電池負極材料項目在包頭開工，總投資38億元，占地面積約980畝，項目分兩期建設，預計于2019年底全部建成投產。該項目從原材料加工、生料加工、石墨化、碳化到成品加工，集五大工序為一體的負極材料生產線，可提供就業崗位吸納就業2000人，項目經濟效益和社會效益明顯。近日，杉杉股份在互動平臺表示，其硅碳負極材料已開始小批量供貨，主要供給CATL。

貝特瑞

03月22日，中國寶安對在山西的3萬人造石墨負極材料項目的相關問題，在互動平臺表示山西貝特瑞已啟動1萬噸石墨化及配套項目的建設，后續項目建設視市場情況而定。同時，對寧德時代發布的快充磷酸鐵鋰電池的石墨負極和快充三元鋰電池石墨負極需經特殊工藝處理修飾（負極石墨表面，采用了“快離子環”技術）與貝特瑞的關系，中國寶安進行了否認。

東旭光電

之前，東旭光電斥資35億元的全球首個單層石墨烯產業基地泰州項目總投資16.5億元，分兩期建設，項目進展順利。一期建設年產年產0.2GWH的石墨烯基鋰離子電芯和pack生產線一條；二期建設年產0.8GWH的石墨烯基鋰離子電芯和pack生產線一條。

今年三月，東旭光電聯合新能源產業園區共同設立了1億元的石墨烯產業發展引導基金，立足于挖掘整合東旭光電已有的產業資源和技術力量，開啟新能源汽車產業鏈布局。

錦美碳材

今年2月，公司宣布在安徽宣城開發區內投資建設新能源材料項目，投資規模預計15億元人民幣。項目分三期建設，計劃今年7月份動工。錦美碳材去年負極材料產能4720噸，今年布局三萬噸鋰離子電池負極材料，燃料電池材料以及5G手機玻璃外殼熱彎模具和電力機車受電弓系統等科技項目，投資項目全部完成后，總產值預計可以達到30-40億人民幣。

英唐智控

1月12日，英唐智控披露了《簽訂＜關于在保山市騰沖邊境經濟合作區建設年產4千噸新能源電池正、負極材料項目的合作協議＞的公告》。同時，英唐智控在互動平臺上表示，將一直在新能源汽車及充電樁等行業中積極開拓市場。

察右后旗

內蒙古蒙集新碳材有限公司為察右后旗2017年秋季開工項目，總投資28000萬元，建設內容為擴建三條年產15000噸鋰電池負極材料生產線，預計2018年12月底建成投產，屆時將新增產值1.44億元。目前已完成3號車間廠房及車間內10臺石墨化爐的通電試生產；4號車間廠房的建設已完成，目前正在進行石墨化爐和變壓器的安裝。