來源：新疆鳴陽礦業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司

近日，將二礦項(xiàng)目部在同力TLE135無人電車試運(yùn)行中取得突破性進(jìn)展，通過引入先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，項(xiàng)目部在提升運(yùn)輸效率的同時(shí)，大幅削減了運(yùn)營(yíng)成本，為礦山無人智能化發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步。

智能礦車試運(yùn)啟航

目前，項(xiàng)目部已投入30輛同力TLE135無人電車開展試運(yùn)行。這些車輛搭載的易控自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可精準(zhǔn)適應(yīng)煤礦復(fù)雜地形與作業(yè)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)自主行駛、精準(zhǔn)定位及自動(dòng)裝卸等核心功能。其無人駕駛系統(tǒng)以“先進(jìn)無人駕駛新能源線控礦卡+智能云控平臺(tái)+車端無人駕駛系統(tǒng)+協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)”四大模塊為支撐，可實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控與智能調(diào)度，具備快速批量部署能力。

該系統(tǒng)的應(yīng)用顯著降低了礦山運(yùn)輸事故發(fā)生率，大幅提升了作業(yè)安全水平。通過智能調(diào)度優(yōu)化與運(yùn)輸路線升級(jí)，進(jìn)一步提升了運(yùn)輸時(shí)效與作業(yè)產(chǎn)能，確保現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)全程滿足無人化、高效化、安全化、可靠化要求。

無人電車 高效突破

在效率提升上，無人電車可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷作業(yè)，日有效作業(yè)時(shí)長(zhǎng)從傳統(tǒng)礦車的9.5小時(shí)提升至最高11小時(shí)。借助精準(zhǔn)行駛控制與智能調(diào)度，單趟運(yùn)輸時(shí)間縮短35%，每日無人駕駛作業(yè)效率達(dá)有人駕駛的106.76%。

此次無人電車的成功試運(yùn)行，是將二項(xiàng)目部在無人化運(yùn)行進(jìn)程中的又一突破。未來，項(xiàng)目部將進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用范圍，優(yōu)化技術(shù)方案，推動(dòng)無人與有人車輛混行模式在更多場(chǎng)景的推廣應(yīng)用，為公司的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。