強勁“中國心”，創新“加速度”。東風汽車實現關鍵核心技術自主掌控，自研動力成為轉型發展“新動力”，提升高質量發展“含金量”。

近日，東風自研動力四款動力系統接連上榜年度十佳榜單，其中，馬赫增程系統入選“中國心”2024年度十佳新能源汽車動力系統，今天現場獲頒獎項。

馬赫電混系統獲評第三屆世界十佳混合動力系統，馬赫iD3-200電驅動系統、嵐海動力800V高壓碳化硅電驅動總成獲評第四屆世界十佳電驅動系統，憑實力脫穎而出，它們都有“拿手絕活”。

馬赫增程系統

馬赫增程系統發動機由超高效增程器、高品質電驅動、三棲安全電池及智能動力控制系統組成，應用高沖程缸徑比、高壓縮比、高滾流比、智能熱管理、全面電動化附件和深度降摩擦等技術，與發電機高效區深度匹配，行業認證油電轉化率達到3.66kwh/L。電驅動高能效區占比達到93.5%，配合高安全電池，動力性與燃油經濟性均表現出色，具有更高效、更智能、更自主、更集成的優勢，續航無憂、靜謐無感、安全可靠。

推薦車型：

東風奕派eπ008增程版搭載馬赫增程系統，能夠實現CLTC純電續航210km，綜合續航1300km，續航與性能兼備。增程器擁有超級節能、靜音舒適和高度集成的特點，能量轉化率達到了行業領先水平，最佳能量轉化率為3.66kW/h，實現了能效和靜謐性的雙重優化。

馬赫電混系統

馬赫電混技術將世界混動技術帶入“全新一代”，實現了混動發動機熱效率的突破，并創造了多個中國第一和行業唯一：行業首創的融合構型、行業最高熱效率的混動專用發動機、行業領先的i-Control智慧電控系統、行業最安全耐用的電池四大核心優勢，刷新中國動力新高度。東風汽車第九屆科技創新周上，東風汽車還發布了自主研發的經過中汽中心“能效之星”權威認證、熱效率達到47.06%的超級混動專用發動機，再次刷新行業紀錄。

推薦車型：

東風風行星海V9混動版，搭載馬赫電混系統，1.5T混動專用高效發動機的最大熱效率達到45.18%。在實際駕駛過程中，還能根據車速和路況自動調整發動機和電機的輸出比例，從而確保最佳的動力輸出和燃油經濟性，CLTC綜合續航可達1300km。

馬赫iD3-200電驅動系統

馬赫iD3-200電驅動系統高能效占比達到93.5%，突破行業極限，能效同級領先，車內電驅噪聲<18dB(A)，靜謐性同級領先。通過動力性能、能效性能、動力安全、電磁安全以及噪音品質全維度性能技術驗證，獲得中汽研PREMIUM DRIVE行業首批高品質電驅認證。此外，馬赫E超高安全電池經受住子彈射擊和遠超行業國標的海水浸泡、高速撞擊、高空跌落“三棲試驗”挑戰，獲得中汽中心頒發的“2024動力電池品質挑戰證書”。

推薦車型：

東風奕派eπ008純電版，搭載馬赫iD3-200電驅動系統，最大功率達200kW，系統最高效率可達94.5%，實現14.7kWh/100km的同級最低能耗，CLTC工況純電續航里程可達636km。基于東風自主電控平臺和用戶場景的精細化標定，可實現毫秒級智能精準平穩的運動控制。

嵐海動力800V高壓碳化硅電驅總成

嵐海動力800V高壓碳化硅電驅總成高能效占比突破92.9%，能夠實現整車全場景超高效。擁有高能效和高功率密度，重量僅為80.5kg，功率密度高達3.23kW/kg，提供更強勁的動力支持。具有卓越性能和前瞻技術架構，碳化硅技術保障車輛駕艙靜謐，高精度齒輪珩磨配對工藝制造技術讓總成大部分參數滿足航空級標準，“雙面銀燒結”耐高溫能大幅提升連接強度。

推薦車型：

嵐圖知音用“985”TOP級硬核三電解決純電顧慮。同級最長901km續航里程，告別頻繁補能的煩惱;得益于全域800V高壓碳化硅平臺，電驅工況效率高達92.5%，技術實力和傳遞效率行業第一;具備5C超快充技術，能夠實現15分鐘續航515公里;電池衰減進一步優化，100萬公里衰減小于8%，技術實力行業領先。