2024年的中國車市，正經歷著顯著的結構性變化。價格戰愈演愈烈，新能源高歌猛進，燃油車遭遇到前所未有的沖擊。

身處變化，投機者們急躁盲動，長期主義們，卻能堅定前行。

面對競爭不退縮，面對困難不回避！如竹般堅韌的東風本田，交出了自己的轉型成績單。

回顧2024，東風本田最終達成全年國內終端銷售392032輛、出口銷量21799輛的成績。連續5個月的國內零售銷量環比增長，幫助企業銷量走出“微笑曲線”，為2025年的發展帶來信心。

在合資企業的挑戰期，東風本田始終將創新營銷打法的“靈動”和智電轉型的“堅定”相結合，韌性向前，行穩致遠。在功夫汽車看來，這也是東風本田能夠繼續“穿越周期”的關鍵。

1“穩健”的核心產品銷量

持續領跑細分市場

2024年，東風本田旗下三大爆款車型——CR-V、思域、英仕派均取得了不俗的表現，穩住了銷量“基本盤”。

其中，“常青樹” CR-V實現超300萬臺的銷量里程碑，下半年銷量持續攀升，并在12月實現終端銷量超2.1萬輛的階段新高，持續領跑合資同級細分市場。強電智混車型占比近20%，在電動化轉型大潮中持續刷亮CR-V的智電新形象。

市場上，第十一代思域全年累計銷量近10萬輛，穩居第一梯隊。賽場上，新一代思域TYPE R參與了CTCC超級杯·TCR中國錦標賽的角逐，并包攬TCR世界巡回賽收官戰冠、亞、季軍大滿貫，車手謝欣哲更是勇奪TCR China冠軍。市場表現的“穩”，賽場表現的“猛”，讓思域能夠不斷收獲目標用戶的關注，持續刷亮自身的品牌形象。

“型智精英”英仕派也保持穩健的銷量表現和更新節奏，2024全年累計銷量超4萬輛。優雅的設計、舒適的駕乘體驗以及先進的智能科技，滿足了消費者對于高品質轎車的需求。2025款英仕派燃油版車型在近期正式上市，新車領先搭載Honda SENSING 360+安全超感智能駕駛輔助系統，進一步滿足消費者對于汽車智能駕駛的更高要求，為英仕派的銷量再添助力。

2“靈動”的品牌營銷打法

強化與用戶的情感紐帶

2024年，東風本田力與跨界IP聯手，不斷與用戶攜手共創，持續深化營銷模式變革，大力推進品牌煥新升級，更深化了品牌與用戶間的情感紐帶。有多個營銷案例讓功夫汽車印象深刻。

譬如，獵光e:NS2與奧特曼的跨界合作，吸引了大批年輕消費者的關注。這次跨界合作將汽車與文化、娛樂等領域相結合，喚起了許多目標用戶的情感共鳴。靈悉L則與潮流文化品牌泡泡瑪特攜手，不僅打造了線下靈悉樂園、特約店和車展靈悉專區，在年輕消費者心中成功“種草”。

為了打好“強電智混”這張“技術牌”。2024年，東風本田組織開展了歷時四個月的強電智混體驗“馬拉松”，總里程覆蓋約1200公里。除了常規的多路況體驗，更在封閉試驗場進行了專業測評。用真實可靠的能耗數據引發強力關注。

東風本田「本家」用戶品牌實現快速發展。全國“本家人”匯聚武漢，通過專業試車道體驗、科技空間站、本家熱愛市集、本家熱愛Party等環節，與品牌一同構建了一個充滿活力與溫情的社群文化。

系列營銷創新，幫助東風本田在激烈的市場競爭中，強化了品牌與用戶的情感紐帶。

3“堅定”的智電轉型步伐

轉型力作S7蓄勢待發

行業競爭趨向白熱化， “新合資時代”來臨。東風本田的智電轉型，不徐不疾，充分展現出了“長期主義者”的堅定。

2024年10月，本田全球首個新能源工廠在東風本田正式投產。該工廠是本田全球首個基于“智能、綠色、高效”打造的新一代新能源工廠，也是東風本田有史以來數智化程度最高的工廠。

東風本田全新純電車型S7，也將在這座高標準的新能源工廠進行生產。新車采用本田全新智能高效純電W架構，承襲本田的運動基因，將電動駕趣進一步升華。該架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池，采用特別設計的分體隔離式電池冷卻系統，從內至外多重保護電池安全。

東風本田 S7以中國消費者需求為核心，匯集本田最先端“電動化+智能化”技術，預計將于2025年一季度上市。

4功夫拍案

2024年，東風本田以 “穩健”的核心產品銷量，“靈動”的品牌營銷打法和 “堅定”的智電轉型步伐，踐行長期主義，不斷穿越周期。

正如東風本田在自己的2025年新年獻詞中提到：“跋山涉水不改一往無前，山高路遠但見風光無限。”

展望新的一年，隨著強力新產品的到來，企業破局轉型的加快，如竹般堅韌的東風本田，定將乘風破浪，行穩致遠。

內容來源：功夫汽車