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近日，宏景智駕邀請地平線創始人兼CEO、首席科學家余凱博士試乘試駕了公司基于單征程3芯片的域控制器打造的行泊一體和高速領航NOP輔助駕駛系統。余凱博士對這套系統給出了很高的評價，認為在當前行業普遍認為高速領航功能是消費者剛需的呼聲下，這套僅3000多元的系統方案的優秀體驗和高性價比非常有競爭力，大幅降低了高速NOP的裝備門檻，為智慧領航功能大規模量產裝車提供了可行的方案。宏景智駕基于單顆征程3芯片打造的行泊一體+高速NOP方案可實現自動泊車、L2+級輔助駕駛以及高速/高架領航輔助駕駛NOP。這套方案兼具性能、安全以及性價比等多重優勢，是當下智能汽車行業應對“成本內卷”的大殺器，是值得OEM信賴且可快速投入量產的領先智駕方案。在傳感器配置方面，該方案采用了主流的5R5V方案（5個攝像頭+5個毫米波雷達），已經被長城摩卡、蔚來ES6、理想ONE等暢銷車型驗證。軟件層面，這套單征程3行泊一體方案在800萬像素的前視感知基礎上采用宏景智駕自研的算法，包括泊車感知、規控算法，助力車輛實現多種L2+ ADAS主動安全及舒適輔助駕駛類功能，遠超傳統的攝像頭L2 ADAS+泊車盒子APA的分體式方案的產品體驗，同時降低了系統成本。這套系統方案可實現車道級導航、撥桿變道等領先輔助駕駛功能，同時第一次把深受終端用戶喜愛的高速NOP功能帶入千元級域控。針對泊車場景，宏景智駕自研了新一代泊車2.0軟件算法架構，可實現自動泊車、遙控泊車等功能，更能挑戰狹小車位、斷頭車位、非規則車位等高難度泊車場景。從2023年7月起，宏景智駕已經在中國頭部新能源車企的主銷車型實現了該方案的量產供貨，作為標配配置走量上市。同時某頭部造車新勢力車企也已經和宏景智駕開始了基于該方案的Proof of Concept (POC) 功能樣車開發。接下來，一起來來看看宏景智駕“全能選手，行業卷王”—— 單征程3域控解決方案的內在乾坤。