日本東芝公司和羅姆公司將展開合作，共同開發電力半導體，以此加強其在電動車高需求元件領域的地位。

日本的工業和貿易部將對這兩家公司計劃投入的3800億日元（約合83億美元）的項目提供高達1200億日元的補貼。羅姆和東芝將在正在石川和宮崎兩縣建設的各自的工廠進行生產。

羅姆公司的專業領域在于以碳化硅制造的尖端電力半導體，其高電功率轉換效率備受贊賞。另一方面，東芝公司擅長制造傳統的硅設備，并向包括鐵路和電力公司在內的廣大客戶提供產品。這兩家公司預計在產品開發、銷售渠道以及生產方面都會產生協同效應。

東芝公司計劃在今年12月20日由日本產業合作伙伴領導的國內財團進行2萬億日元的私有化購買。羅姆公司作為該團隊的最大投資者，將在普通股和優先股之間投入3000億日元。

羅姆公司計劃在截至2027財年的七年間，對其碳化硅業務進行5100億日元的投資，并希望碳化硅電源設備的銷售額在2027財年達到2700億日元，是2022財年的九倍。讓東芝公司處理傳統的硅半導體將使羅姆公司能夠將投資重心放在更尖端的產品上。

據Omdia的數據，去年全球電力半導體市場規模達到261億美元。特斯拉已經將碳化硅半導體應用到其汽車上，而且這類部件在數據中心的應用也日益增多，因此電動車制造商對其的需求也在穩步上升。

在全球市場中，東芝公司和羅姆公司分別擁有3.7%和3.2%的市場份額，分別位列第七和第九位，而同為日本企業的三菱電機則位列第四。

面對日本市場中的競品眾多，東芝和羅姆都認為合作是與規模優勢的海外玩家競爭的關鍵。