蔚來(lái)汽車(chē)日前公布計(jì)劃在未來(lái)幾年自主研發(fā)和生產(chǎn)關(guān)鍵汽車(chē)芯片
據(jù)《Pandaily》9月18日?qǐng)?bào)道,電動(dòng)車(chē)企蔚來(lái)汽車(chē)日前披露了未來(lái)幾年自主研發(fā)和生產(chǎn)關(guān)鍵汽車(chē)芯片的宏偉計(jì)劃。蔚來(lái)汽車(chē)負(fù)責(zé)硬件業(yè)務(wù)的副總裁白劍最近在社交媒體上暗示了這一計(jì)劃,隨后這一消息被正式曝光。 蔚來(lái)汽車(chē)首次涉足芯片制造將專(zhuān)注于智能座艙技術(shù)。該芯片采用7納米(nm)工藝,將由三星電子生產(chǎn)。蔚來(lái)芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)將由一位前華為海思部門(mén)的高管領(lǐng)導(dǎo)。
分析觀點(diǎn)深度解析
雖然自動(dòng)駕駛芯片一直處于技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的前沿,但智能座艙芯片領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較少。目前大多數(shù)汽車(chē)制造商選擇高通的座艙芯片,蔚來(lái)的專(zhuān)利芯片可能會(huì)徹底改變車(chē)載連接。這一創(chuàng)新與蔚來(lái)即將推出的智能手機(jī)完美契合。
蔚來(lái)汽車(chē)的官方數(shù)據(jù)顯示,2023年第一季度,蔚來(lái)汽車(chē)在全球擁有超過(guò)6,000項(xiàng)專(zhuān)利。不過(guò),盡管蔚來(lái)汽車(chē)8月份汽車(chē)交付量同比增長(zhǎng)了81%,但環(huán)比小幅下降5.5%。
在相關(guān)新聞中,蔚來(lái)備受矚目的智能手機(jī)最近獲得了工信部的批準(zhǔn)。這款型號(hào)為“N2301”的蔚來(lái)手機(jī)支持100W快充技術(shù),已在蔚來(lái)移動(dòng)科技有限公司旗下注冊(cè)。此前,這款手機(jī)還獲得了工信部的無(wú)線電核準(zhǔn),并將支持各種網(wǎng)絡(luò)制式,包括5G和超寬帶技術(shù)。這一先進(jìn)技術(shù)表明,蔚來(lái)智能手機(jī)有可能作為蔚來(lái)汽車(chē)的數(shù)字鑰匙使用,或與其他智能設(shè)備建立短距離連接。
蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌表示將采取類(lèi)似科技巨頭蘋(píng)果的策略,目標(biāo)是每年發(fā)布一款新的智能手機(jī)。消費(fèi)者預(yù)期蔚來(lái)手機(jī)將于2023年第三季度上市,售價(jià)在5,000至7,000元人民幣(約合686至961美元)之間。
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原文標(biāo)題:蔚來(lái)自主研發(fā)7納米芯片瞄準(zhǔn)智能座艙
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