當前，汽車行業正加速向新一代電子電氣架構演進，以支撐多域融合與高效協同下的智能化功能快速創新迭代。在架構演進過程中，既需要硬件平臺具備靈活擴展能力，也對基礎軟件的跨平臺適配與工程化交付能力提出更高要求。具備支持多種架構形態高效開發、可持續迭代的“平臺化量產能力”，正成為車企推進智能化戰略落地的關鍵。

在此背景下，東軟睿馳與聯合電子持續深化合作，充分發揮在汽車軟件與控制器產品研發方面的能力優勢，攜手推進多款域控制器與中央計算平臺產品的開發與規模化量產，共同打造軟硬一體、可持續進化的智能計算平臺解決方案，為車企智能化功能的快速部署與整車智能化架構升級提供有力支撐。

攜手推進量產落地

支撐多平臺智能架構轉型

東軟睿馳與聯合電子在2022年達成深度戰略合作，雙方在域控制器、中央網關等領域持續展開協同創新，圍繞下一代智能汽車所需的軟硬件產品技術，為車企提供靈活、高效、可規模化部署的智能計算平臺解決方案。

在實際合作項目中，雙方基于英飛凌TC3系列芯片聯合開發的ZECU區域控制器與BDU車身域控制器，已成功搭載于頭部車企多款車型中，實現穩定量產。東軟睿馳NeuSAR cCore作為底層基礎軟件的關鍵組件，憑借在通信、安全、網關等核心模塊上的完備能力，以及對軟硬件資源的高效調度與穩定支持，構建起兼具性能、可靠性與定制化能力的域控制器方案基礎，可無縫集成現有ECU架構，快速適配不同車型與場景需求，實現高效集成與低成本部署。

同時，面向下一代集中式E/E架構，東軟睿馳與聯合電子打造的基于S32G系列芯片的新一代VCP中央計算平臺即將迎來首次量產，并獲得多家車企合作意向。基于東軟睿馳NeuSAR aCore的模塊化設計理念和靈活配置能力，以及面向功能安全、信息安全、最新中國智能網聯汽車強制性國家標準等多重安全設計，VCP中央計算平臺面向車企多元化需求，能夠迅速提供適配的模塊化組合服務，為服務化軟件架構下的智能化平臺提供強大的安全保障能力。

深化生態協同

賦能新E/E架構下的高效開發與持續演進

面對多樣化的整車架構需求，NeuSAR OS作為東軟睿馳自主打造的智能汽車操作系統，具備高度可配置、易集成、跨平臺適配等核心優勢，支持從單一控制模塊到中央計算平臺的靈活組合。NeuSAR OS在實際應用中通過抽象一致的通信機制、穩定的服務運行框架及支持異構多核的任務調度機制，有效解決跨域通信、跨核調度、功能組合開發等典型復雜問題，顯著提升開發效率與軟件復用率。

東軟睿馳與聯合電子在項目合作中已建立覆蓋產品定義、平臺適配、聯合驗證與工程交付的高效協同機制，在保障快速量產的同時，為車企打造差異化智能體驗提供靈活基礎，進一步縮短開發周期、降低整車開發成本。

隨著汽車智能化的不斷演進，東軟睿馳與聯合電子的合作也正在不斷向更深層次邁進。雙方將在基礎軟件、中間件、工具鏈、AI等方向展開進一步合作探索，推動智能車控平臺標準化、工程化與生態化發展。未來，東軟睿馳將持續圍繞下一代集中式電子電氣架構演進需求，并聚焦AI定義汽車時代多智能體、多模型協同的架構體系，持續打磨更高性能、更強兼容性、更具擴展能力的智能汽車操作系統，攜手行業伙伴推動汽車軟硬件的協同創新，助力車企實現智能功能的快速落地與迭代升級，推動汽車智能化水平不斷邁向新高度。