電子發燒友網報道（文 / 吳子鵬）當前全球 CMOS 圖像傳感器（CIS）市場呈現 “一超多強” 格局，索尼以絕對優勢主導高端市場，尤其是在智能手機領域。市場研究公司 Counterpoint Research 預測，2024 年全球智能手機 CMOS 圖像傳感器（CIS）出貨量預計同比增長 2%，達到 44 億顆。在這一市場中，索尼持續占據榜首位置。

不過，隨著國產 CMOS 圖像傳感器性能提升，索尼感受到了越來越大的壓力。高端產品的發布，以及一些領域對國產 CMOS 圖像傳感器的需求提升，讓相關廠商業績持續飄紅。近日，思特威在 2025 年半年度業績預告的自愿性披露公告中指出，預計 2025 年半年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤 3.6 億元到 4.2 億元，與上年同期相比，將增加 2.1 億元到 2.7 億元，增幅 140% 到 180%。

5000 萬像素出貨量大幅提升

思特威指出，報告期內，在智能手機領域，公司與多家客戶的合作持續全面加深，產品滿足更多的應用需求，應用于高階旗艦手機主攝、廣角、長焦和前攝鏡頭的數顆新一代高階 5000 萬像素產品和應用于普通智能手機主攝的 5000 萬像素高性價比產品出貨量大幅上升，公司智能手機領域營業收入顯著增長。

目前，思特威在智能手機主攝方面有 CS、HS 和 XS 三大產品系列，其中 XS 系列（eXtreme Sensitivity Series）代表思特威最高技術水平，專為高端旗艦手機設計，應用于高階旗艦手機主攝、廣角、長焦和前攝鏡頭。這些旗艦主攝產品擁有高動態范圍、低噪聲、快速對焦、超低功耗等核心性能優勢，能夠為旗艦機主攝帶來色彩真實生動、成像細膩清晰的卓越影像體驗。

前不久，思特威官宣推出 5000 萬像素 1/1.28 英寸手機應用 CMOS 圖像傳感器 ——SC595XS。其基于思特威 SmartClarity-XL Pro 技術打造，采用 22nm Stack 工藝制程，搭載思特威 SuperPixGain HDR（單次曝光三幀融合）、SFCPixel-2 及 AllPix ADAF 等多項技術，有著 110dB 的高動態范圍，且支持 100% 全像素對焦。通過思特威自研的 SuperPixGain HDR 技術，實現了單次曝光下的三幀融合處理，將動態范圍推高至 110dB，相比前代產品提升約 22dB。

日前，該公司又推出全新 5000 萬像素旗艦級手機圖像傳感器 SC5A5XS。這款產品基于完整的國產供應鏈打造，是業內首款采用 SuperPixGain HDR 技術的 1 英寸超大底 CMOS 傳感器，該技術通過單次曝光實現三幀融合，兼顧高動態范圍與畫質穩定。其動態范圍高達 110dB，支持全像素對焦和 4K 60fps 高幀率視頻錄制，確保在復雜光線環境下也能輸出明暗層次豐富、細節清晰的畫面。

思特威的 5000 萬像素產品對索尼的沖擊，本質上是國產技術突破與供應鏈重構對國際巨頭的沖擊。截至目前，思特威已經擁有 SuperPixGain HDR、HKMG Stack 和 AllPix ADAF 全像素對焦等多項特色技術，通過全鏈路技術創新，思特威的 5000 萬像素產品在關鍵指標上實現對索尼經典產品的反超，包括動態范圍、功耗水平和對焦速度等。

目前，思特威已成為全球第五大手機 CMOS 圖像傳感器廠商。

當前，全球 CMOS 圖像傳感器市場高度集中，主要廠商包括索尼、三星、豪威科技、安森美半導體、意法半導體、SK 海力士、晶晨半導體、思特威、泰利丹、佳能等。在智能手機領域，格科微和豪威更是索尼不能忽視的廠商。豪威科技作為中國最具代表性的 CMOS 圖像傳感器企業，近年來在安防監控、車載攝像頭、工業視覺等領域快速崛起，逐步縮小與國際領先企業的差距，同時豪威 OV50H 已被多款國產旗艦智能手機作為主攝。

再看格科微，該公司在 2024 年全球智能手機 CIS 出貨量排名第二，僅次于索尼，其 5000 萬像素圖像傳感器產品實現量產出貨，并已進入海內外中高端品牌手機后主攝市場。

國產 CMOS 全面開花

從思特威的業績預告來看，國產 CMOS 一面在攻堅智能手機這個主戰場，同時產品應用也是多面開花。

除了智能手機，思特威在安防領域也極具影響力。2024 年，該公司智慧安防行業收入為 215005.84 萬元，較上年同期增長 28.64%，占主營收入的比例為 36.03%。據 TSR 統計，2020 至 2022 年，公司持續位列全球安防 CIS 出貨第 1 位；2023 年，公司繼續以 48.2% 的市占率蟬聯安防 CIS 市場全球出貨量第一。

思特威也提到了智能汽車領域，在汽車電子領域，公司應用于智能駕駛（包括環視、周視和前視）和艙內等新一代產品出貨量同比大幅上升。當然，在這個領域，豪威的競爭力更強，在汽車 CIS 領域，豪威在 2024 年的市占比為 32.9%，位列全球第一，打破了索尼和安森美的長期主導地位。

目前，豪威的汽車 CIS 解決方案已覆蓋 ADAS（高級駕駛輔助系統）、駕駛室內部監控、電子后視鏡、儀表盤攝像頭、后視及全景影像系統等核心應用場景，適配智能汽車的多樣化需求。隨著單車 CIS 芯片搭載量從 2020 年的 2 顆增至 2024 年的 9 顆，預計 2027 年達 13 顆，豪威能夠憑借本土化優勢，與理想、零跑等造車新勢力及傳統車企深度合作，借助中國是全球最大的新能源汽車制造和銷售國這一市場優勢，進一步擴大在車載 CIS 方面的領先優勢。

綜上，在中國廠商崛起和新興應用市場分化的雙重壓力下，索尼正面臨 “守成難繼” 的困境。目前，豪威是全球汽車 CIS 全球第一；思特威是全球智慧安防 CIS 全球第一；格科微在中低端手機 CIS 快速擴張且高端市場已經破局。雖然索尼仍是 CIS 技術的 “天花板”，但在成本控制、客戶多元化、新興市場響應速度等方面已明顯滯后。2023 年，我國 CIS 的國產化率已經從 2018 年的 8% 提升到 25%，未來 3-5 年，行業格局可能從 “一超多強” 向 “多極競爭” 演變。面對中國廠商打出的 “技術逼近 + 價格碾壓 + 本土服務” 組合拳，如果索尼還是躺在自己過去的技術底蘊和功勞簿上，其高端產品的領先優勢將被快速蠶食。

結語

從智慧安防的絕對主導到車載領域的全球登頂，從手機中低端市場的規模擴張到旗艦機型的技術突圍，國產 CMOS 圖像傳感器廠商正以 “多點突破、全面開花” 的態勢，改寫著全球市場的競爭格局。未來，隨著國產廠商在高端制程、前沿算法上的持續攻堅，在智能汽車、AI 視覺等新興場景的深度扎根，全球 CIS 市場從 “一超多強” 向 “多極競爭” 的轉型將成為必然。這場由中國力量驅動的產業變革，不僅在重塑 CMOS 圖像傳感器的全球版圖，更印證著一個產業規律：沒有永恒的技術壁壘，只有不斷迭代的創新動能。