在 9 月 5 日開(kāi)幕的 IAA MOBILITY 2023 德國(guó)慕尼黑車(chē)展上，禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128 在歐洲首次亮相即正式落地，硬核科技賦能多款量產(chǎn)車(chē)型在海外多個(gè)國(guó)家開(kāi)售。同時(shí)，禾賽在現(xiàn)場(chǎng)展示了高性能激光雷達(dá)解決方案，并提供展車(chē)實(shí)時(shí)點(diǎn)云互動(dòng)體驗(yàn)，吸引了眾多國(guó)內(nèi)外觀眾關(guān)注。

慕尼黑車(chē)展是歐洲規(guī)模最大的國(guó)際性車(chē)展之一，多家來(lái)自汽車(chē)、科技、出行等領(lǐng)域的世界領(lǐng)先企業(yè)齊聚，在電動(dòng)化和數(shù)字技術(shù)推動(dòng)全球出行產(chǎn)業(yè)變革的背景下，向全球觀眾展示當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新的重任，共同探討智能駕駛與綠色出行的解決方案。

AT128落地歐洲市場(chǎng)

賦能多款量產(chǎn)車(chē)型海外開(kāi)售

搭載禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128 的高合 HiPhi Z 目前已在德國(guó)和挪威全面開(kāi)售。智駕方面，HiPhi Z 共配備了 32 個(gè)駕駛輔助傳感器，其中車(chē)頂上的一顆 128 線激光雷達(dá)不僅讓這款車(chē)的外觀更具“未來(lái)感”，其強(qiáng)大的高清三維感知能力還助力高合實(shí)現(xiàn)安全智能的高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。

禾賽 x 高合HiPhi Z展車(chē)

HiPhi Z計(jì)劃于年內(nèi)在歐洲實(shí)現(xiàn)首批交付

HiPhi Z搭載禾賽AT128激光雷達(dá)

超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128，具有卓越性能和可靠性，能夠?qū)崿F(xiàn) 200 米（@10% 反射率）的超遠(yuǎn)測(cè)距，以每秒 153 萬(wàn)的超高點(diǎn)頻輸出海量三維實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，捕捉豐富和完整的物體細(xì)節(jié)。自 2022 年量產(chǎn)交付以來(lái)，AT128 已賦能理想 L 系列 Max 版、高合 Hiphi Z、路特斯 Eletre 等多款乘用車(chē)型上市，截至目前累計(jì)交付量已超過(guò) 13 萬(wàn)臺(tái)。

自成立以來(lái)，禾賽聚焦全球智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，堅(jiān)持全球化戰(zhàn)略，積極布局歐洲量產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)。今年上半年，禾賽位于德國(guó)“汽車(chē)之都”斯圖加特的辦公室正式開(kāi)業(yè)。禾賽還于今年獲得TISAX 最高等級(jí) AL3 評(píng)估標(biāo)簽，通過(guò)了歐洲汽車(chē)供應(yīng)鏈嚴(yán)苛的準(zhǔn)入要求，能夠?yàn)闅W洲主機(jī)廠客戶提供安全可靠的服務(wù)。

禾賽歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Tilman Gasche與高合CTO Mark Stanton

高合汽車(chē) CTO Mark Stanton 表示：“我們很高興在高合的車(chē)型上搭載禾賽的產(chǎn)品。激光雷達(dá)強(qiáng)大的感知能力對(duì)于 ADAS 的安全性來(lái)說(shuō)是不可或缺的。AT128 的高性能、高可靠性，以及禾賽強(qiáng)大的制造和交付能力都能很好地滿足我們的需求。”

禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人及 CEO 李一帆表示：“我們非常欣喜地看到 AT128 激光雷達(dá)作為 ADAS 核心傳感器進(jìn)入歐洲量產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)。通過(guò)與高合等高端汽車(chē)品牌合作，我們期待以禾賽領(lǐng)先的激光雷達(dá)技術(shù)為客戶賦能，共同為歐洲市場(chǎng)的消費(fèi)者們帶來(lái)世界一流的智能駕駛體驗(yàn)。”

