近日，SAECCE 2024汽車芯片關鍵技術及產業化應用論壇順利舉行。本次活動主要從汽車芯片關鍵技術、核心制造工藝、檢測認證體系建設及產業化應用等方面討論我國當前汽車芯片技術發展及產業生態建設需要解決的問題，共同推動我國汽車芯片產業發展。作為承辦單位之一，紫光同芯汽車電子事業部副總經理楊斌受邀主持并發表《打造卓越紫光芯，賦能全域芯動力》的主題演講。

整車E/E架構從分布式向功能域控、中央計算平臺演進，已經成為行業共識，整車廠及Tier1對上車芯片提出更高算力、更高安全性和更高實時性等需求。近幾年，經過國產芯片廠商的努力，車身和傳感器芯片的國產化率顯著提升，但在高端核心域控芯片，特別是涉及高安全、高可靠性的動力、底盤、智駕等領域還存在著明顯的短板。

楊斌表示：“從汽車的整體需求來看，車輛的安全、行人的安全、乘客的安全是永恒的話題，而芯片是汽車安全的基石，實現高可靠、高安全、高性能有一定的技術門檻，并需要做全流程管控。”

高可靠性方面，MCU芯片不僅要取得AEC-Q100認證，更要從設計、驗證到生產管控全流程符合汽車行業嚴苛的車規級質量標準。高安全性方面，芯片在設置安全計算、安全存儲、外設冗余設計、電源時鐘監控等功能安全機制的同時，還需嚴格按照ISO 26262 ASIL D流程進行開發。高性能方面，芯片則應具備高算力CPU、大容量嵌入式存儲、豐富的外設資源等。“因此，設計一顆汽車級的高安全等級MCU的難度、復雜度以及投入都非常高。”

作為業內領先的芯片和解決方案提供商，紫光同芯深耕汽車電子領域多年，以車規級高標準設計為導向，陸續推出了一系列高端MCU芯片產品。

第一代汽車域控芯片THA6系列，在國內率先完成百萬公里路測，已在多家主流車企成功應用；第二代汽車域控芯片THA6系列在安全性、可靠性、實時性上全面對標國際大廠，擁有出色的多核性能表現，是國內首款Arm Cortex-R52+內核ASIL D MCU，與第一代相比，其在內核、功能安全、信息安全、片內特色外設等方面均大幅提升，已正式面向市場，在動力、底盤域受到了客戶的廣泛好評。

第二代汽車域控芯片THA6系列產品優勢

●高性能多核：國內首款獲ASIL D產品認證的Arm Cortex-R52+內核MCU，主頻達400MHz，支持Armv8架構指令集，多核CPU架構，支持虛擬化、多任務隔離。

●高安全高可靠：通過ISO 26262 ASIL D 功能安全認證、AEC-Q100可靠性測試，內置HSM模塊，支持國際、國密算法，擁有超越EVITA-Full的信息安全能力，具備車規級品質。

●特色外設應用模塊：內置硬件RDC模塊，同時支持軟解碼和硬解碼兩種旋變信號處理方式，系統成本更優；支持高精度PWM輸出，集成最新版本GTM 4.1，內置MCS模塊，支持硬件加速，性能更高；冗余ADC通道采集，支持快速比較，安全性更強。

“該系列產品采用家族系列化設計理念，硬件和軟件做了很好的兼容性，同時，適配業界主流的調試器、編譯器等工具鏈，很方便用戶做開發以及無縫移植、切換。”楊斌介紹。

其中，旗艦級明星新品THA6412響應速度更快、性能更強、集成度更高，適配多合一電驅控制器、底盤域控等復雜的汽車應用環境。

不止于此，紫光同芯秉承著“全域盡攬，卓越之選”的業務理念，面向全車應用打造了汽車控制芯片、汽車安全芯片、功率器件等芯產品、芯方案，應用場景廣泛覆蓋發動機&變速箱、新能源主驅&BMS、線控底盤、ZCU、ADAS域控、數字鑰匙、T-BOX、V2X、網關等汽車核心領域，得到頭部主機廠和知名Tier1廠商的認可。“未來，我們將繼續豐富產品矩陣，以更加卓越的產品，滿足整車廠和Tier1客戶面向下一代電子電氣架構發展趨勢的需求，與上下游伙伴一起為汽車行業的未來發展貢獻力量。”