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正力新能航空動力電池通過適航取證實現量產交付

正力新能 zenergy ? 來源:正力新能 zenergy ? 2025-08-20 11:53 ? 次閱讀
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2025年8月18日,正力新能在常熟總部召開航空動力電池系統適航取證與量產交付發布會,其獨家供應的航空動力電池系統隨國內首款雙座電動固定翼飛機RX1E,成功斬獲中國民航局頒發的適航證,正式開啟批量化交付。

這一里程碑事件,標志著正力新能航空動力電池正式通過適航認證,達到行業領先水平。正力新能由此實現航空動力電池的量產交付,并助力國內首款電動固定翼飛機正式邁入批量化生產階段,為國產電動航空規模化商業運營按下“加速鍵”。

作為本次活動主辦方,江蘇正力新能電池技術股份有限公司董事長曹芳表示:“正力新能非常有幸參與了中國電動飛機從技術驗證到商業運營的重要跨越。同時,本次量產交付也是正力新能踐行‘零碳征程’愿景的重要突破,彰顯了正力新能用電化學賦能‘陸海空’全場景電動化、以技術創新引領低碳未來的堅定承諾。”

適航認證落地:正力新能電池攻克行業難關,成商業化核心支撐

適航取證是一場航空動力電池領域的“大考”,需通過民航局對產品設計、生產體系、質量控制等全環節的嚴苛審查,取證難度大、周期長、成本高,是企業搶占行業先發優勢的關鍵門檻。在新能源汽車市場加速發展的早期階段,正力新能就敏銳識別出電動航空是具備廣闊前景的未來新興領域,憑借多年技術深耕,通過“技術驗證—小批量試產供應—適航認證”等協同模式,不斷驗證和優化產品設計與性能,不僅成為中國動力電池行業首家獲AS9100D航空航天質量管理體系認證的企業,此次更成功完成適航取證,證明其航空動力電池系統的制造能力與技術水平,已全面滿足中國民航適航規章對批量生產質量管理體系的嚴苛要求,達到行業領先標準,也意味著中國在電動航空領域實現了關鍵部件國產化與核心技術自主可控,打破了國外技術壟斷,顯著提升我國在全球新能源航空產業的話語權,助力“中國智造”加速走向國際。

而由正力新能獨家供應航空動力電池系統的RX1E電動固定翼飛機(由零重力飛機工業及其控股企業主導生產)是中國首款雙座電動固定翼飛機,核心零部件100%國產化,已安全飛行超25000小時。在此過程中,正力新能不斷在產品設計上進行創新和電池技術改良,基于在業內率先提出“三高一快”核心性能指標的開發思路持續迭代,推出了第二代“三高一快”航空動力電池。

該量產航空動力電池系統,采用了雙重半固態技術,進一步提高了電池安全性能和大倍率放電能力,不僅在原基礎上實現了飛行時間和續航里程的大幅提升,同時還增長了使用壽命,優化了快充能力并成功通過熱失控測試,這些關鍵性能的提升,為RX1E商業化落地應用、順利通過適航審定提供了強有力的技術性能支撐。

技術突破引領:“三高一快”+創新設計,破解行業“不可達三角”

電動航空作為交通電動化的技術制高點,在性能需求上,車用電池當前的頂點只是航空動力電池的起點。航空動力電池長期面臨“高能量密度、高充放電倍率、高安全性”黃金三角難以兼顧的難題,而正力新能通過前瞻性的“LISA-321”研發戰略實現關鍵性技術突破。2023年5月,正力新能便發布行業首個集高安全、高能量密度、高功率、快充于一體的“三高一快”飛行器電池,該電池在圓柱形態下能量密度超320Wh/kg,支持20%低電量時12C高倍率放電,可15分鐘內充滿80%電量,更達到ppb級航空安全標準,從技術根源上破解行業痛點。

針對不同機型需求,正力新能的技術創新持續升級。在與遼寧通用航空研究院的合作中,為了滿足RX4E這一四座機型載重與航程的更高要求,其對電池性能的要求也再上一個臺階。正力新能為RX4E電動飛機研發的航空動力電池系統,該系統采用創新雙層對稱結構設計,上下雙層電池倉以高強度隔板分離,系統能量密度達241Wh/kg,集成度顯著提升;安全層面,不僅搭載先進航電系統支持實時電池狀態監控與故障預警,更結合電芯及系統層級的多重安全防護,實現“系統任意位置兩個電芯失效不觸發熱擴散”的超高安全水平,開創性解決航空動力電池熱失控問題。

依托卓越技術,RX4E四座電動飛機(我國首款按CCAR-23部研制的純電動正常類飛機)于2024年順利通過中國民航局適航審定,獲型號合格證TC,成為全球首個獲此認證的電動正常類飛機,填補國內領域空白。

沈陽航空航天大學副校長、遼寧通航研究院院長張慶新表示:“正力新能研發的航空動力電池以其卓越的能量密度、更長壽命和高安全性,為RX1E-A電動飛機提供了強大的動力保障。這一成果的實現,離不開正力新能團隊在電池材料、熱管理、結構設計等方面的創新探索,也離不開各方在技術融合、系統集成上的緊密合作。”

生態協同與未來布局:正力新能推動產業鏈升級,搶占全球新能源航空話語權

發布會上,正力新能進一步深化行業合作:與零重力飛機工業簽署新能源航空器動力電池戰略合作協議,未來將在eVTOL等機型上展開更深層次合作;與遼寧通航簽訂中國首款自主研制四座電動飛機RX4E后續航空動力電池系統研發與供應戰略協議。多方共同推動國內企業從“跟跑”向“領跑”轉變,加速中國低空經濟發展。

電動航空的發展與低空經濟崛起緊密相連,而安全、高效、可規模化的動力系統是低空經濟落地的核心前提。正力新能依托“軟件定義電芯工廠”的先進制程,已具備滿足通航市場需求的高效率、大規模生產能力,不僅是國內首家實現電動固定翼飛機電池系統量產交付的動力電池企業,更在持續推進新一代航空動力電池系統的研發與量產。此次適航取證與量產交付,證明了正力新能在航空動力電池領域的前瞻洞察與技術領先,更以航空動力電池技術突破為支點,助力中國通用航空產業借電動化浪潮換道超車,引領國產航空裝備向綠色智能加速邁進,重塑全球通用航空產業競爭格局。

同時,這也是正力新能可持續實踐的成果,為航空業低碳轉型提供“中國方案”,以行動跨越航空“碳堡壘”,向零碳社會愿景邁進。未來,正力新能希望“以覆蓋陸海空應用場景的前瞻技術,構筑世界能源可持續未來”,秉承“積點滴之力,共建一個充滿正力、善力的零碳社會”愿景,持續深化ESG實踐,在固定翼電動飛機、eVTOL及其他新型電動航空器領域持續推出高品質電池產品,進一步完善我國新能源航空產業鏈,以技術創新踐行ESG,奔赴零碳征程。

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原文標題:正力新能航空動力電池通過適航取證實現量產交付 助力國產電動航空商業化量產加速

文章出處:【微信號:正力新能 zenergy,微信公眾號:正力新能 zenergy】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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