国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

PPEC-86CA3MC2 新能源汽車車載DCDC的信賴之芯

森木磊石 ? 2024-05-07 10:27 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

PPEC-86CA3MC2是森木磊石自主研發的PPEC數字控制核心系列產品中一款集成了升降壓(Buck/Boost)和LLC拓撲的電源控制芯片。其內置高效穩定的Buck/Boost和LLC拓撲調制算法,支持開環、恒壓、恒流工作模式,具備軟啟動、預充電電路控制、故障保護和自恢復、采樣校正等功能。

wKgaomY5i9GAAJEnAAaL02gN2RU846.jpg

芯片繼承PPEC免代碼編程開發優勢,降低了電源開發門檻,縮短研發時間,可應用于車載電源、服務器電源、汽車充電樁、儲能系統、光伏制氫等寬輸入范圍的應用場景,尤其適用于新能源汽車的車載DCDC。

產品特色

1、免代碼編程開發

使用PPEC-86CA3MC2芯片作為數字控制核心,借助PPEC workbench圖形化編程平臺,無需編程即可實現Buck/Boost+LLC拓撲的電源研發。PPEC workbench提供圖形化人機交互界面,讓電源研發簡單高效,其特色如下:

  • 菜單式配置模式,讓設計流程清晰明了
  • 參數在線調試,讓調試過程簡單便捷
  • 虛擬儀器顯示,讓參數觀測清晰直觀

2、功能完備

wKgZomY5jEqAbp1mAAL3FYE7cms616.jpg

PPEC-86CA3MC2作為Buck/Boost+LLC的控制核心,具有以下功能:

  • 預充電電路控制,緩解上電沖擊
  • 拓撲控制算法穩定,靈活可配置
  • 故障保護閾值、自恢復功能可配置
  • 開環、恒壓、恒流多種工作模式
  • 可配置軟啟動,提高系統穩定性
  • 采樣校正功能簡單易用
  • 功能豐富、多種工作模式下穩定高效
  • 支持Modbus、CAN通訊,可遠程控制

3、資料豐富

wKgZomY5jIGAZqGGAATWsKogLmg165.jpgBuck+LLC Demo 圖

PPEC-86CA3MC2資料完善,還額外提供完整設計Demo,可協助用戶快速完成相關電路設計,資料清單如下:

  • 《PPEC-86CA3MC2 Buck/Boost+LLC 應用手冊 V1.0》
  • 《PPEC Workbench 用戶手冊》
  • PPEC-86CA3MC2 Buck/Boost+LLC Demo圖

適用范圍

PPEC的標準化模塊應用,已歷經行業眾多頭部客戶項目檢驗,獲得用戶的高度認可。PPEC系列產品可廣泛應用于直流電源、逆變器、充電機、交流伺服系統、UPS、變頻器、常規或特種電源。

PPEC-86CA3MC2 可用于Buck/Boost+LLC拓撲電源開發, 電源同時具有Buck/Boost變換器的寬電壓調節范圍和LLC變換器的軟開關優點,工作效率高、輸出穩定、抗負載干擾能力強。

PPEC,從“芯”賦能電源開發。

PPEC(Programmable Power Electronics Controller,可編程電力電子控制器)系列產品是森木磊石歷經十余年自主研制的數字電源控制芯片,其融合了電力電子核心算法,覆蓋常用拓撲結構,采用圖形化平臺及菜單式配置實現了電源的免代碼快速開發,為電源研發企業提供降本增效的解決方案,助力數字電源行業高速發展。

迄今為止, PPEC 系列芯片在市產品已有:

wKgZomY5jM6AGPQ2AAekwF1_M1M942.jpg

PPEC系列電源專用芯片均可提供穩定可靠的控制方案,助力電源企業快速發展。后續還會推出Vienna整流器控制芯片及更多組合控制芯片,以滿足各種應用場景需求,敬請期待...

為滿足客戶對數字電源開發的不同需求和預算,森木磊石提供一對一的PPEC數字電源定制化解決方案,致力于為電源企業降本增效,業內超短交期,助力企業產品快速搶占市場!

快來森木磊石官網咨詢,或關注公眾號【森木磊石】,留言【PPEC】咨詢哦。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 新能源汽車
    +關注

    關注

    141

    文章

    11391

    瀏覽量

    105246
  • 電力電子
    +關注

    關注

    31

    文章

    709

    瀏覽量

    50964
  • 車載電源
    +關注

    關注

    1

    文章

    120

    瀏覽量

    21969
  • 電源芯片
    +關注

    關注

    43

    文章

    1319

    瀏覽量

    82652
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    新能源汽車車載網關車規電容:低EMI電磁兼容+寬電壓適配

    新能源汽車車載網關中,車規電容需同時滿足低EMI(電磁干擾)電磁兼容與寬電壓適配兩大核心需求,以應對復雜電磁環境與多電壓平臺挑戰。
    的頭像 發表于 02-25 17:18 ?424次閱讀

    這是一款新能源汽車電機控制器老化測試設備

    隨著新能源汽車市場的快速發展,電機控制器作為新能源汽車的核心部件之一,其可靠性和穩定性顯得尤為重要。目前部分新能源
    發表于 02-05 15:01

    新能源汽車車載ECU出廠故障檢測

    案例背景No.1新能源汽車車載ECU出廠故障檢測,是保障整車安全與性能的核心前置環節。其通過模擬整車運行工況,對ECU硬件電路、軟件邏輯及與電池、電機、電控等關鍵系統的通信適配性進行全面校驗,精準
    的頭像 發表于 01-08 14:18 ?1446次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車車載</b>ECU出廠故障檢測

    新能源汽車為什么跑得又快又穩?電感元器件立大功!

