新聞提要

1

Rimac Technology率先在其新一代軟件定義汽車（SDV）ECU平臺中部署恩智浦S32E2實時處理器系列

2

恩智浦與Rimac聯合開發的集中式架構將超過20個電子控制單元（ECU）整合到僅3個區域控制器中

3

此次合作使整車廠（OEM）能夠采用支持先進域控制與區域控制應用的SDV架構

恩智浦半導體日前宣布，公司與專注于高性能控制系統的領先汽車行業供應商Rimac Technology達成合作，共同推進軟件定義汽車（SDV）的集中式架構發展。

雙方聯合開發的解決方案采用了恩智浦S32E2處理器。該處理器屬于恩智浦全面的S32汽車處理平臺，專為應對當前及未來汽車在連接、信息安全和功能安全方面的挑戰而設計。S32E處理器能夠有效滿足汽車在多應用環境中對高性能、確定性實時域控制和區域控制的需求。

新一代集中式汽車架構的快速演進及電子控制單元（ECU）的整合，需要高級別的安全應用集成。恩智浦與Rimac Technology聯合開發的架構提供了一個易于使用的平臺，支持多種汽車應用的開發與高效集成，例如汽車動態控制、充電控制、能源與熱管理以及車身電子系統。

S32E2處理器作為該架構的核心，可將20多個ECU整合至僅3個控制器。S32E處理器屬于恩智浦高性能多應用處理器系列，集成了8個運行頻率高達1 GHz的Arm Cortex-R52處理器內核和高分辨率模數轉換器ADC，并支持高達64MB的大容量非易失性存儲器（Flash Memory）。

（圖片來源：Rimac Technology）

“原始設備制造商和一級供應商長期面臨兩難抉擇：要么在傳統微控制器中整合多個應用，要么為保障應用獨立運行而部署過多的冗余算力。恩智浦的新平臺賦能開發人員快速實現用于軟件定義汽車（SDV）的先進實時應用。S32E2處理器憑借原生設計優勢，在易于調試的環境中高效集成多種應用，其任務隔離機制與確定性執行已深度融入芯片架構。”

——Ray Cornyn，恩智浦半導體

資深副總裁兼汽車處理器業務部總經理

“激增的電子控制單元（ECU）數量使汽車系統復雜度陡升，亟需一種能夠減輕重量、控制功耗并簡化軟件集成的解決方案。恩智浦S32E2實時處理器為我們帶來了理想的高性能車規級解決方案，助力我們將多個獨立單元集成到單一域控制器中，在幫助汽車原始設備制造商降低復雜性和物料成本的同時實現算力躍升。”

——Ana Martin?i? ?poljari?

Rimac Technology

動力系統與電子系統業務部總監

S32E2系列處理器通過了ISO 26262 ASIL D安全認證，為軟件定義汽車提供安全可靠的高性能處理方案，滿足了汽車原始設備制造商的多樣化需求。其全面的功能安全解決方案，包括內核到外設的隔離機制，確保了設備全生命周期內無干擾運行并實現任務級故障恢復。集成的強大硬件安全引擎（Hardware Security Engine）可提供安全啟動、密鑰管理及安全服務等功能。

Rimac Technology將在超級跑車項目中應用這一新型ECU平臺，并逐步拓展至不同車型細分市場及替代出行領域。

系統解決方案

S32E2處理器擴展了恩智浦全面的S32汽車處理平臺，精準填補了新推出的S32K5微控制器系列與采用5納米工藝的S32N實時超集成處理器之間的產品空白。

通過整合恩智浦的網絡連接和系統電源管理解決方案，以及恩智浦CoreRide平臺下全球領先汽車軟件供應商提供的中間件、操作系統等軟件資源，這些系統解決方案助力汽車制造商突破軟硬件集成壁壘，同時高效推進軟件定義汽車（SDV）新架構的規模化開發。

S32E2系統支持

恩智浦為S32E2處理器提供全面的系統支持，以加速客戶產品設計，包括符合ASIL D安全標準的FS86系統基礎芯片（SBC）和具備增強型安全功能的PF5030電源管理集成電路（PMIC），以及支持車載網絡的以太網交換機、PHY以及CAN收發器。