此外，禾賽 AT128 激光雷達(dá)還搭載于路特斯 Eletre 車(chē)型，其在英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、瑞士、荷蘭等 9 個(gè)歐洲國(guó)家已開(kāi)始銷(xiāo)售。這款純電智能 Hyper SUV 擁有英國(guó)超跑品牌路特斯 75 年的賽道基因傳承，為全球用戶帶來(lái)賽道級(jí)智能駕駛體驗(yàn)。

路特斯Eletre已在歐洲開(kāi)售

牽手車(chē)頂系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者

Webasto

加速激光雷達(dá)量產(chǎn)集成

此次 IAA Mobility，禾賽科技宣布與全球領(lǐng)先的車(chē)頂系統(tǒng)供應(yīng)商 Webasto 達(dá)成合作，禾賽將為 Webasto 面向 ADAS 量產(chǎn)車(chē)型設(shè)計(jì)的車(chē)頂傳感器模塊提供高性能車(chē)載激光雷達(dá)，未來(lái)雙方 還將繼續(xù)深化合作。

Webasto 是世界百?gòu)?qiáng)汽車(chē)零部件供應(yīng)商，為頂級(jí)汽車(chē)廠商提供集攝像頭、激光雷達(dá)于一體的創(chuàng)新型多傳感器車(chē)頂系統(tǒng)，在保證車(chē)型外觀美觀、流暢的同時(shí)，賦能 ADAS 智能駕駛應(yīng)用量產(chǎn)落地。其當(dāng)前的車(chē)頂傳感器模塊搭載了禾賽 AT128 激光雷達(dá)。

Webasto車(chē)頂傳感器模塊原型

AT128 與 ET25 均為禾賽面向高級(jí)輔助駕駛（ADAS）前裝量產(chǎn)車(chē)而推出的高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品，為智能汽車(chē)帶來(lái)超高清的遠(yuǎn)距三維感知。超高清遠(yuǎn)距 AT128 可完美適配車(chē)頂傳感器模塊的集成，生成超高分辨率的點(diǎn)云，精準(zhǔn)捕捉物體細(xì)節(jié)，支持更加準(zhǔn)確的駕駛決策。超薄遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ET25 可置于前擋風(fēng)玻璃后側(cè)，獨(dú)具一格的艙內(nèi)安裝方式讓車(chē)身設(shè)計(jì)可以更流暢，不影響車(chē)身風(fēng)阻，且無(wú)懼臟污。

Webasto 車(chē)頂系統(tǒng)研發(fā) VP Thomas Schütt 表示：“自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)取得了令人矚目的進(jìn)步，我們希望創(chuàng)造出一種兼具功能性與美觀的產(chǎn)品，助力新一代量產(chǎn)車(chē)的開(kāi)發(fā)。我們很高興能與禾賽合作，并期待在不久的將來(lái)一起探索更多可能性。”

禾賽全球高級(jí)副總裁 Bob in den Bosch 表示：“我們非常榮幸與 Webasto 攜手共同探索激光雷達(dá)量產(chǎn)集成的更多方案。我們期待激光雷達(dá)將作為 ADAS 的核心傳感器被全球越來(lái)越多的量產(chǎn)車(chē)型采用，成為新一代智能汽車(chē)的標(biāo)配。我們會(huì)持續(xù)為客戶提供高性能、高質(zhì)量、高性價(jià)比的激光雷達(dá)產(chǎn)品，與合作伙伴共同打造兼具美觀、安全與智能的駕乘體驗(yàn)。”

作為激光雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，禾賽正以尖端技術(shù)實(shí)力和強(qiáng)大的量產(chǎn)能力持續(xù)構(gòu)建強(qiáng)大的全球化市場(chǎng)布局，在世界各地的供應(yīng)鏈建立可信任的合作關(guān)系。目前禾賽的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全球 40 多個(gè)國(guó)家、90 多座城市，成為全球頭部主機(jī)廠和自動(dòng)駕駛企業(yè)的首選。

審核編輯：彭菁