    電感。作為新能源汽車電子系統的\"電流穩定器\",電感元器件正在用其獨特的電磁特性,重新定義著電動汽車的性能邊界。 一、電池管理系統中的\"安全衛士\" 在新能源
    發表于 12-19 10:22

    新能源汽車車載小電瓶管理模塊車規電容:低漏電流 + 寬溫域 - 40℃~140℃

    新能源汽車車載小電瓶管理模塊中,車規電容需滿足 低漏電流 與 寬溫域(-40℃~140℃) 的核心需求,以下從技術原理、產品選型及行業趨勢三方面展開分析: 一、低漏電流技術:抑制待機功耗,延長電池
    的頭像 發表于 12-17 15:47 ?279次閱讀

    臻驅科技攜手馳與IAR加速新能源汽車動力系統發展

    作為新能源汽車動力總成中雙電機控制器領域的領先企業,臻驅科技面臨國產車規級MCU平臺遷移的關鍵挑戰。臻驅科技攜手馳與IAR,通過國產高端車規級MCU與完整工具鏈的協同優勢,共同推動新能源
    的頭像 發表于 10-17 10:48 ?2216次閱讀
    臻驅科技攜手<b class='flag-5'>芯</b>馳與IAR加速<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>動力系統發展

    奧迪亮相2025世界新能源汽車大會

    奧迪亮相2025世界新能源汽車大會(WNEVC),并于這場在新能源汽車領域頗具影響力的年度盛會上,帶來了兩款標志性純電動車型:奧迪Q6Le-tron和奧迪E5 Sportback。本次
    的頭像 發表于 10-11 10:24 ?789次閱讀

    PKC7300高頻電流探頭在新能源汽車車載充電機穩態電流測試中的應用方案

    一、應用背景 新能源汽車車載充電機(OBC)是將外部電網電能轉換為車載動力電池電能的關鍵部件。在工作過程中,它需要處理0-300A的電流,而其內部的高頻開關電路容易產生干擾信號。因此,對電流測量
    的頭像 發表于 10-09 16:15 ?436次閱讀
    PKC7300高頻電流探頭在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車車載</b>充電機穩態電流測試中的應用方案

    享程DCDC滿足車載中控嚴苛環境要求?

    享程AWK6612CBFAR DCDC轉換器以3V~36V寬壓輸入、96%峰值效率及15μA待機電流,賦能智能車載中控系統高效電源管理。其2.2MHz開關頻率與全集成保護功能,顯著提
    的頭像 發表于 09-03 09:45 ?691次閱讀
    <b class='flag-5'>芯</b>享程<b class='flag-5'>DCDC</b>滿足<b class='flag-5'>車載</b>中控嚴苛環境要求?

    冠坤臺系電容:適配新能源汽車,開啟車載電容新時代

    隨著全球新能源汽車市場的迅猛發展,車載電子元器件的性能要求也日益嚴苛。作為電子設備中不可或缺的被動元件,電容器的可靠性、耐高溫性和長壽命特性直接關系到整車系統的穩定性。在這一背景下,冠坤電子(Su
    的頭像 發表于 08-04 17:17 ?882次閱讀

    新能源汽車電子水泵電機電磁場仿真分析

    摘要:針對新能源汽車電子水泵品類繁多、設計困難的問題,利用計算機軟件實現水泵電機的電磁場仿真設計,進一步優化電機的電磁參數,提高電子水泵的工作效率。以某型號電子水泵示例,根據設計需求分析確定電機
    發表于 07-17 14:37

    基于PPEC32系列多拓撲通用型ARM芯片的車載DCDC應用方案

    車載 DCDC 轉換器方案基于 PPEC32F334RBT7 多拓撲通用型 ARM 芯片,采用 Buck + LLC 拓撲級聯結構,支持開環、恒壓、恒流工作模式,具備軟啟動、預充電電路控制、故障保護
    發表于 06-26 11:47

    基于PPEC32系列多拓撲通用型ARM芯片的車載DCDC應用方案

    車載DCDC轉換器方案基于PPEC32F334RBT7多拓撲通用型ARM芯片,采用Buck+LLC拓撲級聯結構,支持開環、恒壓、恒流工作模式,具備軟啟動、預充電電路控制、故障保護和自恢復、采樣校正
    的頭像 發表于 06-26 11:40 ?864次閱讀
    基于<b class='flag-5'>PPEC</b>32系列多拓撲通用型ARM芯片的<b class='flag-5'>車載</b><b class='flag-5'>DCDC</b>應用方案

    邁源電氣新能源汽車車載充電機拆解

    充電頭網拿到了邁源電氣推出的一款新能源汽車車載充電模塊,這款模塊支持220VAC輸入,輸出電壓為250-500V,輸出電流為10A。充電模塊輸入輸出均為螺絲接線柱連接,在鋁合金散熱殼體內部設有PCBA模塊。
    的頭像 發表于 04-25 14:33 ?1748次閱讀
    邁源電氣<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車車載</b>充電機拆解

    新能源汽車驅動電機性能研究

    新能源汽車的驅動電機是車輛的核心部件,因為車輛的最高車速、加速時間、爬坡能力 等整車性能,與驅動電機有著密切的關系。目前,國內外電動機的結構眾多,性能不一,工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動機為例,論述其構造、原理、性能等方面內容。 純分享貼,需要自行下載,
    發表于 03-21 13:36