隨著新能源汽車的快速發(fā)展，用戶在車載場景中對手機等設備便捷充電的需求激增，推動車載無線充電產(chǎn)品裝配率大幅攀升。

據(jù)全球調(diào)研機構(gòu)Counterpoint最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年第一季度全球車載無線充電出貨量同比增長14%。其中，ADAYO華陽集團旗下全資子公司華陽多媒體的無線充電產(chǎn)品以11.8%的全球市場占有率穩(wěn)居第二，成為該高增長賽道中增速最快的領軍者之一。

作為快速躋身全球市占率第二的華陽多媒體，其車載無線充電產(chǎn)品有哪些值得關注的突破？不妨循著發(fā)展軌跡，追溯其 “前世今生” 的演進脈絡。

01技術深耕，從核心攻堅到前瞻布局

2010-2012：行業(yè)溯源

2010 年，無線充電聯(lián)盟（WPC）推出Qi標準，主要適配5W及以下功率的移動終端無線充電需求，為行業(yè)設備兼容性確立了統(tǒng)一規(guī)范。2012年，諾基亞發(fā)布的Lumia 920機型率先支持Qi標準，成為推動無線充電技術進入大眾視野的標志性產(chǎn)品。

2015-2016：電磁兼容與熱管理的雙重突破

2015年6月，華陽多媒體正式啟動車載無線充電的量產(chǎn)開發(fā)項目。初期聚焦攻克電磁兼容性技術難題。團隊需在保障ASK通信穩(wěn)定且滿足Qi認證測試的前提下，突破嚴苛的CISPR 25 CLASS 4 EMC標準。通過濾波板設計、共模電感接口優(yōu)化及充電波形低通濾波技術等創(chuàng)新方案，歷經(jīng)六個月調(diào)試測試，于2015年12月21日成功獲得EMC測試合格報告，為后續(xù)技術突破奠定了堅實基礎。

在熱管理攻關中，團隊采用復合散熱系統(tǒng)（主動+被動），結(jié)合CFD仿真技術，提升氣流效率20%-40%。引入離心鼓風機與LCP超薄扇葉組合方案，增強風扇風壓的同時降低了系統(tǒng)阻抗，確保手機在充電過程中始終處于安全溫度范圍。

2017-2022：快充時代的技術迭代

2017年，華陽多媒體啟動15W無線充電預研，2018年即在長安車型上實現(xiàn)15W車載無線充電量產(chǎn)，并率先集成NFC數(shù)字鑰匙功能。2020年與OPPO聯(lián)合開發(fā)的40W方案，在當年國際車展引發(fā)行業(yè)高度關注。2021年，團隊完成對小米、華為以及OPPO等品牌50W私有協(xié)議的整合，并于2022年在長城車型實現(xiàn)50W車載無線充電量產(chǎn)。

2023-2025：標準演進與前瞻性布局

隨著2023年WPC推出Qi 2.0版本的標識，主流車載手機無線充電模塊認證增加了MPP認證。華陽多媒體緊跟發(fā)展趨勢，率先投入MPP技術研發(fā)，于2023年年底成功推出磁吸15W無線充電產(chǎn)品。面向2025年Qi2.2標準將MPP功率提升至25W的技術趨勢，團隊已啟動新一代磁吸25W方案的開發(fā)工作。

在2025年國際消費電子展CES上，基于ISO 21780標準開發(fā)的48V無線充電解決方案亮相，標志著華陽多媒體車載無線充電技術正式邁入高壓電氣化集成新階段。

02大浪淘沙 保持領先

面對智能汽車領域日益激烈的競爭態(tài)勢，華陽多媒體依托"多、快、好、省"戰(zhàn)略框架，構(gòu)建起涵蓋安全防護、智能交互及娛樂擴展的全鏈路技術體系。

憑借在精密運動機構(gòu)領域的積淀，華陽多媒體創(chuàng)新性推出自動循跡無線充電產(chǎn)品，可實現(xiàn)單線圈自動對準功能，確保全區(qū)域充電效率最大化。

目前，支持50W大功率快充的自動循跡樣機已經(jīng)調(diào)試成功，并與多家主流車廠展開技術交流。隨著小米、華為等頭部手機廠商陸續(xù)推出80W無線充電機型，國內(nèi)整車企業(yè)對大功率車載充電的需求迎來快速增長期，華陽多媒體正在加速布局80W無線充電解決方案。

目前，華陽多媒體的車載無線充電產(chǎn)品已在多個車型上實現(xiàn)量產(chǎn)，涵蓋了長城、長安、奇瑞、賽力斯、比亞迪、吉利等眾多國內(nèi)客戶和福特、現(xiàn)代 、Stellantis等國際車企客戶。

回望這場持續(xù)十年的創(chuàng)新征途，華陽多媒體車載無線充電產(chǎn)品的每個技術決策都契合產(chǎn)業(yè)趨勢。華陽多媒體無線充電事業(yè)部負責人表示：“我們不是在追趕需求，而是在定義可能。”