Texas Instruments TPS92620-Q1汽車類LED驅(qū)動(dòng)器是一款雙通道驅(qū)動(dòng)器，采用獨(dú)特的熱管理設(shè)計(jì)，可減少器件溫升。TPS92620-Q1線性驅(qū)動(dòng)器由汽車電池直接供電，具有寬電壓范圍，每個(gè)通道可輸出高達(dá)250mA的全電流負(fù)載。利用外部分流電阻器共享輸出電流，耗散驅(qū)動(dòng)器的功率。該器件的全面診斷功能包括LED開路、LED對(duì)地短路和器件過熱保護(hù)。

數(shù)據(jù)手冊(cè)；*附件：Texas Instruments TPS92620-Q1汽車LED驅(qū)動(dòng)器數(shù)據(jù)手冊(cè).pdf

TI TPS92620-Q1汽車LED驅(qū)動(dòng)器具有連帶失效功能，可與其他LED驅(qū)動(dòng)器（如TPS9261x-Q1、TPS9262x-Q1、TPS9263x-Q1和 器件）配合工作，從而滿足不同的要求。

特性

• 符合汽車應(yīng)用類AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)：
  • 溫度等級(jí)：1級(jí)（TA范圍為-40°C至+125°C）~~
• 寬輸入電壓范圍：4.5V至40V
• 通過外部分流電阻器實(shí)現(xiàn)熱共享
• 故障模式下低電源電流
• 兩個(gè)高精度電流調(diào)節(jié)：
  • 每個(gè)通道高達(dá)250mA電流輸出
  • 整個(gè)溫度范圍上±5%的輸出精度
  • 通過電阻器獨(dú)立設(shè)置電流
  • 獨(dú)立PWM引腳，用于亮度控制
• 低壓差：
  • 最大壓差：600mV（250mA時(shí)）
• 診斷和保護(hù)
  • LED開路，具有自動(dòng)恢復(fù)功能
  • LED對(duì)地短路，具有自動(dòng)恢復(fù)功能
  • 診斷使能具有可調(diào)閾值
  • 故障總線可配置為單失效-全失效或者僅失效通道關(guān)閉 (N-1)
  • 熱關(guān)斷
• 工作結(jié)溫范圍：–40°C至+150°C

原理圖

德州儀器TPS92620-Q1汽車級(jí)雙通道LED驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析

一、產(chǎn)品核心特性

TPS92620-Q1是德州儀器(TI)推出的汽車級(jí)雙通道高邊線性LED驅(qū)動(dòng)器，專為汽車照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)，具有以下突出特性：

• ?汽車級(jí)認(rèn)證?：符合AEC-Q100 Grade 1標(biāo)準(zhǔn)(-40°C至125°C工作溫度)
• ?寬輸入電壓范圍?：4.5V至40V，直接兼容汽車電池供電
• ?雙通道獨(dú)立控制?：每通道可輸出高達(dá)250mA電流，精度±5%(全溫范圍)
• ?創(chuàng)新熱管理?：通過外部共享電阻(RESx)實(shí)現(xiàn)功率耗散優(yōu)化
• ?全面診斷保護(hù)?：集成LED開路/短路檢測(cè)、熱關(guān)斷等保護(hù)功能
• ?靈活配置?：支持PWM調(diào)光(>100Hz)和故障總線架構(gòu)

二、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新

1. 熱共享架構(gòu)設(shè)計(jì)

TPS92620-Q1采用創(chuàng)新的雙路輸出架構(gòu)(OUTx+RESx)：

• ?OUTx引腳?：直接驅(qū)動(dòng)LED燈串
• ?RESx引腳?：通過外部電阻分流部分電流(典型55Ω)
• ?動(dòng)態(tài)電流分配?：根據(jù)壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)兩路電流比例
• ?熱優(yōu)化效果?：在12V輸入/3LED配置下，可將器件功耗降低50%

2. 高級(jí)診斷系統(tǒng)

?三重保護(hù)機(jī)制?：

1. ?LED開路檢測(cè)?：通過DIAGEN引腳使能，閾值電壓420mV(最大值)
2. ?短路保護(hù)?：自動(dòng)檢測(cè)輸出對(duì)地短路，閾值電壓640mV
3. ?熱關(guān)斷?：結(jié)溫閾值172°C(典型值)，15°C遲滯

?故障恢復(fù)機(jī)制?：

• 自動(dòng)重試電流：1.14-1.528mA(典型值)
• 恢復(fù)去抖時(shí)間：125μs(典型值)

3. 靈活控制模式

?兩種調(diào)光方式?：

1. ?PWM調(diào)光?：通過PWM1/PWM2引腳控制，支持200Hz-1kHz頻率
2. ?電源調(diào)光?：通過SUPPLY電壓變化控制，需配置電阻分壓網(wǎng)絡(luò)

?故障總線配置?：

• ?全故障模式?：FAULT引腳互連，任一故障關(guān)閉所有通道
• ?獨(dú)立故障模式?：僅關(guān)閉故障通道，其他通道保持工作

三、典型應(yīng)用設(shè)計(jì)指南

1. 關(guān)鍵參數(shù)計(jì)算

?電流設(shè)置電阻?：
R(SNSx) = V(CS_REG)/I(OUTx_Tot) = 150mV/目標(biāo)電流

?熱共享電阻選擇?：
R(RESx) = (V(SUPPLY) - VF_LED)/(0.5×I(OUTx_Tot))

?診斷使能閾值?：
R1 = [(VF_MAX + 0.576V)/1.045V -1]×R2 (推薦R2=10kΩ)

2. 汽車尾燈應(yīng)用實(shí)例

?設(shè)計(jì)參數(shù)?：

• 輸入電壓：9-16V
• LED配置：3串2并，VF=2.15V(typ)/2.5V(max)
• 目標(biāo)電流：130mA/通道

?元件選型?：

1. R(SNSx) = 1.15Ω (150mV/130mA)
2. R(RESx) = 85.4Ω @12V輸入
3. DIAGEN分壓電阻：R1=67.3kΩ, R2=10kΩ

3. PCB布局要點(diǎn)

?熱管理設(shè)計(jì)?：

• 功率電阻距IC>20mm
• 使用2oz厚銅層
• 熱焊盤需連接至地平面

?信號(hào)完整性?：

• R(SNSx)盡量靠近INx引腳
• SUPPLY去耦電容靠近引腳
• PWM走線長(zhǎng)度匹配(±50ps)

四、性能對(duì)比分析

五、行業(yè)應(yīng)用方案

1. ?汽車外飾照明?：
   • 后組合燈(CHMSL、轉(zhuǎn)向燈)
   • 車門把手照明
   • 充電口指示燈
2. ?汽車內(nèi)飾照明?：
   • 頂棚控制臺(tái)
   • 閱讀燈
   • 氛圍燈
3. ?工業(yè)照明系統(tǒng)?：
   • 應(yīng)急指示燈
   • 機(jī)器狀態(tài)指示
   • 安防照明

設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

1. 低壓差操作時(shí)需禁用開路檢測(cè)(DIAGEN=Low)
2. PWM調(diào)光頻率建議≥200Hz以避免可見閃爍
3. 故障總線需配置上拉電阻(典型10kΩ)
4. RESx路徑需使用1%精度電阻保證電流匹配