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試駕M5發(fā)生碰撞AEB未介入,余承東回應(yīng)

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2023-11-14 09:40 ? 次閱讀
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11月13日,東莞寮步客服中心附近發(fā)生不幸試運(yùn)行事故。本月12日在這里拿到車的陳某長期沒有開車,因此請求賣場銷售員幫助他一起開車熟悉車。13日進(jìn)行的私家車試乘中,倒車時(shí)誤將油門踩成剎車,導(dǎo)致車輛快速倒車,撞上了后方車,后方車爬上了剎車。

所幸相關(guān)人士只受了輕傷,目前正在醫(yī)院接受檢查。同時(shí),該事故已向交通警察和保險(xiǎn)公司報(bào)案。目前,事故車輛已被拖到支店長,正在進(jìn)行進(jìn)一步檢查。營業(yè)代表和顧客陳女士正在積極協(xié)商處理方案。

11月13日,華為智能汽車解決方案bu總裁余承東就傳聞中的“東莞寮步用戶中心試駕事故”表示,11月13日,在上門試駕中,一名客戶在倒車時(shí)不慎將油門剎車,與一輛倒車相撞。

對于AEB功能的未介入,余承東表示,經(jīng)與ADS團(tuán)隊(duì)、質(zhì)量溝通,車輛后向緊急制動不識別靜止車輛,且手冊有明確標(biāo)注,掛入R檔后分別2次100%油門,共持續(xù)4秒,加速度﹣5.83m/s2,驅(qū)動電機(jī)最大轉(zhuǎn)速3180,最大扭矩300Nm,最大車速32.82km/h,結(jié)合外部的記錄儀視頻判斷是客戶誤操作踩錯(cuò)了油門踏板導(dǎo)致。

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