· FX Super One已獲得超過 11000 臺付費預訂單合同，并在加州漢福德工廠進入試生產階段，目標是年底美國首車下線；

· FX Par已拓展至加州、紐約州、馬薩諸塞州、德克薩斯州和內華達州，下一階段擴張至新澤西州、佛羅里達州和華盛頓州，以滿足當地強勁需求；

· 車輛合規方面，FX Super One將在 MGA Research完成一系列聯邦機動車安全標準（FMVSS）相關的評估測試；

· 截至三季度獲得了 1.36 億美元融資；

· 公司已于 2025 年 10 月 28 日在阿聯酋成功發布 FX Super One，預計將于本月底在阿聯酋開啟交付；

· FF 中國團隊正尋求與一家領先的智能駕駛公司建立戰略業務與資本合作關系；

· 創始人、Co-CEO 賈躍亭累計增持了約 56 萬美元的 FFAI 普通股。

總部位于美國加州的全球共享智能電動出行生態公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.（納斯達克代碼：FFAI）（以下簡稱“Faraday Future”或“FF”或“公司”）今日公布 2025 年第三季度財務業績。公司重點回顧了本季度業務運營、財務狀況的關鍵指標，并展望了 2025 年第四季度及 2026 年全年業務發展規劃。

第三季度概要

公司于 7 月 17 日在洛杉磯舉辦 FX Super One 全球首次產品發布，FX 品牌發布兩大產品和一大顛覆性創新：FX Super One EAI-MPV、FF Super EAI F.A.C.E.超級智臉系統，以及 FF EAI 具身智能體 6×4 技術架構。發布會在中美兩地引起廣泛關注，進一步提升了 FX 品牌聲譽。自發布會以來，FX Super One 已獲得超過 11,000 臺具有法律約束力的付費預訂單合同，包括不可退的定金和非強制性預留訂單。

FX Super One 在美國的總裝方案已確認。公司與橋梁伙伴及供應鏈合作伙伴將啟動生產裝配階段的零部件供應。FX Super One 將在公司位于加州漢福德的工廠進行裝配，該車型已于第三季度正式進入試生產階段。在制造端，FX Super One 的工藝規劃及驗證已完成約 60%，包括制造流程定義、作業指導優化、質量標準建立，以及工程與生產團隊培訓工作全面推進。

FX 已完成超過一半的 FMVSS 201U 測試點，全車安全性測試也取得階段性結果。一系列評估測試正在 MGA Research 持續進行，FX Super One 的開發與驗證工作保持穩步推進。FX 團隊正向 2025 年底美國 FX Super One 首車下線的里程碑全力沖刺。

FX 也已在全美八大州開展全國共創及銷售活動，在紐約、波士頓和洛杉磯等地獲得熱烈反響。FX Super One 持續積累強勁勢能，彰顯公司共創生態線上直銷模式的巨大優勢。 隨著預定單不斷增長以及品牌曝光擴大，FX Super One 正持續強化其作為豪華EAI MPV的市場地位，并通過共創生態體系推動用戶價值與品牌價值的雙向增長。

本季度另一個重要里程碑是 FF 對 Qualigen Therapeutics 的戰略投資。該投資進一步強化 FF 的雙飛輪雙橋梁生態布局，擴大公司在 Web2 與 Web3 領域的 AI 技術能力與生態觸點，為公司的 EAI EV 平臺與正在快速推進的 AI、Crypto及虛擬資產業務建立更緊密的協同。

FX Super One 的中東終極發布已于 10 月 28 日在迪拜哈利法塔阿瑪尼酒店成功舉行。活動現場首次發布并公布了 FX Super One 在阿聯酋的建議零售價——約 85,000 美元，并宣布全球首位 FX Super One 車主——傳奇球星安德烈斯·伊涅斯塔。發布會反映出 FX 共創生態在中東市場的強勢表現，也展現 FX Super One 對高凈值及影響力用戶群體的吸引力。 活動后 48 小時內，公司收獲超過 200 個不可退的FX Super One付費預訂單。

FF全球Co-CEO Matthias Aydt 表示：“今年 7 月，我們在洛杉磯向全球首次發布了顛覆性的 FX Super One；就在上個月，我們又成功在阿聯酋發布 FX Super One，并獲得來自用戶、投資人和政府機構的強烈興趣。我們將繼續全力推進 FX Super One的交付。我也要向阿聯酋團隊、合作伙伴及投資人表示感謝。”

2025 年第三季度財務業績

· 經營虧損：截至 2025 年 9 月 30 日的三個月，公司經營虧損為 2.068 億美元，主要源于公司在工程研發、人才擴充、戰略舉措以及與制造相關資產價值調整方面的投入。

