中高壓逆變器應用領域門極驅動器技術的領導者Power Integrations（納斯達克股票代號：POWI）今日宣布其兩款SCALE-iDriver?門極驅動器IC系列器件現已通過汽車級AEC-Q100 Grade 1標準的認證。這兩款器件分別是SID1132KQ和SID1182KQ，它們適合驅動650 V、750 V和1200 V汽車IGBT和SiC-MOSFET模塊，并且其額定峰值電流分別為+/-2.5 A和+/-8 A。SID1182KQ能提供同類隔離型門極驅動器中最大的輸出電流，并且能夠驅動600 A/1200 V和820 A/750 V開關。

SCALE-iDriver系列單通道IGBT和SiC-MOSFET驅動器IC采用了PowerIntegrations創新的FluxLink?磁感雙向通信技術，可確保在原方和副方之間實現加強絕緣，從而樹立絕緣完整性和可靠性的新標準。FluxLink技術可省去光電器件，此類器件的參數會隨時間推移發生變化和較高的溫度降額限制了其使用壽命。將磁耦合導體嵌入至均勻熱固性材料中，高質量的絕緣性能極大提高了器件的工作穩定性以及使用壽命。新器件采用Power Integrations緊湊、堅固的eSOP封裝，可提供CTI 600級的9.5 mm爬電距離和電氣間隙，并且輕松滿足汽車級5500米海拔要求。

Power Integrations門極驅動器產品高級市場總監Michael Hornkamp表示：

汽車廠商要求為純電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)應用提供安全、智能和高度集成的解決方案，包括主逆變器、制動斬波器、DC-DC電池變換器以及AC-DC車載電池充電器設計。 SCALE-iDriver門極驅動器產品系列通過AEC-Q100認證，使汽車設計工程師能夠提高系統效率，并且首次從這種超級安全和可靠的絕緣技術中獲得好處。我們的FluxLink磁耦合技術通過磁隔離進行數據傳輸，并且通過低壓和高壓側之間的高質量絕緣層提供了一個0.4 mm的最小內部隔離。SCALE-iDriver汽車級IC將驅動器安全性和絕緣安全性提高至一個新的水平。

SCALE-iDriver器件可將所需的外圍元件數減至最少，這有助于精簡BOM并支持采用雙層PCB布板，從而減少干擾并提高整個系統的可靠性。由于SCALE-iDriver IC只需要一個單極性電壓，用于副方供電電壓的汽車DC-DC電源可得到大幅簡化。內置的電壓和功率管理電路可對必需的正負門極驅動電壓進行調整。新IC具備完善的安全功能，包括短路關斷過程高級軟關斷(ASSD)功能以及欠壓保護功能。