據悉，比亞迪官方在泰國曼谷舉辦的第45屆國際車展開幕當日，全面展示了全系產品陣容，標志著在全球范圍內開拓市場的新里程碑。

在展會上，比亞迪宣布2024年第三季度，位于泰國的乘用車生產基地將正式投入使用。與此同時，BYD ATTO 3（元PLUS）長續航版本、騰勢D9盲約預售等多個重磅產品及計劃亦相繼亮相。

展品涵蓋右舵版宋 Max EV、BYD SEALION（海獅07）、BYD SEAL U（宋PLUS EV）以及仰望U9和方程式豹豹 5等在內的多款特色轎車及SUV。

此前已有報告指出，2023年度中國汽車品牌在泰國純電動車市占有率達70至80%，其中市占前四甲皆由中國品牌包攬，且在整個銷量榜單上包攬了前十中的八成份額。

據預測，今明兩年將有更多中國電動車品牌進入泰國市場。2023年的泰國電動汽車銷售排行榜顯示，比亞迪、哪吒、名爵與特斯拉、歐拉排定了座次。

值得關注的是，去年9月，比亞迪海豹已在泰國上市，提供“動感版” “尊享版” “四驅性能版”三種配置，售價從132.5萬泰銖起（即相當于當前的26.4萬元至31.8萬元人民幣）。