和服務，為中國消費者帶來更安心、更愉悅的出行生活。

2026年，中國汽車市場進入存量競爭的深水區。在復雜的市場環境下，東風本田依托CR-V、HR-V、英仕派、思域四款王牌全球車型的持續發力，展現出了強勁的進取之勢，在2026年1月實現終端銷量31377臺，同比增長4.4%，環比增長1.8%；同時旗下CR-V、HR-V、英仕派等主力車型均實現銷量同比大幅增長。1月“開門紅”的成績在行業調整期彰顯了東風本田公司體系的韌性與品牌的底蘊，為全年“固本強基、穩步上行”奠定了堅實基礎。

雙SUV驅動增長，HR-V銷量同比大漲135.4%

在東風本田2026年1月的銷量構成中，SUV車型繼續扮演著中流砥柱的角色。其中，CR-V與HR-V的表現尤為亮眼。

作為國內城市SUV的開創者，CR-V始終是東風本田的銷量基石與口碑擔當。2026年1月，CR-V終端銷量達19141臺，同比增長36.4%，環比增長8.5%，持續占據行業領先地位。CR-V的卓越不止于市場銷量，更在于其領先同級的口碑根基。根據中國汽車流通協會最新發布的2025年度中國汽車保值率報告顯示，東風本田CR-V三年保值率達60.27%，不僅榮獲合資品牌緊湊型SUV保值率排名冠軍，更印證了其產品全生命周期的價值。

CR-V這種貫穿產品全周期的產品價值，同樣獲得了全球用戶的高度認可。作為細分市場的“開山鼻祖”級車型，CR-V在誕生30年的時間里，全球累計銷量已突破1500萬臺，僅2025年全年即熱銷近71萬臺，展現出持久而旺盛的市場生命力。憑借其歷久彌堅的產品力與持續引領市場的標桿地位，本田CR-V近期成功入選美國《Car and Driver》雜志2026年度“十大最佳卡車和SUV”榜單，這是對其全球產品力的權威背書。

與CR-V的持續引領相呼應，東風本田新版HR-V的上市則為品牌注入了新的增長活力。1月8日推出的新版HR-V，以“高質平價”為核心，依托其與CR-V同源的發動機、變速箱、底盤這核心三大件，以及東風本田多年深耕的可靠性與實用性，積極迎合了追求“質價比”的進階用戶，滿足他們對“靠譜、實用、劃算”的全方位需求。最終得到了市場的廣泛認可，實現終端銷量2126臺，同比大幅增長135.4%，環比增長74.1%，成為品牌旗下增長勢頭最為迅猛的車型。

轎車雙線告捷，市場與榮譽兼收

在SUV陣容高歌猛進的同時，東風本田在轎車領域同樣捷報頻傳。英仕派與思域組成的“東本雙轎”陣營，憑借出色的市場認可度，持續占據細分市場核心地位。

作為旗艦家轎，東風本田英仕派在2026年1月終端銷量達4959臺，同比增長46.4%，增速遠超細分市場平均水平。英仕派精準契合了當下消費者對品質出行生活的追求，憑借其優雅的造型、卓越的駕控性能以及領先的智能科技配置，為追求駕駛樂趣與生活質感的用戶提供了理想選擇。

作為擁有50多年歷史的全球車型，思域同樣入選美國《Car and Driver》雜志2026年度“十大最佳轎車”榜單，與CR-V雙雙獲得全球權威認可，再次印證了其在全球主流消費市場中的標桿地位。值得一提的是，2026年也是東風本田將思域引入國內生產的第20個年頭，借此20周年契機該車型還將迎來產品煥新，通過持續進化的產品力，鞏固其在細分市場的吸引力與標桿地位。

在2026年的開局，東風本田以“雙轎雙SUV”的格局，擔當銷量壓艙石，在行業調整期中逆勢上漲。這份“開門紅”，正是對東風本田執行副總經理曹東杰，在年初商務大會上所強調的“正視現狀，躍出戰壕，齊心向上，才能打造更大的世界”這一方針的扎實回應，展現了體系韌性與戰略定力。展望未來，隨著“效率、管理、營銷”三大變革的深入推進，東風本田將持續秉承長期主義的造車理念，以優質的汽車產品、技術和服務，為中國消費者帶來更安心、更愉悅的出行生活。