12 月 12 日，小米汽車 SU7 的電池數據正式納入了工業和信息化部發布的新能源汽車購置稅減免名單。據了解，該款汽車擁有兩款電池版本，容量分別為 101kWh 與 73.6kWh。依照車型不同，A 版配備 101kWh 電池組可達到 CLTC 最大續航里程 800km 或 750km；B 版則相對較小，配備 73.6kWh 電池組 CLTC 最大續航里程為 668km 或 628km。

早在 11 月 15 日，小米汽車便成功申報進一步信息。此次在工信部信息表中顯示，其產品屬于小米品牌，制造商則是北京汽車集團越野車有限公司，位于北京市順義區趙全營鎮兆豐產業基地的同心路 1 號，同時還預留了位于北京經濟技術開發區環景路 21 號院的廠址資源。至于車型規格，據悉，小米汽車全長約 4997mm，寬度約 1963mm，高度為 1455mm，軸距長達 3000mm。

通過對前述地址信息分析，該款小米汽車暫時由小米汽車正在籌建的全新汽工廠負責制造，但在生產環節，小米方面選擇將造車資質使用權轉讓給北汽集團，換言之，小米汽車目前并未具備相應的造車許可證。

11 月 21 日，有人在網絡社區上透露了猜測性的小米汽車售價，如配備比亞迪磷酸鐵鋰電池的最低配置 SUV7 SUV 車型為 15.49 萬元起售；中配版 SUV7 Pro 車型為 17.99 萬元起步價，相比前者主要新增了便捷性的配置;而最高配置的 SUV7 Max 車型則采用寧德時代的三元鋰電池，定價設定從 21.49 萬元起。