據消息稱,截至3月13日,蔚來已成功部署換電站共計2382座,其中,高速公路換電站數量高達778座,充電站則為3724座。此外,充電樁總數達到了21652根,三方樁更是多達1000000+根。
在今日的溝通會中,蔚來汽車首席執行官兼創始人李斌透露,近期部署進度放緩的主要原因為等待第四代換電站的交付,預計該站將于4月份啟動部署工作。
據IT之家早前報道,蔚來已于3月13日晚23時32分40秒完成了第4000萬次換電;而在本次溝通會上披露的最新數據顯示,到今天早上10點為止,蔚來換電服務和公共充電樁服務總次數已經分別超過了40,011,699和35,693,248次。也就是說,僅用約11小時即完成了大約一萬多次的換電服務。
值得注意的是,蔚來汽車曾在2021年1月NIO Day活動中推出首款150 kwh電池包。然而,原本計劃去年上線的該產品卻一再推遲。據悉,在2021年底,李斌親自試駕ET7并成功從上海出發至19:44突破1000公里續航里程。對此,他表示150 kwh電池包的車型匹配及路測工作均已順利完成,即將投入市場使用。
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