近日，在華為第21屆分析師大會期間，云核心網自智網絡沙龍邀請了全球20多位分析師參會，分享并探討了大模型在核心網自智網絡演進過程中的挑戰及價值。沙龍以“智能重塑運維模式，使能5.5G核心網云化價值兌現，邁向高階自智網絡”為主題，對“核心網運維智能化的演進方向，以及大模型等最新技術如何使能運維智能化的價值躍升”等熱點話題進行了熱烈討論，促進達成了在5.5G時代，通信大模型等關鍵技術突破，是邁向L4自智網絡的關鍵使能器，在實現業務敏捷的同時，更有效地保障網絡高穩。

華為云核心網MAE總裁羅萱出席并致辭，他希望通過此次沙龍，與各位分析師、標準組織代表等產業伙伴一起，就核心網自智網絡Level 4的定義及大模型如何在運維領域應用達成共識，共同推動自智網絡產業的發展。

TM Forum云原生IT和網絡規劃總監Olta Vangjeli也發表了致辭，她表示大模型作為產業熱點，在知識泛化、推理等方面具有天然優勢。但對于運維領域，尤其是核心網運維對于網絡穩定性有較高的要求，需要在自智網絡中定義一個可量化的高穩標準，幫助運營商主動識別網絡潛在隱患。大模型具備廣泛的知識，自然語言理解和表達能力，智能涌現能力，任務規劃和決策推理能力以及場景泛化的能力，可以有效幫助運營商突破運維瓶頸，從自動化邁向智能化，這將成為實現AN L4的關鍵技術路徑選擇。

廣東移動核心網運維專家關偉杰，分享了廣東移動關于核心網自智網絡戰略與實踐。他提出“1123”支撐體系，結合AI人機對話，基于預測預防、信令風暴評估、容災業務保活等場景，有效提升故障處理效率，進一步的推動了網絡數智化的轉型和提升。

華為云核心網MAE領域產品總監韓寧發表主題演講，分享了華為在核心網AN L4運維智能化方面的思考與應用實踐。他表示生成式大模型有很大的潛力，但應用于核心網運維領域仍面臨很多挑戰。需要將大模型的泛化能力和工具的場景化能力的結合起來形成智能體，來對核心網運維活動進行重塑，從而加速向AN L4轉型的步伐。華為圍繞高穩、智簡、質優的價值主張，推出ICN Master解決方案，并已成功將其應用于浙江移動5G ToB業務投訴處理的場景中，使得60%的投訴流程可以從專業室前移到監控室，總體投訴關單時間從過去的13小時縮減到5個小時，在運維流程重塑中邁出了堅實探索的一步。

沙龍討論環節圍繞大模型的應用場景，當前面臨挑戰以及應對措施展開討論。關于大模型在運維領域應用的價值場景上，嘉賓均認為大模型可以在增強核心網網絡穩定性、提升運維效率，加強用戶體驗方面帶來更大價值，這與華為提出的”高穩、智簡、質優”的價值主張不謀而合。同時大家還一致表示數據的質量，模型訓練的工程穩定性是大模型在運維領域應用中最主要的瓶頸問題。針對解決方案大家各抒己見，表示網絡數據分析能力，復雜邏輯推理能力，工具調用能力與專業領域問答等方面都是核心網運維大模型應對挑戰的著力點。

云核自智網絡技術沙龍的成功舉辦，為大模型在核心網運維領域的應用方向提供了指導，為5.5G核心網運維智能化的持續演進搭建了對話平臺。相信在全產業合作伙伴的共同努力下，核心網運維智能化的發展將為廣大運營商帶來更多更好的業務體驗，給產業帶來更美好的明天。