電動汽車多了，電網會不會受不了，吃不消，不用擔心。奧迪也許找到了解決辦法。奧迪模仿特斯拉，正在推行一個新項目，名叫“智能能源網絡”。測試項目的目標是將汽車、家、電源供應融合在一起，將它們變成智能能源網。從本質上講，項目就是想將固定存儲電池與多種多樣的太陽能設施連接。軟件自動判斷需求，分配太陽能，要么分給家庭，要么分給汽車。

真正的“魔法”在于，連接家庭的能源存儲系統可以輸送平穩電力。奧迪解釋說，設備多種多樣，但是在能源生成與消耗之間會實現波動平衡，它會在極短的時間內，暫時將少量電能存儲到固定裝置，高頻率重復，從而保持電網的穩定。如此一來就可以優化電源消耗，讓可再生能源占據能源的大部分，電網占小部分。

當然，我們不能說電網沒有參與整個運行過程。奧迪說：“因為內置了通信接口，所有系統都是互聯的，組成一個虛擬電廠，組成智能電網。”

奧迪想構建一套無排放移動網絡，這套網絡不只考慮了汽車，還考慮其它很多東西，新項目只是奧迪邁出的第一步。奧迪可持續產品概念部門主管哈根·塞弗特（Hagen Seifert）說：“我們希望電動移動系統能植根于整個能源供應系統，而這個供應系統越來越依賴可再生能源。在電力平衡市場的資格預審方面，我們是先鋒。簡單來講就是幫助制造商，讓它們將電力輸入電網，這些工作是試點項目的一部分。這是我們第一次將技術下放，潛入個體住房的層級，讓住戶為整個電網的平衡貢獻力量。”

當然，除了奧迪，其它一些企業也在關注能源存儲市場。特斯拉建立了能源部門，產品包括太陽能面板、Powerpack能源存儲電池，寶馬也有自己的能源存儲項目，將i3電池組裝在住宅墻壁上。奔馳將電動Smart汽車的電池用作能源存儲設施，現在奧迪也來了。