據(jù)4月24日披露，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上證實(shí)，公司正與一家大型汽車制造商洽談“全自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)（FSD）的授權(quán)事宜，預(yù)計(jì)今年有望簽訂相關(guān)協(xié)議。

但同時(shí)需指出的是，即便今年能夠順利敲定授權(quán)協(xié)議，各大車企仍需花費(fèi)約三年時(shí)間完成該技術(shù)的整合工作。

值得一提的是，自2021年起，馬斯克已數(shù)次提及與其他車企就FSD授權(quán)展開早期探討，但此后再無動(dòng)靜。去年，特斯拉對(duì)外公布了Autopilot及FSD的授權(quán)計(jì)劃。然而，今年初馬斯克卻表示，部分汽車制造商對(duì)特斯拉的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)存在疑慮。

在此次2024年第一季度財(cái)報(bào)發(fā)布后召開的電話會(huì)議上，馬斯克再次揭曉特斯拉與某大型汽車制造商正就FSD授權(quán)進(jìn)行協(xié)商的事實(shí)。盡管他未公開透露具體對(duì)象，但明確聲稱“今年達(dá)成協(xié)議的可能性頗大”。

盡管如此，特斯拉高層領(lǐng)導(dǎo)仍針對(duì) FSD 授權(quán)提出了一些提醒。他們告誡說，即便是今年成功簽訂授權(quán)協(xié)議，汽車制造商也仍需大約三年的時(shí)間來充分整合該項(xiàng)技術(shù)至各自的車輛項(xiàng)目之中。

特斯拉計(jì)劃向合作伙伴提供包括自動(dòng)駕駛電腦和攝像頭在內(nèi)的硬件設(shè)備，并允許他們使用目前定價(jià)為8000美元或每月99美元的FSD軟件。