10月30日晚，比亞迪發(fā)布了其最新的財報數(shù)據(jù)，顯示公司在第三季度實現(xiàn)了營業(yè)收入的顯著增長，并首次超越了特斯拉。

財報顯示，比亞迪前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入高達(dá)5022.51億元，同比增長18.94%，凈利潤為252.38億元，同比增長18.12%。其中，第三季度表現(xiàn)尤為亮眼，營業(yè)收入達(dá)到2011.25億元，同比增長24.04%，凈利潤也達(dá)到116.07億元，同比增長11.47%。

相比之下，特斯拉在10月24日公布的2024財年第三季度財報中，總營收為251.8億美元（折合人民幣約1800億元），未能超越比亞迪。

分析指出，比亞迪能夠取得如此優(yōu)異的成績，主要得益于其汽車業(yè)務(wù)的快速增長。前三季度，比亞迪新能源汽車銷量高達(dá)274.79萬輛，同比增長32.13%。特別是在第三季度，比亞迪新能源汽車銷量達(dá)到113.49萬輛，超出了市場預(yù)期的110萬輛。

隨著產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的持續(xù)增長，比亞迪的股價也水漲船高。港股股價從今年2月的低點(diǎn)164.40港元上漲至10月30日收盤的295港元，漲幅接近80%。A股股價則從2月的低點(diǎn)159.67元上漲至10月30日收盤的305.55元，漲幅超過90%。

此外，比亞迪的多位高管及核心人員也對公司股票進(jìn)行了增持。在9月2日至9月9日期間，高管們增持A股股份共計5.81萬股，增持金額達(dá)到1465.72萬元。其他33名核心人員也增持了8.39萬股A股股份，增持金額共計2079.64萬元。這些增持行為合計金額達(dá)到3545.36萬元。

截至目前，比亞迪新能源汽車的運(yùn)營足跡已經(jīng)遍及全球90多個國家和地區(qū)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，比亞迪在整車出口前十企業(yè)中累計出口量達(dá)到30.2萬輛，同比增長96.3%，增速位居前列。