2024高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)在無錫隆重舉辦，高通攜手百余家汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)匯聚一堂，共繪智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新藍(lán)圖。虹軟攜多款前沿科技與車載AI應(yīng)用亮相峰會(huì)，助力高通全景式呈現(xiàn)智能汽車解決方案。與此同時(shí)，虹軟副總裁陳濤出席峰會(huì)并發(fā)表“AI視覺技術(shù)-智能座艙與智能駕駛的創(chuàng)新及應(yīng)用”主題演講。

視覺AI推動(dòng)汽車智能創(chuàng)新：

視覺感知、視覺增強(qiáng)、AIGC視覺生成

得益于成本效益高、獲取的信息量更豐富、創(chuàng)新與應(yīng)用潛能強(qiáng)等諸多優(yōu)勢，以攝像頭為主導(dǎo)的視覺方案逐步在智能駕駛行業(yè)發(fā)展中占據(jù)了重要地位。此次峰會(huì)上，虹軟副總裁陳濤從視覺感知、視覺增強(qiáng)、AIGC視覺生成三個(gè)維度深入闡述了虹軟視覺AI在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新及應(yīng)用前景，并重點(diǎn)展示了虹軟在工程化方面一站式的全面支撐創(chuàng)新及量產(chǎn)落地能力。

虹軟副總裁陳濤作主題演講

視覺感知維度，陳濤演示了虹軟在自動(dòng)泊車輔助（APA）、手勢交互、智能車燈與智能雨刷等場景應(yīng)用上的創(chuàng)新進(jìn)展。如車位檢測技術(shù)方面，虹軟基于純視覺技術(shù)研發(fā)的車位檢測系統(tǒng)能夠識(shí)別包括垂直車位、水平車位、斜列車位、磚線車位、立體車位和弧形車位在內(nèi)的多種不同類型車位。該系統(tǒng)具備強(qiáng)大的障礙物檢測能力，可感知包括立柱、三角錐、限位器、禁停牌、地鎖、欄桿、減速帶等在內(nèi)的數(shù)十種場景類別的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)目標(biāo)。

虹軟APA自動(dòng)泊車輔助

感知環(huán)境只是第一步，獲得感知數(shù)據(jù)并非就等同于獲得有效數(shù)據(jù)。在雨天、霧天、快速行駛等場景下，攝像頭很難捕捉到清晰的影像，難以提取到關(guān)鍵信息，為車輛行駛帶來風(fēng)險(xiǎn)。針對這一痛點(diǎn)，虹軟通過多年的深入研究，結(jié)合自身在影像增強(qiáng)上的技術(shù)優(yōu)勢，研發(fā)了全棧的視覺影像增強(qiáng)解決方案。這些自研方案不僅提升了圖像在惡劣天氣條件下的清晰度，還通過超分辨率、防抖、HDR等技術(shù)處理，實(shí)現(xiàn)了對關(guān)鍵駕駛信息的實(shí)時(shí)增強(qiáng)。無論在雨天、夜晚還是其他低能見度環(huán)境下，虹軟影像增強(qiáng)解決方案都能顯著改善駕駛員的視野，提高行車安全性、升級(jí)駕駛體驗(yàn)。

此外，陳濤還分享了虹軟AIGC視覺生成技術(shù)在智能汽車領(lǐng)域上的應(yīng)用落地與行業(yè)前景。一方面，AIGC技術(shù)具備影像視頻生成的能力，可模擬生成不同天氣條件、不同時(shí)間段和不同場景的視頻內(nèi)容，為智能駕駛提供更豐富、強(qiáng)大的視覺數(shù)據(jù)支持。另一方面，它還為車載影像拍攝和社交分享提供了技術(shù)支持和更多應(yīng)用可能。

虹軟展臺(tái)炫酷黑科技集結(jié)：

涵蓋艙內(nèi)、艙外全場景視覺感知

作為高通的重要生態(tài)合作伙伴，虹軟一直以來與高通在硬件與軟件上緊密協(xié)作，為產(chǎn)業(yè)打造極具競爭力的產(chǎn)品。此次峰會(huì)上，虹軟同時(shí)帶來了基于高通座艙以及智駕系列芯片平臺(tái)的創(chuàng)新車載視覺解決方案。

例如，虹軟基于高通8155、8295等座艙芯片平臺(tái)，不僅演示了當(dāng)前已廣泛應(yīng)用的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）、乘客監(jiān)控系統(tǒng)（OMS）、視覺互動(dòng)系統(tǒng)（Interact）、生物認(rèn)證（Authenticate）等智能座艙視覺解決方案，還展示了極具行業(yè)競爭力的艙泊一體化視覺解決方案，在8155、8295座艙平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)泊車輔助（APA）等功能。

此外，虹軟基于高通8650和8620等智駕平臺(tái)，推出了系列艙外智能創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品包括先進(jìn)的環(huán)境感知系統(tǒng)和ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠滿足L2+級(jí)別的智能駕駛需求。

虹軟ADAS高級(jí)駕駛輔助

虹軟展臺(tái)前，直觀的場景演示、有趣的AI視覺交互和專業(yè)產(chǎn)品解說吸引了眾多行業(yè)嘉賓駐足觀看并親自體驗(yàn)。

專業(yè)的觀眾則更多關(guān)注于自動(dòng)緊急剎車（AEB）、車道居中保持（LCC）、自適應(yīng)巡航（ACC）、指令變道（ILC）、導(dǎo)航輔助駕駛（NOA）等重要功能的落地效果，紛紛向現(xiàn)場解說人員了解更多產(chǎn)品細(xì)節(jié)。

一個(gè)好的落地方案是算法與硬件平臺(tái)的有機(jī)結(jié)合，它可以提升系統(tǒng)的整體性能、能效和可靠性，同時(shí)帶來更多的靈活性和可擴(kuò)展性。當(dāng)前，虹軟基于高通驍龍系列車載平臺(tái)，構(gòu)建了全棧的智能座艙與智能駕駛視覺解決方案。得益于多年的緊密合作，虹軟對高通平臺(tái)有著深入的理解，對算力資源有著極高效的發(fā)揮和應(yīng)用，掌握了異構(gòu)計(jì)算全鏈路全局的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)，積累了豐富的影像系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。這些優(yōu)勢使虹軟能夠提供高效、穩(wěn)定且功能強(qiáng)大的全棧智能駕駛解決方案。

通過軟硬件的協(xié)同優(yōu)化，虹軟將繼續(xù)攜手全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴，不斷加速智能駕駛技術(shù)與駕乘體驗(yàn)的升級(jí)迭代，推動(dòng)行業(yè)加速向智能化邁進(jìn)。

審核編輯 黃宇