11月30日-12月1日，2023國際汽車電子與軟件大會·滴水湖峰會（以下簡稱“大會”）在上海市臨港新片區臨港中心成功召開，踏歌智行應邀出席“AI技術與自動駕駛系統創新”主題峰會，踏歌智行周彬博士就“露天礦無人駕駛運輸系統關鍵技術及其前瞻研究”發表演講。

踏歌智行副總經理周彬博士發表主題演講

本次大會由中國汽車工程學會、中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區管理委員會主辦，中國機械工業聯合會黨委常委、執行副會長羅俊杰，中國汽車工程學會理事長、國家智能網聯汽車創新中心執行主任張進華，上海市經濟和信息化委員會副主任湯文侃，臨港新片區黨工委副書記、一級巡視員吳曉華，臨港新片區黨工委委員、管委會專職副主任唐浩等政府領導、汽車行業院士專家學者、整車企業、零部件企業、科技公司、科研院校、檢測機構和投融資機構等千余人代表出席會議。?

中國工程院院士、清華大學教授、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家***表示，自動駕駛發展到臨界點，需要三大技術——汽車固有技術、ICT技術、ICT和汽車融合后的重構技術與融合技術。在此背景下，傳統煙囪式架構無法解決現有問題，必須定義出一套車路云一體化架構。

來自政府、院校、科技企業、投資機構等千余人代表出席大會

踏歌智行在業內首創“車-地-云”架構，奠定了礦區無人運輸解決方案的基礎。大會上，周彬博士介紹到，依托于車路一體智能交通全國重點實驗室等國家級研發實驗室，踏歌智行核心技術團隊重點圍繞露天礦智能調度、惡劣天氣與環境下的感知、大數據分析和健康監測、車輛偏離管控與冗余制動等關鍵技術展開研究，并已取得成效。

“以模仿學習與強化學習為代表的多模態大模型人工智能技術在各領域大放異彩，這也為提高車輛決策控制智能化水平、實現完全無人駕駛提供可能。礦區無人駕駛領域前瞻性研究聚焦于強化學習算法，探索出強化學習在車輛運動控制、礦卡大規模集群運行等方面的應用，正在大幅提高無人運輸系統的整體性能，并實現多場景快速復制。”周彬博士表示。

踏歌智行技術團隊由北京航空航天大學教授、博士生導師余貴珍領銜，致力于國內礦區無人駕駛的產業及技術戰略研究、前瞻基礎技術及共性交叉技術研究等工作，并推動研究成果的轉化與產業化，使技術方案表現出對于不同工況、不同場景、不同車輛的適用性，包括高海拔、積雪、多雨多霧的天氣環境，還有純電、甲醇、混動等新能源車輛的落地。

12月4日，國能新疆準東無人駕駛寬體車在大雪天氣下無安全員作業

隨著人工智能技術的不斷演進，我們見證了其應用范圍的顯著擴大和能力的顯著增強，人工智能在與自動駕駛系統的融合上展現出了極其強大的實力，并有望加速高級別自動駕駛落地。踏歌智行聚集了國際頂尖科學家，鉆研于人工智能等前沿技術在露天礦無人駕駛領域的應用，基于產學研用一體化優勢，用中國方案解決世界礦業的難題。