事實上，有一部分最具革命性的汽車創新并非源于汽車制造商，而是為汽車行業添磚加瓦的供應商。在過去幾周的拉斯維加斯的消費電子展(Consumer Electronics Show，下稱CES展)和底特律國際車展(North American International Auto Show，也稱北美國際車展)期間，來自世界各地的供應商都各顯神通，紛紛拿出自己的新玩意，以下就是其中幾種最尖端的技術。

博世集團的eCall適配器。

新版eCall適配器(Retrofit eCall Adapter)

公司:博世集團(Robert Bosch GmbH)

這是什么：eCall可以插入車輛的標準點煙器中，如果加速計監測到車輛發生車禍，就會向車主的智能手機發送警告。此后，手機中的app就會向服務中心發送汽車位置信息。

這有什么優勢：該裝置可以判斷車禍的嚴重等級，協助服務中心判斷車輛需要何種服務，比如是派救護車還是拖車。

公司的話：“這個裝置你可以隨身攜帶，即便在租來的車里也能使用。”

何時上市：這種產品已經在德國上市，美國市場將在今年年底見到該產品。

Hella KGaA Hueck & Co.的碰撞監測器。

碰撞監測器(Bump detector)

公司:Hella KGaA Hueck & Co.

這是什么：該設備的傳感器能夠在車主離開車輛時監測是否有行人或其他汽車壓、刮或撞到車輛。如果車輛有任何損傷，360度全景攝像頭就會及時拍下“罪犯”的照片。

這有什么優勢：車主可在有需要時向警察、保險公司或修車廠提供這些照片。

公司的話：“如果車有什么狀況，我們都能立刻拍照。沒人跑的了，沒人能跑的那么快。”

何時上市：產品正處于研發階段。

佛吉亞公司的觸覺反饋溫控系統。

DecoVents, DecoAlu 顯示屏

公司:佛吉亞公司(Faurecia SA)

這是什么：這是一套觸覺反饋型溫控系統，可以控制車內溫度，其特別之處是車主在使用時可擁有與真實按鍵旋鈕相同的觸覺。

這有什么優勢：想象一下，調溫度就像玩游戲。當用戶的手指從左向右劃過鋁板時，設備的壓電傳感器能夠識別用戶動作，并且改變顯示顏色，其中藍色代表冷，紅色代表熱。此外，車輛的風口也會相應改變顏色。DecoVents可用一件隱藏式單片水平或垂直葉片替代傳統的風口葉片，給設計師更多發揮的空間。 Deco Alu controls和DecoVents屬于佛吉亞的直覺內飾概念產品(Intuition interior concept)。

公司的話：“用一片具有裝飾性的觸覺反饋式鋁片替代傳統車內控制界面，可通過輕微顫動和顏色變化給用戶提供反饋。”

何時上市：佛吉亞稱公司正在與一些豪車制造商洽談，最早可現身于部分2017年車型。

ZF TRW的外部側安全氣囊。

外部側安全氣囊(External side airbag)

公司:ZF TRW

這是什么：這是一個在車外展開的安全氣囊，可在側面撞擊中保護車內乘客。

這有什么優勢：側面撞擊非常讓人頭疼，因為門檻和車柱需要承受所有碰撞能量。因此，在車輛外面部署安全氣囊可能是個別具一格的解決方案。

公司的話：ZF稱該產品可在2020年投產。

何時上市：目前公司尚無生產合同，但我們認為汽車生產商會認真考慮這個設計。

電裝的和諧通訊駕駛艙。

和諧通訊駕駛艙(Harmonious Communications Cockpit)

公司:電裝(Denso)

這是什么：這是一款適用于未來互聯汽車的概念駕駛艙

這有什么優勢：艙內腳踏可在變道時向車輛偏向的方向傾斜，給駕駛員提示;后視鏡可以顯示從攝像頭傳來的車后障礙物;儀表板可在傳感器感知可能撞車時閃紅光;抬頭顯示器可高亮周邊行人，并提供分步導航提示。

公司的話：該駕駛艙“允許車主體驗電裝心目中的未來駕駛場景，比如在接近危險區域時警告駕駛員，協助駕駛員并道或變道。”

何時上市：不，并不會上市，但公司在使用這款駕駛員探索向駕駛員傳遞關鍵信息的新方法。

松下的曲面顯示器。

曲面顯示屏(Curved display screen)

公司:松下(Panasonic)

這是什么：這款激動人心的有源矩陣LCD顯示器利用凹凸曲面“占領”整個儀表盤。這可給設計師留下更多空間，為駕駛員和其他車上乘客提供可視度最大的顯示設計。松下稱，顯示器采用的光學粘合工藝可以大大降低屏幕眩目。

這有什么優勢：可為用戶提供筆記本或智能手機級別的高分辨率顯示屏，且適用于曲面。松下稱，公司已經突破生產曲面顯示器的關鍵障礙，也就是利用光學粘合將曲面顯示器貼在一面超薄曲面玻璃上。

公司的話：松下顯示器工程師Steven Bower表示，“幾乎我們所有的客戶都對曲面顯示器顯示了極大的興趣，他們的設計團隊早就想要這種產品了。”

何時上市：松下稱，曲面顯示器可立刻投產，公司正在與數位客戶洽談。Bower預測，這種產品最晚將于2020年投產。