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數字化浪潮下,澤企物流攜手G7易流實現數字化轉型

獨角獸科技 ? 來源:獨角獸科技 ? 作者:獨角獸科技 ? 2024-07-11 10:19 ? 次閱讀
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在不斷演變的大環境下,澤企物流自2014年成立以來,業務經歷了從三方物流到快遞,再回歸三方物流的轉型。面對種種挑戰,公司不斷突破,趙總表示:“是G7易流賦予了我們業務轉型的強大信心。” 澤企物流,以上海市嘉定區為總部,憑借200余臺自有車輛和過億年運費,成為制造、電子通訊、快遞行業的供應鏈解決方案專家。

澤企物流不僅深耕華東地區,更將業務拓展至國際舞臺,澳洲、美國、印度、日本、德國等地均設有合作點。作為全球制造企業的物流合作伙伴,公司提供一站式的綜合物流解決方案,涵蓋智能運輸、智慧倉儲及數字科技信息服務。G7易流的技術支持,讓澤企物流在物流行業的數字化轉型和全球化布局中,更加穩健前行。

發展遇瓶頸 數字化初嘗試

澤企物流成立之初,服務了不少貨主,不同的廠家對于運輸和裝卸的要求都有區別。有些廠家對于司機要求很細致,比如:進入廠區后,司機不能抽煙,不能穿拖鞋;有些廠家要求司機卸完貨要對數,簽單,簽完單還需要蓋章。發展了幾年后,澤企開始接觸快遞快運業務,快遞快運運輸對于時效的要求是非常高的,一旦沒有在規定時間送到,就會面臨罰款。

為了更好滿足上游需求,加強對車輛和司機的有效管理,澤企物流開始陸續加大自有車的購入。經過幾年發展,公司規模越來越大,同時企業管理也遇到了瓶頸:

自有車多了,管理強度也上去了,車子的天南地北就靠辦公室通過電話指揮去管理,管人、管車、管消耗、管業務、管線路,還得管運行質量,靠人管事倍功半;

車輛在外面跑,一旦出現安全事故,總部消息滯后,造成很大損失;

一旦出現員工離職,新來的人沒法立刻接手工作;

業務量大了,財務對賬非常麻煩,經常出錯;

澤企物流的管理層明白,人工管不行,那就只能用數字化工具管。

“我考慮自主開發一套軟件,當時花了大量時間提需求,成本很高,都滿足不了我需要的點,但是也只能湊合著先用。”

澤企物流就這樣開啟了數字化初嘗試,雖然系統用得磕磕絆絆,但業務也不能停,整個公司只能先以業務為重運行下去。

業務需轉型 財運通助力新突破

“這幾年,大環境一直在變化,我們慢慢減持了快遞快運的業務,更多地回歸老本行,去服務貨主項目。”

三方的業務利潤更高一些,但是廠家的各種要求也比較高,思來想去,還是要投入重資產去運營,隨著自有車輛的持續增加,管理上的問題暴露得越來越明顯,管理層發現,再不找到一個適合公司的數字化工具,企業發展可能面臨生死存亡的大考。

在尋尋覓覓之際,澤企物流遇到了G7易流的連接型運輸系統——財運通。

“我一直想要一個比較完整的系統,包含:從預約單、運單,到車子的調度、運輸、提貨,一直到最后財務核算,包括成本的管控,在途車輛可視化,這所有的環節都能在一套系統里管理,了解了以后,發現財運通能滿足我的管理需求。”

在比較卷的大環境下,對于一個擁有200臺車的物流企業來說,自有車輛的成本管控尤為重要。經營者需要能及時掌握每輛車的盈利情況,具體需要系統把車輛在途成本、車輛證照保險、車輛運轉效率呈現出來,及時看到單車核算表,每天看到數據,才能及時調整策略和決策,實現車輛效益最大化。

☆將油耗管理和司機工資掛鉤,有效降低油耗成本

油耗是物流公司的一大成本項,澤企物流計算過,每個司機一天多跑10公里,一年的油耗成本就需要100多萬,為了有效管理自有車輛油耗,澤企在系統里提前設置好標準油耗,通過滿對滿計算,運單結束后的第一時間就能根據車輛在途的油耗數據,計算出在途油耗,如果低于標準,每月節省下來的油折算成工資發給司機,給予相應的獎勵;如果超出標準油耗,公司也能及時了解異常,到底是車輛問題、司機駕駛問題還是線路問題,快速調整,降本提效。

☆車輛資產管理,從“人工查找”變成“系統預警”

自有車輛管理,涉及到每輛車的證照、資質、保險等等,之前一輛車的信息要通過不同的數據表格進行統計,證照、保險到期,需要反復查看表格信息,系統直接可以直接把車輛信息全部記錄上,并且支持照片上傳,隨時查看,證照、保險到期之前都會自動提醒,從根源上杜絕了證照、保險逾期的風險。

此外,澤企為了節省成本,開設了自己的維修廠,車隊長在財運通系統中設置好保養里程數,車輛跑到了設定好的公里數,系統會自動彈出進行提醒,車隊長會集中安排車輛回廠保養檢查,大大減少車輛事故風險。

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☆及時掌握車輛運轉效率,明確每輛車的運營毛利

精細化管理自有車,光管好成本一定是不夠的,老板們都希望能每月看到車輛的運營毛利。澤企物流的趙總現在每天看的最多的數據之一,就是車輛運轉看板,隨時可以掌握每輛車每趟線路的運轉情況,空重駛比例是否合理,車輛效率是否在平均線以上。

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G7易流財運通系統根據車輛全流程的數據,會按時自動生成車輛運營報表,澤企物流根據運營報表每月公布車輛毛利排行榜,前幾名司機能得到相應獎勵,通過這種方式實現更加透明、公平、有效的員工激勵,也讓公司的管理能夠實現更加良好的運行。

進入行業十年,使命必達是澤企物流不變的承諾,而緊緊跟隨數字化的腳步,更是澤企幾2次成功轉型的秘訣,接下來,澤企物流還將同全球智能制造行業、電子通訊、快遞服務、數字科技供應鏈結伴而行,為做全球供應鏈的先行者和領軍者前進不止!

G7易流,物聯網軟件服務的先鋒,攜手600家先進貨運經營者,利用前沿的連接型運輸系統,以數據和技術雙輪驅動,深化行業賦能。致力于挖掘行業創新實踐,推動貨運經營者保持行業領先地位,實現經濟效益的雙重增長。G7易流不僅為合作伙伴帶來積極變革,更為物流產業的升級和高質發展注入強勁動力。

審核編輯 黃宇

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