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“芯”行萬里，馳騁“芯”動力

第 7 期

在這里

德州儀器的技術專家與行業伙伴們

將就汽車電氣化、智能化和網聯化等熱點話題

分享德州儀器在汽車電子領域的創新

講述他們在系統設計中的“芯”路歷程

芯驅動，行致遠

Mark Ng

德州儀器汽車系統總監

作為一家全球性的半導體公司，德州儀器致力于汽車電子領域的創新，憑借在汽車電子領域積累的數十年經驗，幫助汽車制造商攻克設計挑戰，通過模擬和嵌入式創新技術打造更智能、更安全、更可持續的汽車系統。為了支持客戶加快研發和上市步伐，德州儀器基于廣而全的產品技術和系統知識，在重要汽車電子細分領域不斷創新，以及時地回應市場趨勢和需求。目前，德州儀器已經擁有超過 7,000 種車規級產品，并且在不斷加強新產品推進的速度。

本期特邀嘉賓

Harvey Chen

德州儀器系統專家

更安全的汽車系統

系統功能安全能夠幫助系統主動進行檢測，避免和控制故障，并減少故障帶來的負面影響。在汽車市場，功能安全有助于更大限度地減少車輛操作時遇到的操作故障和危險。汽車行業也認識到了安全的重要性，并制定了針對汽車電子相關部件的具體標準，即ISO 26262。

在汽車電氣化領域，隨著電氣化趨勢不斷加強，車輛內可能會存在危險的高電壓和電流，而合理的功能安全設計可確保即使在故障條件下也能安全運行。在高級駕駛輔助系統 (ADAS)領域，功能安全也極其適用。具備功能安全的駕駛輔助系統需要確保即使難以處理的不確定條件下，也能正確運行（例如可能影響車輛攝像頭和傳感器的太陽眩光、雨雪等不利條件）。

德州儀器的 UCC5880-Q1是一款高集成度的功能安全合規型隔離式柵極驅動器，它提供的功能能夠使電動汽車動力總成工程師在提高功率密度、降低系統設計復雜性和成本的同時實現其安全和性能目標。汽車制造商可以使用 UCC5880-Q1 進行設計，構建更安全、更高效、更可靠的碳化硅 (SiC) 和絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 牽引逆變器，使其具備實時可變的柵極驅動能力、串行外設接口 (SPI)、功率模塊監控和保護以及功能安全診斷。此外，這款產品還可以通過集成安全功能來減少外部元器件數量并降低設計復雜性，并能夠輕松與其他高電壓功率轉換產品（如 UCC14141-Q1 隔離式輔助電源模塊）搭配使用。

德州儀器功能安全技術

隨著技術的進步，確保功能安全至關重要。德州儀器致力于不斷發展功能安全產品系列和設計工具，從而幫助用戶簡化和加快設計過程。借助德州儀器的模擬和嵌入式處理產品，滿足功能安全標準（如 ISO 26262 和 IEC 61508）的嚴格要求。其中，德州儀器能夠做到哪些方面呢？

可持續性和合規性：我們經過認證的開發流程滿足 ISO 26262 和 IEC 61508 的要求，可幫助用戶在整個安全生命周期內滿足標準。

在 TI.com 上訪問業界通用報告：完成系統級認證需要提供元件級文檔，例如功能安全時基故障率、FMEDA 等。我們簡化了流程，用戶可以通過 TI.com 直接訪問。

系統級專業知識：作為行業標準開發的參與者，我們的模擬和嵌入式產品在設計時充分考慮到了最新的元件級要求。