·經營活動現金支出：截至 2025 年 9 月 30 日的九個月，公司經營活動現金支出為 7,920 萬美元，主要受營運資金變動及 FX 平臺運營爬坡影響。

· 融資活動現金流入：截至 2025 年 9 月 30 日的九個月，公司融資活動現金流入為 1.358 億美元，同比 2024 年同期的 5,570 萬美元增長 144%。這標志著公司連續第六個季度實現融資收入大于經營支出，進一步體現了公司運營基礎的穩健性。

公司第三季度的表現反映了實質性的進展。FF 將繼續專注于按照既定路線圖推進戰略性投資，同時優化資本投放效率，致力于實現長期、可持續的增長。

2025年第三季度資本融資進展

在流動性與融資方面，公司此前已宣布獲得約 1.36 億美元的融資承諾，用于支持公司增長戰略、FX Super One 上市準備工作，以及公司在 AIEV 市場中的戰略布局。截至第三季度末，公司已實收約 8,200 萬美元，其余部分仍處于相關交割條件與時間安排之中。公司將繼續審慎管理資金投放節奏，并根據需要評估更多融資機會，以穩健支持商業化落地及生態體系執行。

在公司合規與治理方面，FF 已于 9 月結束納斯達克為期一年的合規監測期，全面恢復正常上市公司狀態。此外，管理層亦通過 Rule 10b5-1 股票購買計劃進一步展現與股東的高度一致性。創始人、Co-CEO 賈躍亭已于 2025 年 9 月 8 日前，按照此前公布的計劃，累計購入約 56 萬美元的 FFAI 普通股。上述增持行為彰顯了管理層對公司長期發展與股東價值創造的堅定信心與承諾。

基于最新運營規劃，并隨著公司從 FF 91 相關項目逐步轉向為 FF 92 及 FX Super One 量產做準備，公司在 2025 年第三季度對部分資產價值進行了審慎的一次性重新調整。公司計劃采取一系列舉措，包括持續提升運營效率、減少部分負債及探索更優融資方案，以進一步強化資產負債表。

此外，公司宣布并完成了對納斯達克上市公司 Qualigen 約 4,100 萬美元的戰略投資，其中 3,000 萬美元由 FF直接投資，另有 400 萬美元為賈躍亭的個人投資（投資款為個人借款）。該投資旨在加速公司 Crypto飛輪業務的發展，進一步推進 FF 的雙飛輪、雙橋戰略布局。

2025年第四季度展望

公司在推進 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的交付以及 FX Super One 的預訂方面持續取得進展，預計將于 12 月再交付一臺 FF 91 2.0 Futurist Alliance。

FX 已在加州、紐約州、馬薩諸塞州、德克薩斯州及內華達州為FX預訂單用戶完成 FX Par的布局。下一階段，公司將重點拓展新澤西州、佛羅里達州與華盛頓州，這些地區展現出強勁需求跡象。該擴張將有助于進一步提升預訂規模并擴大 FX Par 網絡覆蓋。同時，公司也在銷售運營、售后與服務能力、汽車金融及合規等車輛交付所需的關鍵環節保持穩步推進。

公司將持續強化軟件與 AI 的內部研發能力，并加速將極智科技頂奢 FF 91的核心技術向 FX 產品線轉移，以打造跨車型的深度交互式用戶生態。
在供應鏈、產業化與交付準備方面，公司正穩步推進相關工作，包括計劃推出首版制造管理系統（Manufacturing Management System），確保年內美國FX Super One 首車下線，并計劃于 2025 年 12 月舉辦 Super One 下線活動。

FX 的第二款規劃車型 FX 4 預計將在本月洛杉磯車展期間展示其尾部設計渲染圖（前提是相關協議最終落實）。在持續推進 FF 91 交付以及 FX Super One 在阿聯酋市場啟動交付的背景下，FX 還計劃將在未來五年推出覆蓋美國市場四大藍海細分領域的多款車型。

在成功于迪拜舉辦 Super One 最終發布會后，公司已正式完成中東地區的交付準備工作。首臺 Super One 計劃于 11 月底交付，并將在阿聯酋市場逐步提升銷量與高端用戶共創活動。公司相信，當地的高凈值用戶與投資者將對 FF 的區域擴張給予有力支持。 與此同時，FF 中國團隊將進一步強化全球供應鏈管理能力，并正尋求與另一家領先的智能駕駛公司建立戰略業務與資本合作關系，目標是在至少一個車型上完成所有協議的簽署。公司正在夯實合規能力，并將在各實體持續提升運營效率與成本控制，全面貫徹公司“股東股民First”的核心理念。

業績電話會

FF管理層于美國東部時間今天（2025年 11 月 13日）晚上7點30分（太平洋時間下午 4點30分）舉行了業績電話會網絡直播。感興趣的投資者和各方人士均可登錄公司網站的投資者關系頁面https://investors.ff.com/ 收聽會議。更多關于 2025 年第三季度的信息（在正式對外披露后）可參見公司向 SEC 提交的文件及官網：https://investors.ff.com/financial-information/sec-filings。